[实用新型]变压器潜油泵更换专用平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变压器潜油泵更换时用的辅助工具，具体的说是一种变压器潜油泵更换专用平台，以便于在狭窄空间中方便进行潜油泵更换工作，降低工作人员作业时被伤害的风险。

背景技术

    220kV变压器在运行过程中，由于转换的电压等级高，铁芯通过电流量大，往往会产生大量热量，因此在220kV变压器工作过程中对其散热系统的散热效果要求很高。目前，莱芜供电公司220kV棋山站、220kV钢城站、220kV长勺站内共6台220kV变压器是使用的强迫式油循环风冷系统，其散热主要依靠散热片底部装接的潜油泵驱动变压器本体和散热片中的绝缘油进行循环散热，由于潜油泵处于长期运行状态，尤其在夏季高温时工作强度最大，经常会造成潜油泵故障停运，若不及时更换潜油泵会导致220kV变压器因风冷故障停运，造成严重电网故障。在日常更换220kV变压器潜油泵的工作中，由于潜油泵一般位于散热片底部，所处位置空间狭小，加上潜油泵自身重量大，在实际更换工作中，通常需要三至四人在狭小空间内通过人力托住潜油泵进行卸载装配，极易对工作人员造成重物挤压伤害，因此潜油泵更换工作难度很大。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、成本低廉、操作便捷，可替代人力承载潜油泵重量，降低人员工作量及受伤风险，同时适用于狭小的工作环境，便于移动，降低潜油泵更换工作难度的变压器潜油泵更换专用平台。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：该变压器潜油泵更换专用平台，包括载物台、千斤顶和滑座，千斤顶固定在载物台与滑座之间，其特征在于：滑座放置在滑槽内，并沿着滑槽滑动，在滑座的四个角部分别固定上立柱，立柱上套设有滑套，滑套的顶端固定在载物台的角部。

所述的载物台的四个边沿处分别固定上套管，抬杆插入套管内，在载物台的中部设有一个通孔。 

本实用新型的有益效果在于：结构简单、成本低廉、容易操作，在拆装变压器潜油泵时，替代人力在狭小空间里托住潜油泵，且便于移动，降低潜油泵更换工作难度，同时保障工作人员在施工过程中免受伤害。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视示意图；

图2为本实用新型的结构俯视示意图；

图中：1、载物台；2、千斤顶；3、滑座；4、立柱；5、滑套；6、套管；7、抬杆；8、滑槽；9、通孔。

具体实施方式

参照附图1、图2制作本实用新型。该变压器潜油泵更换专用平台，包括载物台1、千斤顶2和滑座3，千斤顶2固定在载物台1与滑座3之间，其特征在于：滑座3放置在滑槽8内，并沿着滑槽8滑动，在滑座3的四个角部分别固定上立柱4，立柱4上套设有滑套5，滑套5的顶端固定在载物台1的角部。

所述的载物台1的四个边沿处分别固定上套管6，抬杆7插入套管6内，在载物台1的中部设有一个通孔9。

作为一种改进，滑座3的底部设有滚轮，以利于滑座3在滑槽8内移动。

在使用本实用新型时，将本实用新型放到变压器散热片底部的潜油泵下面，载物台1对齐潜油泵底部，将通孔9对准潜油泵底部突出的螺帽，这样，在潜油泵放到载物台1上后，可以使螺帽插入通孔9内，保障潜油泵能平稳的放置到载物台1上，升高千斤顶2，使载物台1到合适的高度托住潜油泵，再将潜油泵和散热片间的连接螺栓拆除后，再调节千斤顶2降低，然后拉动滑座3在滑槽8内滑动，将载物台1连同潜油泵一起拖出来，装配的时候将步骤反过来执行即可，在拆装运输过程中，工作人员将抬杆7插入套管6内进行载物台1和潜油泵的移动。