[实用新型]富气输送管粗油回收装置

说明书

技术领域

本实用新型属于石油催化裂化技术领域，尤其涉及一种富气输送管粗油回收装置。

背景技术

催化裂化装置是重质石油馏分轻质化的重要装置之一，在石油的催化裂化过程中，原料油经过一系列换热后与回炼油混合,进入加热炉预热到370℃左右,由原料油喷嘴以雾化状态喷入提升管反应器下部,油浆不经加热直接进入提升管,与来自再生器的高温催化剂接触并立即汽化,油气与雾化蒸汽及预提升蒸汽一起携带着催化剂以高线速通过提升管,经快速分离器分离后,大部分催化剂被分出落入沉降器下部,油气携带少量催化剂经两级旋风分离器分出夹带的催化剂后进入分馏系统。

经反应-再生系统来的高温油气进入催化分馏塔下部,经装有挡板的脱过热段脱热后进入分馏段,经分馏后得到富气,该富气中夹带着油气进入输送管线，再经压缩机升压后进入吸收-稳定系统分离为干气、液化气和稳定汽油，富气中夹带的油气进入压缩机会影响压缩机的运转，长时间会对压缩机造成损坏，从而缩短压缩机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的不足，提供一种设计合理、安全且不会损坏压缩机的富气输送管粗油回收装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

富气输送管粗油回收装置，包括分馏塔，所述分馏塔通过富气输送管连通压缩机，所述富气输送管上设有至少一个粗油缓冲弯管，所述粗油缓冲弯管的底部通过粗油沉降管连通有缓冲罐，所述缓冲罐的顶部设有氮气管，所述缓冲罐的底部通过输出管连通粗油储罐，所述粗油沉降管、氮气管和输出管上分别设有粗油控制阀、氮气控制阀和输出控制阀。

作为一种改进，所述富气输送管在分馏塔顶部出口处设有换热器。

作为进一步地改进，所述缓冲罐上设有液位计。

优选地，所述粗油缓冲弯管为U型弯管。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的富气输送管粗油回收装置包括分馏塔、换热器、富气输送管、压缩机、粗油沉降管、缓冲罐、液位计、氮气管、输出管和粗油罐，从分馏塔出来的夹带着油气的富气经换热器降温后，富气中夹带的粗油沉降在粗油缓冲弯管内，经粗油沉降管进入缓冲罐中，氮气经氮气管通入缓冲罐中，将沉降在缓冲罐中的粗油经输出管冲至粗油罐中回收利用，缓冲罐上设有液位计，方便操作者判断缓冲罐中粗油的量，从而确定是否需要开启氮气控制阀，能够避免氮气的浪费，且能提高操作人员的工作效率，该装置设计合理，避免了粗油进入压缩机中对压缩机造成的损坏，保障了压缩机的安全运行，延长了压缩机的使用寿命，将富气中夹杂的粗油进行回收利用，提高了粗油的回收率，增加了经济效益。

附图说明

图1是本实用新型提供的富气输送管粗油回收装置的结构示意图；

其中：1-分馏塔，2-富气输送管，3-压缩机，4-粗油沉降管，5-缓冲罐，6-氮气管，7-输出管，8-粗油储罐，9-换热器，21-粗油缓冲弯管，41-粗油控制阀，51-液位计，61-氮气控制阀，71-输出控制阀。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1示出了本实用新型提供的富气输送管粗油回收装置的结构示意图，为了便于说明，本图仅提供与本实用新型有关的结构部分。

实施例一

富气输送管粗油回收装置包括分馏塔1，分馏塔1通过富气输送管2连通压缩机3，富气输送管2上设有一个粗油缓冲弯管21，粗油缓冲弯管21的底部通过粗油沉降管4连通有缓冲罐5，缓冲罐5的顶部设有氮气管6，缓冲罐5的底部通过输出管7连通粗油储罐8，粗油沉降管4、氮气管6和输出管7上分别设有粗油控制阀41、氮气控制阀61和输出控制阀71。从分馏塔出来的夹带着油气的富气经富气输送管进入压缩机的过程中，富气中夹带的粗油沉降在粗油缓冲弯管内，经粗油沉降管进入缓冲罐中，氮气经氮气管通入缓冲罐中，将沉降在缓冲罐中的粗油经输出管冲至粗油罐中回收利用，避免了粗油进入压缩机中对压缩机造成的损坏，保障了压缩机的安全运行，延长了压缩机的使用寿命，将富气中夹杂的粗油进行回收利用，提高了粗油的回收率，增加了经济效益。

实施例二