[实用新型]落地式大手车开关柜内定位导正装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及高压开关柜领域，尤其是涉及一种落地式大手车开关柜内定位导正装置。 

背景技术

手车式开关柜是由整个固定的柜体和可以用滚轮移动的手车两部分组成。目前，大电流断路器落地式大手车开关柜，采用的是传统插销式定位导正装置。这种装置一般都是通过手车轨道的限制手车对准三相导电触头，但这种对准方式只有在手车从试验位置摇向工作位置的过程中，快接近工作位置时才会起作用。如果在此这前手车就发生偏离，传统插销式装置反而会因为手车对位不准，而导致摇不进去到问题。 

发明内容

为克服现有技术的不足之处，本实用新型提供一种落地式大手车开关柜内定位导正装置，以解决现有插销式定位导正装置无法全程对手车进行导正的问题。 

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是： 落地式大手车开关柜内定位导正装置，包括柜体，所述柜体内壁左右两侧分别对称设有手车内定位导正装置，所述手车内定位导正装置包括两块垂直固定在所述柜体内壁上的钢板，所述两块钢板之间沿所述钢板的外沿依次装有多个滚筒或滚轮，所述滚筒或滚轮的中心轴两端分别固定于所述两块钢板上，所述滚筒或滚轮的一部分突出于所述两块钢板的外沿之外。 

作为上述方案的进一步改进，所述两块钢板为倒直角梯形，所述钢板的外沿边带有反斜面，所述滚筒或滚轮沿该反斜面设置。 

作为上述方案的进一步改进，所述滚筒或滚轮采用绝缘橡胶制成，具有一定弹性，所述柜体两侧的手车内定位导正装置上最上端的滚筒或滚轮间距略小于所述手车的宽度。 

有益效果：本装置可使手车进出柜体不偏离、动静触头准确啮合，提高主回路动稳定能力，手车推进、退出轻便。 

附图说明

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的描述。 

图1为本实用新型的结构示意图， 

图2为手车内定位导正装置的结构示意图，

图3为图2中手车内定位导正装置的A向视图。

具体实施方式

参见图1，落地式大手车开关柜内定位导正装置，包括柜体1，柜体1内左右二侧各装二条横梁2，横梁2上装手车内定位导正装置3，4为手车，5为手车导轨。参见图2、3，手车内定位导正装置3包括两块垂直固定在柜体1内壁上的钢板6，两块钢板6之间沿钢板的外沿依次装有多个滚筒或滚轮7，滚筒或滚轮7的中心轴两端分别固定于两块钢板6上，滚筒或滚轮7的一部分突出于两块钢板6的外沿之外。 

钢板6可采用三角形、矩形等外形，本实施例所用两块钢板为倒直角梯形，钢板的外沿边带有反斜面，滚筒或滚轮7沿该反斜面均匀设置。 

滚筒或滚轮7采用绝缘材料制作，优选采用绝缘橡胶制成，因其具有一定弹性，可将柜体两侧的手车内定位导正装置上最上端的滚筒或滚轮间距，设置成略小于手车的宽度，增大夹持力，这样可提高断路器手车的稳定性。 

大电流落地式为路器手车在推进过程中，一开始就由第一排滚筒或滚轮7导正，在推进过程中滚筒或滚轮7一直使手车4不偏离，保证手车动触头与开关柜上静触头准确啮合。同时在工作位置运行时，如碰到电力系统外部故障时，大电流流过动、静触头，不会因过大的电动力发生手车移位现象，大大提高了断路器手车耐动稳定能力。由于定位导正装置采用滚轮与手车车架接触，有效降低了摩擦力，使断路器进出柜体过程非常轻便，装置采用满焊，强度好，无须维护，大大提高了手车与开关柜柜体配合可靠性。本实用新型已经应用在KYN28A-12-5000A-50kA大电流断路器落地式大手车开关柜上，已通过国家型式试验。 

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。