[实用新型]感应式车主提醒装置

说明书

技术领域

本实用新型为一种感应式车主提醒装置，尤指一种借助设于车内的告知提醒装置内设有电容式感应装置及通讯收发模块，又该电容式感应装置内设有告知输出/输入装置，当通知者触碰车内的告知输出/输入装置时，即可借助通讯收发模块发出移车通知信息给车主，此时，车主即可借助所携带的远端通讯收发模块再发出移车通知信息给车内的告知提醒装置，而使通知者可通过车内的告知提醒装置其告知输出/输入装置得知车主收到移车通知信息并将前来移车，而达到双向沟通的功效，进而降低通知者与车主之间冲突发生的目的。

背景技术

就现在现代化社会环境下，在交通工具发达的时代，私人的车辆已经成为了不可或缺的个人交通工具，由于越来越多人开始有个人的交通工具，使得都市中的空间越来越狭小，并使个人交通工具面临到临时停车不方便的困扰，而时常有停在住家或店面门口造成挡路的情形，而为了降低这种停车方式造成他人不便的情形，较常见车主会在车辆的挡风玻璃内放置一纸卡，并于纸卡上书写车主的移动电话号码，以提供通知者依该移动电话号码拨打电话通知车主移车的目的，然却因该纸卡上车主移动电话号码可为外部任何人轻易得知，因此容易造成窃贼有机可趁，将车辆3窃取后向车主勒索赎金，而增加车辆3失窃的缺点，进而发展出一种移车通知装置，请参阅图1、图2所示，该移车通知装置包含有静电感应模块2及主机1，该静电感应模块2可产生一触发信号，又该主机1与静电感应模块2以电线21相电性连接，该主机1内包含有一微处理单元与一GSM及GPRS模块，又该主机1内另包含有一电话拨号电路，该电话拨号电路预设有一移动电话号码，使该通知者即可借助手指触碰车辆3其前挡风玻璃31内的静电感应模块2，该静电感应模块2即可感应人体的静电，即会产生一触发信号，该触发信号便会通过电线21传送至主机1，并通过主机1的微处理机控制GSM及GPRS模块内的电话拨号电路发送信息，而使车主以信息得知车辆有挡路且有通知者通知移车的信息；

该移车通知装置其虽可达到车主以信息得知车辆3有挡路且有通知者通知移车的信息，然却因该通知者被挡路而造成不便时，本身已产生不悦的心情，且通知者触碰静电感应模块2时，并不知道车主是否有收到移车通知信息，倘若车主迟迟没来移车，则势必更增加通知者的不便，而造成车主到达时极易产生通知者与车主之间的冲突的缺点，进而造成通知者砸车破坏车辆3的情形，再者，该静电感应模块2的触碰性高，极易造成静电感应模块2无故发送移车通知信息给车主，造成车主无法辨别是否有通知者通知车主移车而产生困扰的缺点；

因此，如何将上述缺点加以摒除，即为本实用新型申请人所欲解决的技术困难点所在。

实用新型内容

有鉴于上述问题，有造成车主到达时极易产生通知者与车主之间的冲突的缺点，进而造成通知者砸车破坏车辆的情形，因此本实用新型的目的在于提供一种感应式车主提醒装置，本实用新型借助设于车内的告知提醒装置内设有电容式感应装置及通讯收发模块，又该电容式感应装置内设有告知输出/输入装置，当通知者触碰车内的告知输出/输入装置时，即可借助通讯收发模块发出移车通知信息给车主，此时，车主即可借助所携带的远端通讯收发模块再发出移车通知信息给车内的告知提醒装置，而使通知者可通过车内的告知提醒装置其告知输出/输入装置得知车主收到移车通知信息并将前来移车，而达到双向沟通的功效，进而降低通知者与车主之间冲突发生的目的；

为了达上述的目的，本实用新型提供了一种感应式车主提醒装置，包括：

一个告知提醒装置，该告知提醒装置内设有电容式感应装置，又该电容式感应装置内设有告知输入/输出装置，该告知提醒装置内设有通讯收发模块，该告知提醒装置内设有告知提醒装置的微处理器及告知提醒装置的电源供应模块，又该微处理器与该告知输入/输出装置相电性连接，该告知提醒装置的微处理器与该通讯收发模块相电性连接，又该告知提醒装置的微处理器与该告知提醒装置的电源供应模块相电性连接；

一个远端提醒控制装置，该远端提醒控制装置内设有远端通讯收发模块，该远端通讯收发模块与该通讯收发模块以无线通讯方式收发信息，该远端提醒控制装置内设有输入/输出装置，又该远端提醒控制装置内设有该远端提醒控制装置的微处理器及该远端提醒控制装置的电源供应模块，又该远端提醒控制装置其微处理器与该远端通讯收发模块相电性连接，该远端提醒控制装置其微处理器与该远端提醒控制装置的输入/输出装置相电性连接、又该远端提醒控制装置的微处理器与该远端提醒控制装置的电源供应模块相电性连接。

优选的，该告知输入/输出装置为电容式触碰单元。