[发明专利]用于监测加油站的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201310702996.6 申请日: 2013-11-28
公开(公告)号: CN104239669B 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 朴相又 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: G06Q50/10 分类号: G06Q50/10;H04L29/06
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 用于 监测 加油站 系统 方法
【说明书】:

一种用于监测加油站的系统和方法,可用于防止例如欺诈加油量或供应劣质燃油的加油站的欺诈行为。该加油站监测系统包括:至少一个远程信息处理终端,其采集加油信息并将加油信息传送至外部;信用卡公司服务器,其将加油站的付费信息传送至外部;交通信息提供服务器,其将包括加油站的位置的交通信息传送至外部;以及远程信息处理服务器,其通过将从至少一个远程信息处理终端传送的信息与付费信息相比较,将该加油站确定为欺诈加油量的不诚实加油站。

技术领域

发明涉及用于监测加油站的系统和方法,其中可利用远程信息处理终端确定加油站是否欺诈了加油量或者供应了劣质燃油。

背景技术

随着全球油价普遍持续攀升,存在加油站基于加油量或通过销售劣质燃油而欺诈购买者的情况。

例如,根据韩国最近的调查确定,在2011-2012年间,基于对国内88.5%的加油站的检查,加油器比20L的显示量平均少加油43.97mL。在这些加油站已发现,加油器的软件已被非法操纵,例如加注的油和露出的油少于显示量。

劣质燃油是通过将诸如溶剂和甲苯的石化产品混合到正常燃油中而形成的,当使用劣质燃油时,发动机会受到严重损坏且燃油消耗会恶化。而且,当使用劣质燃油时,存在车辆主要部件的寿命减少以及由于不完全燃烧产生有毒废气的问题。

这样,消费者受到负面影响,但消费者却难以确定固定量且正常燃油的加油。

因此,期望提供一种确定加油站是否不诚实加油或供应劣质燃油的方法。

在本背景技术部分中公开的上述信息仅为了增强对本发明背景的理解,因此其可能包含未形成本国内本领域技术人员已知的现有技术的信息。

发明内容

本发明已力图提供一种用于监测加油站的系统和方法,具有利用远程信息处理终端确定加油站是否欺诈了加油量或供应了劣质燃油的优点。

本发明的示例性实施方式提供一种加油站监测系统,包括:至少一个远程信息处理终端,其采集加油信息并将加油信息传送至外部;信用卡公司服务器,其将加油站的付费信息传送至外部;交通信息提供服务器,其将包括加油站的位置的交通信息传送至外部;以及远程信息处理服务器,其通过将从至少一个远程信息处理终端传送的信息与付费信息相比较,将该加油站确定为欺诈加油量的不诚实加油站。

加油信息可包括加油日期和时间、加油位置以及测量的加油量,并且付费信息可包括付费日期和时间、加油站位置以及付费加油量。

如果加油日期和时间与付费日期和时间相对应,如果加油位置与加油站位置相对应,并且如果测量的加油量少于付费加油量,则远程信息处理服务器可增加加油站的不诚实次数。

如果加油站的不诚实次数大于预定次数,则远程信息处理服务器可将该加油站确定为不诚实加油站。

本发明的另一实施方式提供一种加油站监测系统,包括:至少一个远程信息处理终端,其采集车辆信息、加油信息和诊断代码,并且将车辆信息、加油信息和诊断代码传送至外部;交通信息提供服务器,其将包括加油站的位置的交通信息传送至外部;以及远程信息处理服务器,其接收车辆信息、加油信息、诊断代码和交通信息,基于车辆信息计算和存储驾驶者驾驶模式,基于驾驶模式和交通信息更新各加油站的平均燃油消耗表,并且基于平均燃油消耗表、诊断代码出现历史和加油历史确定销售劣质燃油的加油站。

车辆信息可包括驾驶者个人信息、行驶距离信息、行驶时间信息、车辆速度信息、加速/减速信息、位置信息、换档信息、负载信息和车辆型号信息,加油信息可包括加油日期和时间、加油位置以及测量的加油量,并且交通信息可包括道路坡度信息、道路曲率信息和交通状况信息。

远程信息处理服务器可基于车辆信息计算驾驶者驾驶模式,并且基于驾驶模式和交通信息,按照类别对各加油站的车辆的平均燃油消耗进行分类。

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