[实用新型]车载火灾报警器

说明书

技术领域

本实用新型涉及用在机动车上的报警装置，具体涉及一种车载火警报警器。

背景技术

由于机动车内有很多易燃液体（助燃液）的存在，这些易燃液体很容易引起机动车自燃，这些易燃液体在达到着火点之前有一个预热阶段，易燃液体包括汽油、柴油燃料、自动变速箱专用油、动力转向器油、发动机润滑油、传动装置油、齿轮润滑油、（液压器的)刹车油、防冻油、空调制冷用油（掺杂冷却剂）等。这些易燃液体（助燃液）本身有一个自燃温度，一旦达到这一温度就会被点燃，无需任何火花或火焰去激发。

现有的车载报警器主要是烟雾报警器，通常采用烟雾传感器来探测现场已发生的燃烧物产生的烟雾浓度，并把浓度大小反馈给控制器，经控制器判断后发出声光报警，即车体已开始燃烧了才能发出报警。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供的车载火灾报警器在检测点温度开始变化时就能够实现报警，解决了车体内因燃油温度升高易发生火灾的问题。

为了达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案为：提供一种车载火灾报警器，其包括控制器，分别与控制器连接的复位电路、时钟电路、数字温度传感器、电源电路和报警驱动，以及与报警驱动连接的报警单元；

所述数字温度传感器包括至少两个设置在车体内易燃位置处的第一温度传感器和一个用于第一温度传感器作为对比基准的第二温度传感器。

优选地，所述控制器为单片机。

优选地，所述第一温度传感器设置有两个，其分别设置在车体内的自动变速器内和尾气排放处。

优选地，所述第二温度传感器设置在发动机冷却液内。

优选地，所述报警单元包括蜂鸣器和发光二极管。

优选地，所述报警单元设置在车体的驾驶室内。

本实用新型的有益效果为：控制器时刻读取第一温度传感器和第二温度传感器测量的温度，若在设定时间内，第一温度传感器和第二温度传感器的温差大于设定值时， 控制器通过报警驱动控制报警单元发出报警来提醒驾驶人员立即停车，避免意外事故的发生。

附图说明

图1为车载火灾报警器的原理框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细地说明：

如图1所示，该车载火灾报警器包括控制器，分别与控制器连接的复位电路、时钟电路、数字温度传感器、电源电路和报警驱动，以及与报警驱动连接的报警单元；所述数字温度传感器包括至少两个设置在车体内易燃位置处的第一温度传感器和一个用于第一温度传感器作为对比基准的第二温度传感器；所述控制器为单片机；所述第一温度传感器设置有两个，其分别设置在车体内的自动变速器内和尾气排放处；所述第二温度传感器设置在发动机冷却液内；所述报警单元包括蜂鸣器和发光二极管；所述报警单元设置在车体的驾驶室内。

机动车启动后，该车载火灾报警器单片机就会时刻读取第一温度传感器和第二温度传感器测量的温度进行对比，若在设定时间（一般该时间设置在5s内）内，且第一温度传感器和第二温度传感器的温差大于设定值时， 控制器通过报警驱动控制报警单元发出报警来提醒驾驶人员立即停车，避免造成意外事故的发生。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进，这些改进也落入本实用新型权利要求的保护范围内。