[实用新型]滑模系统

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑施工领域，具体涉及一种滑模系统。

背景技术

目前，随着钢结构建筑的推广和发展，圆形仓顶设计为钢桁架梁装成仓顶钢结构骨架形式较为普遍。仓顶钢桁架梁的安装，通常选用的是大吨位起重吊装设备完成，这种施工方法，存在有许多不足之处：

1、在筒仓顶具备钢结构吊装条件时，筒仓多数为群体工程且大部分施工完毕，此时场地狭小，施工道路难行，吊装设备就位困难，而且在钢梁起吊上升过程中，周边的建筑物对吊装路线有很大的影响，往往需要起重设备二次就位，重新起吊，效率较低。

2、在仓顶钢桁架安装时滑模系统已全部拆除完毕，钢构件安装作业面只是300∽600宽的筒壁，施工危险性大，隐患较多。

3、钢桁架梁吊装的费用高。

由于施工地点所处地理位置的原因，周边附近很难租赁到所需的吊装设备，均要求异地远程调配，大型吊装设备的进出场费用和租赁费很高。

另外，还有砼水平运输问题，多数采用塔吊提升，人工推车水平运输；这些都存在着费工，等工率底的问题。

发明内容

本实用新型提供一种滑模系统，解决了现有技术中选用大吨位起重吊装设备对仓顶钢桁架梁进行安装导致效率较低、施工危险性大，隐患较多、费用高、费工，等工率底的技术问题。

本实用新型的技术解决方案是：

滑模系统，包括模板系统、液压提升系统、操作平台系统，其特殊之处在于：所述操作平台系统包括一个中心固定柱，若干提升架、挑杆、斜撑杆和拉杆；

所述提升架以中心固定柱为圆心呈圆周分布，所述提升架的横梁与半径方向一致；

所述提升架的两个立柱均分别固定有斜撑杆和水平的挑杆，立柱、挑杆和斜撑杆形成三角撑结构；

每一个提升架靠近中心固定柱的一个立柱与所述拉杆一端连接，拉杆另一端与中心固定柱固定；

所述模板系统包括模板和围圈，模板位于提升架的两根立柱之间，模板通过围圈固定于提升架上；

所述液压提升系统包括液压千斤顶，液压千斤顶固定于提升架上。

拉杆与立柱之间通过花兰螺栓连接。

模板包括内模板和外模板，所述内模板和外模板可拆卸连接，内模板和外模板连接后内部形成浇灌空间；

所述围圈包括外围圈和内围圈，所述外围圈位于外模板的外表面并将外模板向内紧固，所述内围圈位于内模板的内表面并向外支撑内模板；

所述模板位于提升架的两根立柱之间，所述外围圈固定于其中一个立柱上，所述内围圈固定于另一个立柱上。

外围圈与外模板的外表面用拉钩连接，所述内围圈与内模板的内表面用拉钩连接,所述围圈与提升架的立柱之间通过槽钢进行连接。

内模板和外模板间通过U型卡连接。

外围圈和内围圈的数量均为两个或两个以上。

液压提升系统包括支撑杆、液压千斤顶、液压控制台和油路，液压千斤顶与提升架连接，所述液压控制台通过油路与液压千斤顶连接，并控制液压千斤顶沿支撑杆上下移动。

每个支撑杆上设置有多个限位卡，同一支撑杆上相邻两个限位卡的距离以一个提升高度或一次控制高度为准，在液压千斤顶上方设叉形套，使所有液压千斤顶行程一致。

操作平台系统还包括吊脚手架，所述吊脚手架挂接在斜撑杆或挑杆上。

操作平台的边缘设置有围栏。

本实用新型的优点是：

1、钢桁架梁吊装不需要大吨位吊车

待滑模平台铺设完成后按图纸要求，在两榀提升架横梁上划线，确定钢梁位置，焊接钢梁支撑架。选用二台50t汽车吊抬吊就能满足要求。

2、钢桁架梁拖带布料机又满足砼的水平运输要求

在滑模系统架设钢桁架梁的同时，将布料机拖带在钢桁架梁上，与滑模同步滑升，均能满足砼水平运输要求。

3、钢桁架梁二次就位不需吊车设备

待仓筒壁滑升至设计标高后，混凝土具有一定的强度，依据钢桁架梁的重量，选择相应起重量的倒链，采用型钢焊接成门式吊架。

4、显著的经济效益：节约大量的机械费和人工费。

5、显著的社会效益：

（1）工期有保证：整个滑模施工及钢桁架梁安装完全由项目部自己掌控，钢桁架梁吊装就位不依赖于大型吊装设备，故工期有可靠的保证。

（2）施工安全系数加大：在钢桁架梁安装就位过程中，施工人员全部在滑模系统操作平台上施工作业，安全防护设施到位，施工安全有保证。

（3）采用滑模带钢桁架梁施工技术，大大节省大型吊机械燃料费，不光有良好的经济效益，还能收到节约能源和环境保护的社会经济效益。

附图说明