[发明专利]一种整车零部件防伪信息追溯鉴别方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种整车零部件防伪信息追溯系统及恶意索赔鉴别方法，属于车辆管理信息技术领域。

背景技术

车辆零部件防伪是当今车辆生产企业普遍关注的问题，目前车辆生产企业车辆零部件防伪信息追溯还停留在手工记录阶段，实现信息追溯、真伪鉴别、索赔判定存在很多困难，即使部分企业实现了零部件信息的电子化管理，大多也是零部件编号、批次号或条码信息数据的集合，没有将零部件信息与车辆的整体信息进行整合，这种方式虽然一定程度上可以实现零部件的防伪，但是很容易被不法厂家通过获取部分零部件条码进行产品仿冒，失去防伪功能；而且零部件信息数据集合由于没有与车辆整体信息进行对应无法实现零部件索赔合理性判定。

发明内容

本发明提供了一种车辆零部件防伪信息追溯及防止恶意索赔的方法，通过该方法可以实现车辆零部件的真伪鉴别、车辆零部件的信息追溯以及零部件保修索赔合理性的判定。

本发明采用的技术方案是：

一种整车零部件防伪信息追溯鉴别方法，包括以下步骤：

条码智能终端扫描零部件条码或输入零部件条码识别信息；

条码智能终端将采集到的零部件条码识别信息按照零部件与其所在组件的绑定关系生成XML格式文件，并对该文件加密得到一个数字签名，将该数字签名发送到车辆信息平台；

车辆信息平台通过查询数字签名是否存在车辆信息平台的数据库中；如果存在，则该零部件属于原车配件，对零部件保修进行鉴别及处理；如果不存在，则零部件不是原车配件；然后将查询结果反馈至条码智能终端。

所述零部件信息包括车辆零部件的DPM码、零部件所在组件的二维条码以及车辆的VIN号。

所述对该文件加密得到一个数字签名具体为：采用MD5算法对XML格式文件进行加密得到该文件的一个32位字符串的数字签名。

所述如果存在，则该零部件属于原车配件，对零部件保修进行鉴别及处理包括以下步骤：

根据车辆信息平台数据库内记录的数字签名获得对应的零部件保修期限信息，将该零部件的使用期与保修期进行比较；如果零部件没有超出保修期限，则反馈认可保修索赔；如果超出保修期限，则反馈零部件超过保修期，并反馈零部件的保修期限信息至条码智能终端。

本发明具有以下有益效果及优点：

1.本发明的绑定信息以XML文件形式进行存储，方便制定标准化的文件格式，便于体现零部件绑定层次关系，而且XML文件易于解析与查询。

2.本发明将XML文件采用MD5进行加密，能够防止数据传输中被盗用，保证信息安全，减少信息传递量，提高传输效率；同时零部件信息比对时，采用加密的数字签名替代多次的零部件、组件和车辆VIN号的比对，提高了查询比对效率。

3.本发明可以实现消费者对车辆主要部件及零部件的真伪鉴别及信息查询防止车辆零部件被替换保护消费者利益，同时对车辆保修期外及冒用保修车辆的恶意索赔提供了鉴别方法，保护了车辆生产企业的利益。

附图说明

图1为本发明的车辆零部件防伪信息追溯系统结构图；

图2为车辆零部件真伪鉴别方法流程图；

图3为车辆零部件保修索赔鉴别方法流程图。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步的详细说明。

本发明提供了一种车辆零部件防伪信息追溯系统，该系统包括标识在车辆主要组件及零部件上的二维条码，车辆信息平台，条码智能识别终端及零部件信息追溯系统。

所述标识在车辆主要组件及零部件上的二维条码，用于唯一标识该组件或零部件；条码包括零部件编号、批次号，生产厂家、生产日期等信息。同时条码信息也用于零部件与相关组件、车辆进行信息的绑定。

所述车辆信息平台用于记录整车、主要组件、零部件的条码信息及它们之间绑定信息、同时该平台还记录车辆相关的销售日期、保修期限、维修记录等信息；

所述条码智能识别终端用于识别车辆、组件和零部件的条码信息并将条码信息传递到车辆信息平台，并显示应用系统对零部件真伪鉴别及索赔合理性的鉴别结果；

零部件信息追溯系统部署在条码智能识别终端和车辆信息平台，用于实现零部件条码绑定信息的整理、加密、传输、比对、判断等，实现车辆零部件真伪和恶意索赔的鉴别。

根据本发明的另一方面提供了一种车辆零部件真伪鉴别及对恶意索赔的鉴别方法。包括如下步骤：

A：使用条码智能终端扫描零部件的二维条码，扫描零部件所在组件的二维条码，输入车辆的VIN号。