[发明专利]一种中心液压传动液压提耙浓缩机的应急液压系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种浓缩机的液压系统，更确切的说，是一种中心液压传动液压提耙浓缩机的液压系统。

背景技术

浓缩机在使用过程中刮泥耙旋转的扭矩有一个范围，当负载增大、旋转扭矩大于设定值时需要提耙，因此高档浓缩机都设有自动提耙装置。现有的自动提耙系统都是建立在正常供电的基础上，但用户在使用过程中，电网供电突然中断时，厂区无电，设备的所有动作都停止，提耙系统也同时停止工作，耙不能提到最高位置。在停电期间，浓缩池内的重力沉降并没有停止，悬浮在池中的固体沉入池底，压在刮泥耙上，待到恢复供电时，刮泥耙上部堆积大量的固体，承受负载太大，既不能旋转，也提不起来。此时，需要用户清理浓缩池，将压在刮泥耙上的料清除，才能重新开机，清池的工作量巨大，而且浪费资源污染环境。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足提供一种中心液压传动液压提耙浓缩机的应急液压系统，能够储存能量，在无电时释放储藏的能量，把刮泥耙提到最高位置。

本发明的特征在于包括液压油箱、油温液位计、空滤器、油泵电机组、泵出口单向阀Ⅰ、液压底板块、压力表、低压溢流阀、高压安全阀、压力传感器、换向阀Ⅰ、换向阀Ⅱ、减压阀、单向阀Ⅱ、节流阀、压力检测器、液压蓄能器、蓄能器进口单向阀、无电提耙电磁球阀Ⅰ、手动截止阀、电磁球阀Ⅱ、单向节流阀、管路、油缸、液压马达、回油滤油器、应急电源；所述的液压油箱的箱体上带有油温液位计，加油口装有空滤器，油泵电机组的进油口通过管路与液压油箱连接，出油口通过管路与泵出口单向阀连接在液压底板块上；低压溢流阀、高压安全阀、换向阀Ⅰ为一组，节流阀、单向阀Ⅱ、减压阀、换向阀Ⅱ为一组，分别叠加在液压底板块上；液压底板块通过管路分别连接液压马达、单向节流阀、油缸、电磁球阀Ⅱ及回油滤油器，回油滤油器装在液压油箱上；液压底板块上还连接蓄能器进口单向阀、液压蓄能器、压力检测器、无电提耙电磁球阀Ⅰ、手动截止阀，无电提耙电磁球阀Ⅰ连接应急电源；压力表、压力传感器也通过管路连接在液压底板块上。

工作原理：有电运行时，换向阀Ⅰ动作，系统的油泵电机组向液压蓄能器内打入高压油储能，液压蓄能器的蓄能器进口单向阀阻止高压油流回流，压力检测器检测液压蓄能器内的油压，当油压达到设定值时，换向阀Ⅰ动作停止，系统正常工作。无电提耙电磁球阀的电源由应急电源提供，正常提耙时供电系统向应急电源充电；当突然停电时，应急电源工作，打开无电提耙电磁球阀，液压蓄能器内储存的高压油通过液压管路进入油缸的有杆腔，推动油缸活塞杆上升，提起刮泥耙到最高位置。

由上述技术方案可知，本发明采用液压蓄能器储存高压油，停电时释放，实现无电自动提耙；采用压力检测器检测液压蓄能器的压力，保证液压蓄能器内的压力稳定，换向阀动作及时；采用应急电源，使无电提耙电磁球阀处于常闭状态，不需要长期带电，增加了该球阀的可靠性，延长了使用寿命，突然停电需要打开时，由应急电源打开无电提耙电磁球阀，使高压油自动进入油缸提耙；停电后的自动提耙避免了物料压耙、清池，为用户解决了一大难题。

附图说明

附图是本发明的结构示意图。

图中，1.液压油箱，2.油温液位计，3.空滤器，4.油泵电机组，5.泵出口单向阀Ⅰ，6.液压底板块，7.压力表，8.低压溢流阀，9.高压安全阀，10.压力传感器，11.换向阀Ⅰ，12.换向阀Ⅱ，13.减压阀，14.单向阀Ⅱ，15.节流阀，16.压力检测器，17.液压蓄能器，18.蓄能器进口单向阀，19. 无电提耙电磁球阀Ⅰ，20.手动截止阀，21.电磁球阀Ⅱ，22.单向节流阀，23.管路，24.油缸，25.液压马达，26.回油滤油器，27.应急电源。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如附图所示，本发明包括液压油箱1、油温液位计2、空滤器3、油泵电机组4、泵出口单向阀Ⅰ5、液压底板块6、压力表7、低压溢流阀8、高压安全阀9、压力传感器10、换向阀Ⅰ11、换向阀Ⅱ12、减压阀13、单向阀Ⅱ14、节流阀15、压力检测器16、液压蓄能器17、蓄能器进口单向阀18、无电提耙电磁球阀Ⅰ19、手动截止阀20、电磁球阀Ⅱ21、单向节流阀22、管路23、油缸24、液压马达25、回油滤油器26、应急电源27等。