[实用新型]一种新型红外线烤灯有效

专利信息
申请号: 201320079924.6 申请日: 2013-02-21
公开(公告)号: CN203196844U 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 赵磊;程文安;郑伟 申请(专利权)人: 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B05D3/02 分类号: B05D3/02
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 250109 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 红外线
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种烤漆设备,尤其涉及一种新型红外线烤灯。

背景技术

涂装车身局部修补时,喷完漆后需要烤灯烘干,在烘干过程中因不同涂料的固化温度不同,需要对工件表面的温度进行监控,确保涂料烘干过程在固化窗口内。现有的烤灯仅能够测量灯管的温度,无法测量汽车工件的温度,因此烘烤过程中工作人员只能根据经验调节烤灯与汽车工件的距离来达到调节汽车工件表面温度的目的。

中国专利公开号CN200967037,公开日2007年10月31日,实用新型的名称为短波红外线烤灯,该申请案公开了一种短波红外线烤灯,它包括一个带脚轮的底座,该底座上设置有立柱,立柱上部设有支臂,该支臂通过灯架旋转钮与灯架连接,在灯架上固定有一个以上短波红外线烤灯,灯架与烤灯之间用可调节短波红外线灯角度的灯头旋转钮连接,灯架带有可调节灯架长度的伸缩臂。其不足之处是,该烤灯无法控制被烘烤汽车工件表面的温度,汽车工件表面温度可能会过高或过低,从而影响汽车工件的漆膜质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有红外线烤灯不能控制被烘烤汽车工件表面的温度,汽车工件表面温度可能会过高或过低,从而影响汽车工件的漆膜质量的技术问题,提供了一种新型红外线烤灯,其能够实时监控被烘烤汽车工件表面的温度,通过调节红外线灯管的功率使汽车工件表面温度维持在最佳温度范围,保证了汽车工件的漆膜质量。

为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案予以实现:

本实用新型的一种新型红外线烤灯,包括灯架、连接线缆和带有磁铁的温度检测模块,所述灯架上设有红外线灯管、驱动电路、控制开关和控制器,所述控制器分别与控制开关和驱动电路的输入端相连,所述驱动电路的输出端与红外线灯管相连,所述控制器还通过连接线缆与温度检测模块相连。

在本技术方案中,使用时,将温度检测模块依靠磁铁吸附在汽车工件喷涂面的背面,然后通过控制开关启动新型红外线烤灯开始工作。温度检测模块检测汽车工件的温度,并将其发送到控制器,控制器对接收到的温度值进行判断。当检测的温度值小于下限值K1时,控制器通过驱动电路增大红外线灯管的功率;当检测的温度值大于上限值K2时,控制器通过驱动电路减小红外线灯管的功率。

作为优选,所述灯架上还设有显示单元和按键组,所述显示单元和按键组分别与控制器相连。

显示单元显示温度检测模块检测的温度值,便于工作人员了解汽车工件表面的温度情况。工作人员还可通过按键组设定汽车工件表面温度的下限值K1和上限值K2。

作为优选,所述显示单元为液晶显示屏。

作为优选,所述温度检测模块为热电偶。热电偶装备简单,更换方便,热响应时间快,机械强度高,使用寿命长。

作为优选,所述灯架底部设有脚轮。便于工作人员移动新型红外线烤灯。

本实用新型的有益效果是:能够实时监控被烘烤汽车工件表面的温度,通过调节红外线灯管的功率使汽车工件表面温度维持在最佳温度范围,保证了汽车工件的漆膜质量。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图;

图2是本实用新型的一种电路原理连接框图。

图中:1、灯架,2、连接线缆,3、温度检测模块,4、红外线灯管,5、驱动电路,6、控制开关,7、控制器,8、显示单元,9、按键组。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例:本实施例的一种新型红外线烤灯,如图1、图2所示,包括灯架1、连接线缆2和带有磁铁的温度检测模块3,灯架1上设有红外线灯管4、驱动电路5、控制开关6、控制器7、显示单元8和按键组9,灯架1底部安装有脚轮,控制器7分别与控制开关6、显示单元8、按键组9和驱动电路5的输入端相连,驱动电路5的输出端与红外线灯管4相连,控制器7还通过连接线缆2与温度检测模块3相连,显示单元8为液晶显示屏,温度检测模块3为热电偶。

使用时,将温度检测模块3依靠磁铁吸附在汽车工件喷涂面的背面,然后通过控制开关6启动新型红外线烤灯开始工作。温度检测模块3检测汽车工件的温度,并将其发送到控制器7,控制器7对接收到的温度值进行判断。当检测的温度值小于下限值K1时,控制器7通过驱动电路5增大红外线灯管4的工作功率;当检测的温度值大于上限值K2时,控制器7通过驱动电路5减小红外线灯管4的工作功率。控制器7通过调节红外线灯管4的功率使汽车工件表面温度维持在最佳温度范围K1至K2内,保证了汽车工件的漆膜质量。

显示单元8显示温度检测模块3检测的温度值,便于工作人员了解汽车工件表面的温度情况。工作人员还可通过按键组9设定汽车工件表面温度的下限值K1和上限值K2。

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