[实用新型]一种应用于燃气表上下壳连接的生产设备

说明书

 本实用新型涉及燃气表技术领域，具体涉及一种应用于燃气表上下壳连接的生产设备。

燃气表是用于计量可燃性气体累计量的仪表，燃气表由上外壳、下外壳、计量机芯组成，其中上外壳、下外壳、封圈构成一个密闭腔体，而计量机芯位于该密闭腔体内。工作原理是利用气体在由上外壳、下外壳、连接封圈组成的密闭腔体流动过程中压力差作为动力，由阀座、阀盖的相对位置来控制气体流向的分配。燃气表的计量机芯由左右相同的两个气体测量室组成，每个气体测量室由一张柔软的隔膜将其分为两个相同的小计量室。当分配的气体依次进入四个小计量室，推动隔膜自由的摆动，隔膜组件的运动通过摇杆带动连杆机构（双曲柄摇杆机构）并使阀盖做旋转运动从而控制各计量室依次充气和排气，使燃气表连续循环运动，同时连杆机构的曲柄齿轮通过齿轮的传动驱动机械式计数器计数，最终通过计数器显示燃气表的排气量。

专利号200910016363.X《燃气表壳固定物的压封装置》和专利号201020274847.6《燃气表封圈成型装置》；这两个专利均以压封工艺为主而设计的相应的装置，压封工艺具有操作简单、生产效率高，但是该工艺具有易伤壳体塑层，进而会造成燃气表的防腐性能不佳；不锈钢封圈易反弹，进而会造成燃气表漏气的严重后果。

本实用新型的目的是提供一种应用于燃气表上下壳连接的生产设备，它结构简单，操作方便，避免了对壳体塑层的损伤，且封圈不会褶皱、反弹，避免了燃气表漏气的现象。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含机架1、电机2、模具3、左油缸4、倒角轮5、右油缸6、成型轮7和尾缸8；电机2设置在机架1内，电机2与机架1上方的模具3连接，模具3的两端分别设有左油缸4和右油缸6，左油缸4与倒角轮5连接，右油缸与成型轮7连接，尾缸8的一端设置在模具3的上方，尾缸8的另一端与机架1固定连接。

本实用新型操作时，先将连接封圈放在模具3的凹槽内，再将上下壳套装到连接封圈中，将尾缸8下压，以确保上下壳之间紧密配合，电机2带动模具3 360°转动，安装有倒角轮5的左油缸4开始运动，使侧壁为L形的连接封圈倒角，这便避免了连接封圈褶皱，最后带有成型轮7的右油缸6开始分时运动，使连接封圈贴合在燃气表外壳上，从而完成上下外壳的连接。

本实用新型操作时，先将连接封圈放在模具3的凹槽内，再将上下壳套装到连接封圈中，将尾缸8下压，以确保上下壳之间紧密配合，电机2带动模具3 360°转动，安装有倒角轮5的左油缸4开始运动，使侧壁为L形的连接封圈倒角，这便避免了连接封圈褶皱，最后带有成型轮7的右油缸6开始分时运动，使连接封圈贴合在燃气表外壳上，从而完成上下外壳的连接。

本实用新型结构简单，操作方便，避免了对壳体塑层的损伤，且封圈不会褶皱、反弹，避免了燃气表漏气的现象。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参照图1，本具体实施采用以下技术方案：它包含机架1、电机2、模具3、左油缸4、倒角轮5、右油缸6、成型轮7和尾缸8；电机2设置在机架1内，电机2与机架1上方的模具3连接，模具3的两端分别设有左油缸4和右油缸6，左油缸4与倒角轮5连接，右油缸与成型轮7连接，尾缸8的一端设置在模具3的上方，尾缸8的另一端与机架1固定连接。

本具体实施操作时，先将连接封圈放在模具3的凹槽内，再将上下壳套装到连接封圈中，将尾缸8下压，以确保上下壳之间紧密配合，电机2带动模具3开始转动，安装有倒角轮5的左油缸4开始运动，使侧壁为L形的连接封圈倒角，这便避免了连接封圈褶皱，最后带有成型轮7的右油缸6开始分时运动，使连接封圈贴合在燃气表外壳上，从而完成上下外壳的连接。

本具体实施结构简单，操作方便，避免了对壳体塑层的损伤，且封圈不会褶皱、反弹，避免了燃气表漏气的现象。