[实用新型]汽车安全座椅有效
申请号: | 201320083221.0 | 申请日: | 2013-02-22 |
公开(公告)号: | CN203126572U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 陈英忠 | 申请(专利权)人: | 宝钜(中国)儿童用品有限公司 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;郝传鑫 |
地址: | 523641 广东省东莞市清*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 安全 座椅 | ||
1.一种汽车安全座椅,其特征在于,包括座椅本体及小腿靠,所述小腿靠呈具有一使用位置及一收起位置的与所述座椅本体连接,所述小腿靠位于所述使用位置,则所述小腿靠伸出所述座椅本体,所述小腿靠位于所述收起位置,则所述小腿靠隐藏于所述座椅本体处或从所述座体本体上拆卸下来。
2.根据权利要求1所述的汽车安全座椅,其特征在于,所述小腿靠呈可改变位置的与所述座椅本体连接而使该小腿靠可选择的相对该座椅本体具有所述使用位置和收起位置,所述小腿靠位于所述使用位置,则所述小腿靠伸出所述座椅本体,所述小腿靠位于所述收起位置,则所述小腿靠隐藏于所述座椅本体处。
3.根据权利要求2所述的汽车安全座椅,其特征在于,所述小腿靠呈可移动伸缩地连接于所述座椅本体的前端处而使所述小腿靠相对所述座椅本体具有所述使用位置和收起位置。
4.根据权利要求3所述的汽车安全座椅,其特征在于,所述小腿靠位于所述使用位置和收起位置时均与所述座椅本体卡合连接。
5.根据权利要求4所述的汽车安全座椅,其特征在于,所述小腿靠上设置有第一卡合部,所述座椅本体对应的设置有与所述第一卡合部相卡合的第二卡合部。
6.根据权利要求5所述的汽车安全座椅,其特征在于,所述第一卡合部分别位于所述小腿靠相对应的两侧。
7.根据权利要求5或6所述的汽车安全座椅,其特征在于,所述第一卡合 部为一伸向所述座椅本体处的第一卡合凸,所述第二卡合部为若干第二卡合孔,所述第二卡合孔呈排状设置;所述小腿靠位于所述收起位置时,则所述第一卡合凸与所述第二卡合孔中的一个第二卡合孔相卡合;此时沿伸出所述座椅本体的方向拉动所述小腿靠,使该小腿靠移动到所述使用位置,则所述第一卡合凸与所述第二卡合孔中的另一个第二卡合孔相卡合。
8.根据权利要求7所述的汽车安全座椅,其特征在于,所述小腿靠还设置有一弹性部,所述第一卡合凸设置于所述弹性部上。
9.根据权利要求8所述的汽车安全座椅,其特征在于,所述小腿靠上开设有分隔槽,所述分隔槽使所述小腿靠分隔出所述弹性部。
10.根据权利要求3所述的汽车安全座椅,其特征在于,所述小腿靠设置有第一导滑部,所述座椅本体设置有与所述第一导滑部配合导向的第二导滑部。
11.根据权利要求10所述的汽车安全座椅,其特征在于,所述第一导滑部为一导滑槽,所述第二导滑部对应为一导向凸块,所述导向凸块呈配合的伸入所述导滑槽内。
12.根据权利要求2所述的汽车安全座椅,其特征在于,所述小腿靠的一端与所述座椅本体枢接,所述小腿靠的另一端可绕所述小腿靠和座椅本体之枢接处做相对所述座椅本体的旋转而具有所述收起位置及使用位置。
13.根据权利要求12所述的汽车安全座椅,其特征在于,所述小腿靠位于所述收起位置和使用位置时均与所述座椅本体卡合连接。
14.根据权利要求13所述的汽车安全座椅,其特征在于,还包括枢转件及一端与所述枢转件连接的弹性元件,所述枢转件枢接于所述座椅本体和小腿靠 之间而使所述小腿靠可相对所述座椅本体旋转,所述弹性元件的另一端连接于所述小腿靠上而使该小腿靠可沿所述弹性元件的伸缩方向做相对所述座椅本体移动,且所述小腿靠上设置有第三卡合部,所述座椅本体对应的设置有至少二个呈间隔开布置的第四卡合部;所述小腿靠位于所述收起位置时,所述弹性元件使所述第三卡合部滑向一个所述第四卡合部处并与该第四卡合部相卡合;沿所述弹性元件的伸缩方向拉动所述小腿靠相对所述座椅本体移动,直到所述第三卡合部脱离对第四卡合部的卡合,此时转动所述小腿靠而使该小腿靠旋转到所述使用位置,则所述弹性元件使所述第三卡合部滑向另一个所述第四卡合部处并与该第四卡合部相卡合。
15.根据权利要求14所述的汽车安全座椅,其特征在于,所述第三卡合部为一第三卡合凸,所述第四卡合部为一第四卡合孔。
16.根据权利要求14所述的汽车安全座椅,其特征在于,所述第三卡合部为一第三卡合凸,所述座椅本体朝所述小腿靠处延伸出呈中空结构的凸伸部,所述中空结构形成一旋转腔及与该旋转腔连通的卡合腔,所述卡合腔形成所述第四卡合部,所述枢转件位于所述旋转腔内。
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