[发明专利]可自动补偿高度差的双剪式举升机

说明书

技术领域

本发明涉及车辆维修设备，具体来说是一种用于维护或修理各类四轮车辆中的举升设备。

背景技术

在诸如专业维修保养各种家用轿车、面包车、货车的汽车4S店，经常会看到框架式车辆举升机，那种举升设备最大的特点是非常适合拥有场地较大、位于室内的、便于固定的修理厂，因此传统的双柱式的液压举升机需要较大的空间成本，一般对被维护车辆有限高要求，在使用安全性方面，双柱的液压举升机在导柱中的滑块都采用尼龙材质，在上下位移中因频繁摩擦而易磨损，且更换这种磨损的滑块耗时、误工、维修成本很高。根据用户市场的需求，研发人员开发出数种可分开安装、调节组合平台面区域大小的由两台形式上分离而液压系统、电控系统、气动系统协调统一的剪缩式液压升降平台成为成套的能托举负载物或车辆上下位移的双剪式举升机，双剪式举升机占地空间少，用户以室内安装使用居多，但也有一些因受到工作场地制约而将其安装于户外空地，加以适宜的遮挡保护也能获得良好的应用效果。故此类双剪式举升机的使用空间成本较低，且由于其固有的机械强度高、可调性好等结构特点，使用起来更为安全。在较长的一个时期，双剪式举升机市场占有量不断提升，有了较好的推广使用。随着双剪式举升机的广泛应用，工程师们发现双剪式举升机虽以串联的主副油缸同时进油、回油来完成液压平台的上下运动，这种工作方式中的两个液压平台在最初的使用中其上下同步位移的精度较高，两个平台面停止于任意空间时的高度差很小而可忽略不计，但经一个阶段的使用后由于液压系统内部包括液压阀的内泄漏在内的诸因素造成了副油缸活塞杆所托举的平台往往会低于主油缸活塞杆所托举的平台面，从而引发被举升车辆在所述两平台面上左右倾斜，以往解决这一问题的措施都是直接在液压系统的控制回路加装手动换向阀直接控制副油缸单独进油，以抬高副油缸活塞杆所举升的工作平台，以使上述两平台面位于同一水平面内而可确保设备使用的安全性。然而这种人为的对单一工作平台的高度调整在实际使用中往往由于操作者的技术水平的不同而效果较差，有时较为严重的违规操作反而会出现被载车辆或重物被置于更为不安全的危险的趋于倾覆的状态。

发明内容

鉴于上述双剪式举升机两液压工作平台在使用中经常出现的高度差不易调整的技术与使用缺陷，工程师们经过认真分析研究认为克服这样的缺陷完全应该重新设计出符合实际需求的技术方案包括新的液压系统、气动系统和内含光电控制技术的电路系统以满足机械结构准确运行的配套条件，特别是实施好对两液压工作平台上下位移中所产生的高度差的自动调整。