[发明专利]一种车载气瓶安装支架强度测试装置

说明书

技术领域

本发明属于车载气瓶测试技术，涉及对车载气瓶安装支架强度测试装置的改进。

背景技术

随着能源紧缺问题的日益突出和国家对环保的重视，为了适应国家不断调整能源结构和降低尾气排放的要求，进一步提高汽车产业的技术水平，各地正积极推广清洁能源车，如使用天然气作为能源的汽车。在清洁能源车的推广、使用中，保证气瓶安装支架的强度满足国家相关标准对于保证行驶安全非常重要。因此，必须对气瓶安装支架的强度进行测试。气瓶安装支架由两条两端带有固定点的钢带组成，气瓶安装在汽车后备箱中，4个固定点通过螺栓副固定在后备箱底板上。现在普遍使用的强度测试设备是以压缩空气为动力，将气瓶通过安装支架固定在试验台上，4个固定点通过螺栓副固定到试验台上。人工手拿汽缸放到需要测试的位置，手动操作气泵施力顶压气瓶，人工测量气瓶与安装支架的移动量。这种测试方法，测试过程繁琐，需要消耗大量的人力和时间，测试自动化程度低，测试精度差，且有一定的危险性。

发明内容

本发明的目的是：提出一种改进的车载气瓶安装支架强度测试装置，以便简化测试过程，节省人力和时间，提高测试精度，消除测试中的危险因素。

本发明的技术方案是：一种车载气瓶安装支架强度测试装置，其特征在于：它由电器控制箱、液压站、框架1、位置调节块2、两个力传感器3、移动工作台和位移传感器单元6组成；框架1由两个立柱13、槽钢焊接的水平矩形框架17、两根横梁15、两根导轨7和四个支腿14组成；两个立柱13的横截面为矩形，两个立柱13的下端垂直焊接在水平矩形框架17的两个短边上表面的中心位置，四个支腿14的上端垂直焊接在水平矩形框架17下表面的四角，两根横梁15平行焊接在矩形框架17的两个长边之间，两根横梁15与短边平行，导轨7是圆柱轴，导轨7的两端用螺钉固定在两根横梁15之间，与矩形框架17的长边平行；在两个立柱13左右表面上各有一个贯通的位置调节块安装长槽，在两个立柱13的前后表面上各有一个与上述位置调节块安装长槽垂直贯通的条形孔12；位置调节块2为一个长方体，在位置调节块2上有贯通前后表面的上下两排定位孔2a，每排定位孔2a的数量为2个～6个，上下两排定位孔2a的数量相同并且位置上下对应，位置调节块2位于立柱13的位置调节块安装长槽内，螺钉副10中的螺栓穿过条形孔12和定位孔2a后与螺母结合，将位置调节块2固定在位置调节块安装长槽内；力传感器3的左端带有安装法兰，通过螺钉将两个力传感器3的安装法兰分别固定在位于左边的位置调节块2的右端面上和位于右边的位置调节块2的左端面上；移动工作台由试验台面4、两个滑动导向块11、液压缸5和四个快速夹紧单元8组成；试验台面4是一个矩形平板，滑动导向块11是一个矩形板，在滑动导向块11的板面上有两个导向孔，两个导向孔分别套在两根导轨7上并保持间隙配合，滑动导向块11的上表面与试验台面4的下表面连接为整体，两个滑动导向块11位于试验台面4长度方向的两端并保持平行；液压缸5位于试验台面4的下面，液压缸5的缸体用螺钉固定在左侧的滑动导向块11上，液压缸5的活塞杆固定在左侧的横梁15上；底座带有电磁铁的位移传感器单元6吸附于试验台面4的上表面上；四个快速夹紧单元8分别安装在试验台面4上表面与被测试车载气瓶9安装支架上四个固定点相对应的位置，每个快速夹紧单元8的压头将安装支架的一个固定点压紧。

本发明的优点是：提出了一种改进的车载气瓶安装支架强度测试装置，简化了测试过程，节省了人力和时间，提高了测试精度，消除了测试中的危险因素。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。图中，纸内方向为后方，纸外方向为前方，上下左右方向不变。

图2是图1的俯视图。

图3是本发明中框架1的结构示意图。

图4是本发明中位置调节块2的结构示意图。

具体实施方式