[实用新型]传感器提升装置有效
申请号: | 201320032707.1 | 申请日: | 2013-01-22 |
公开(公告)号: | CN203100885U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 孙智芳 | 申请(专利权)人: | 宁波易荣机电科技有限公司 |
主分类号: | G01H1/12 | 分类号: | G01H1/12 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315205 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器 提升 装置 | ||
本实用新型涉及轴承检测技术领域,尤其涉及一种传感器提升装置。
轴承是旋转机械中最为关键的基础零件之一,轴承的质量直接关系到工作母机的工作性能。为了保证轴承质量,必须对其进行严格的检测。目前在轴承质量检测项目中,轴承振动值是衡量轴承动态性能最普遍、最重要的指标。轴承质量与其振动值成反比。
加速度型轴承振动测量仪是一种测量轴承振动值的专用仪器,广泛应用于中国轴承工业。加速度型轴承振动测量仪的加速度传感器同被测对象(轴承外圈的振动)的接触方式是一种特殊的探针式机构,这个探针式机构,称为加速度型轴承振动测量仪的传感器测量系统。
测量轴承振动时,需要把被测轴承沿着心轴压入测振头下,测振头与轴承外圈直接接触,并通过压缩弹簧让两者保持有一定的接触力。轴向加载头加载在轴承外圈,使其不旋转,轴承内圈在芯轴的带动下按一定速度旋转。轴承的振动通过测振头传递给加速度传感器。因此,测量轴承振动,既需要把被测轴承压入测振头下,又需要把测量后的轴承从测振头下拉出。由于轴承在芯轴上的频繁装卸,测振头会被磨损,甚至被撞坏,从而影响测量数据的准确性及仪器的可靠性。另一方面,由于接触力的存在,在轴承外圈上会留下所谓的测量痕迹‑‑尖角“Λ”,影响轴承的外观。
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种传感器提升装置,能够在轴承需要拉出时,避免测振头与轴承外圈摩擦、硬性碰撞。
为解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:传感器提升装置,包括测振头、弹簧、套筒和传感器,所述传感器设置在所述套筒内,所述测振头穿过所述套筒一端以后与所述传感器相连,所述弹簧推动所述传感器与所述套筒的端部抵靠,还包括一个气缸,所述气缸的活塞杆与所述测振头相连,所述气缸活塞杆的轴线与所述测振头的轴线平行。轴承测量完毕后,气缸将活塞杆收回,活塞杆收回的过程中,带动测振头向上提,离开被测轴承的外圈,这时被测轴承再从测量芯轴上取下时,测振头不会与轴承外圈发生摩擦和硬性碰撞,避免测振头磨损或撞坏,从而影响测量数据的准确性及仪器的可靠性。另一方面,也可以避免在轴承外圈上留下所谓的测量痕迹。
上述技术方案中,优选的,所述套筒包括一根两端开口的管,所述管的一端设置有与所述弹簧一端相接触的压紧套,所述弹簧的另一端与所述传感器相接触,所述管的另一端设置有导向件,所述导向件上具有一个第一通孔,所述测振头与所述第一通孔相配合。
上述技术方案中,优选的,所述活塞杆通过第一板与所述测振头相连。
上述技术方案中,优选的,所述活塞杆通过第一板与所述测振头相连。
上述技术方案中,优选的,还包括固定架和旋钮,所述旋钮具有螺柱,所述固定架设置在机头上,所述固定架上设置有第二板、安装孔和与所述安装孔相通的第二通孔,所述第二通孔内设置有顶块,所述套筒穿过所述安装孔,所述第二板上设置有螺孔,所述螺柱与所述螺孔相配合,所述螺柱的端部顶紧所述顶块。
本实用新型的有益效果是:轴承测量完毕后,气缸将活塞杆收回,活塞杆收回的过程中,带动测振头向上提,离开被测轴承的外圈,这时被测轴承再从测量芯轴上取下时,测振头不会与轴承外圈发生摩擦和硬性碰撞,避免测振头磨损或撞坏,从而影响测量数据的准确性及仪器的可靠性。另一方面,也可以避免在轴承外圈上留下所谓的测量痕迹。
图1为本实用新型的示意图。
图2为图1沿A‑A的剖视图。
图3为图2的局部放大示意图。
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1至图2,传感器提升装置,包括测振头1、弹簧2、套筒3、固定架6、旋钮61、传感器4和气缸5。
参见图1,固定架6固定在机头7的顶部,气缸5的缸体固定在固定架6上,气缸5的活塞杆51与测振头1通过第一板52相连,活塞杆51的轴线与测振头1的轴线平行。
参见图2,传感器4设置在套筒3内,套筒3包括一根两端开口的管31,管31的上端设置有与弹簧2一端相接触的压紧套32,压紧套32与管31通过相配合的内外螺纹相连。压紧套32上设置有供导线41穿入的通孔3321,导线41穿入通孔321后与传感器4相连。弹簧2的另一端与传感器4相接触,弹簧2在套筒3内处于压缩状态,在弹簧2的作用下,传感器4抵住套管3的下端。管31的下端设置有导向件33,导向件33上具有一个第一通孔3a,测振头1与第一通孔3a相配合。测振头1穿过第一通孔3a以后与传感器4相连,弹簧2推动传感器4与导向件33的抵靠。
参见图2和图3,固定架6上设置有第二板62、安装孔63和与安装孔63相通的第二通孔64,旋钮61具有螺柱6a,第二通孔64内设置有顶块65,套筒3穿过安装孔63,第二板62上设置有螺孔6b,螺柱6a与螺孔6b相配合,螺柱6a的端部顶紧顶块65。对于不同的轴承,轴承外圈的直径都不一样,为了适应不同直径的被测轴承8,可以将旋钮61旋松以后,调节套筒3的高度(测振头的高度也就随着套筒3的高度改变),调节到合适的位置以后,再通过旋紧旋钮61实现固定。
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