[实用新型]一种运输车可抽拉式车载工作梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载工作梯，特别是一种运输车可抽拉式车载工作梯。

背景技术

传统的车载工作梯是固定在平台上，在有限的平台上占用了很大的空间，在有限的平台面积上难以布置工作梯，容易与车厢平台上的一些设备发生干涉，而且不好攀爬，使用较不方便。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种安装方便，回收占用空间小，同时工作时又可便利的拉出，容易攀登、安全可靠的运输车可抽拉式车载工作梯。

为了实现上述目的，本实用新型提出了一种该车载工作梯包括梯架、梯子、锁紧装置和挡块；梯架有两根导轨，通过螺栓连接在车架平台上，梯子的一端有两个滑轮，滑轮位于梯架的导轨内，梯架里侧设有挡块，锁紧装置安放在梯子外端部，位于梯架与梯子的结合处。

所述的梯架上焊接四个突出的支架，每个支架上有穿螺栓用的通孔；所述的梯架的导轨下边要宽于上边；所述的梯架的外端部设置成圆弧结构；所述的梯架的外端设置有外支架，外支架与水平面成60°角；所述的梯架的外端设置有锁定孔，以便锁紧装置的销轴进入孔中，梯架的内端设置有螺栓孔，为挡块设置安装位置。

所述的梯子上设置两个滑轮，滑轮可卡放在梯架的导轨中。

所述的锁紧装置由把手、销轴、销、弹簧组成，把手通过销与销轴连接在一起，销轴在弹簧的作用下伸进梯架的孔中。

所述的挡块由螺栓、螺母和垫圈组成，将螺栓穿过梯架内端设置的螺栓孔，并用螺母拧紧，组成挡块。

有益效果，由于采用了上述方案，车载工作梯包括梯架、梯子、锁紧装置和挡块；梯架有两根导轨，通过螺栓连接在车架平台上，梯子的一端有两个滑轮，滑轮位于梯架的导轨内放置在梯架内部，并可自由滑动，梯架里侧设有挡块可以控制梯子的行程，锁紧装置安放在梯子外端部，位于梯架与梯子的结合处梯子收缩时由锁紧装置将梯子锁定在梯架上，整个装置结构紧凑，占用空间少。

所述的梯架上焊接四个突出的支架，每个支架上有穿螺栓用的通孔，这样既可将梯架用螺栓连接在车架平台的合适位置。所述的梯架主要由两根导轨组成，的导轨的下边要宽于上边，既满足梯子在梯架中自由抽拉，又满足梯子安全平稳的置于梯架之中。所述的梯架的外端部设置成圆弧结构，这样在梯子拉出后，梯子上的滑轮可在圆弧结构中自由转动，增大了接触面积，使结构安全平稳。所述的梯架的外端设置有外支架，外支架与水平面成60°角，在梯子拉出时，可将梯子限制到一定的斜度，方便工作人员攀爬。所述的梯架的外端设置有锁定孔，以便锁紧装置的销轴进入孔中，达到锁定的目的。同时梯架的内端设置有螺栓孔，为挡块设置安装位置。

所述的梯子上设置两个滑轮，滑轮可以恰当的卡放在梯架的导轨中，使梯子自由平稳的在导轨中抽拉。

所述的锁紧装置由把手、销轴、销、弹簧组成，把手通过销与销轴连接在一起，销轴在弹簧的作用下伸进梯架的孔中，达到锁定的目的，拉拽把手，压缩弹簧，可将销轴从梯架的孔中拽出，达到解锁的目的。所述的锁紧装置安放在梯子外端部，梯子收回时，可将梯子与梯架锁定在一起，打开锁紧装置即可将梯子拉出。

所述的挡块由螺栓、螺母和垫圈组成，将螺栓穿过梯架内端设置的螺栓孔，并用螺母拧紧，组成挡块结构，以限制梯子的行程。

优点：该工作梯可安装在车身的所需位置，在不需要使用工作梯时，可将工作梯收回，以达到占用空间小的目的。当需要使用工作梯时，可将梯子方便的拉出，梯子限制到一定的斜度，方便工作人员攀爬，减少了工作梯的安装空间，而且操作简便，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型可抽拉式车载工作梯回收时的正视图。

图2为本实用新型可抽拉式车载工作梯工作时的正视图。

图3为本实用新型梯架的正视图。

图中，1、梯子；2、梯架；3、把手；4、销；5、销轴；6、弹簧；7、螺栓；8、螺母；9、垫圈；10、螺栓孔；11、支架；12、锁紧孔；13、外支架。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员将，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。