[发明专利]无焊接轿架

说明书

技术领域

本发明涉及一种电梯用轿架结构，具体涉及一种无焊接轿架结构。

背景技术

轿架在电梯中主要承担载人载物，是电梯的主要承载部件。目前，电梯的轿架结构采用焊接式结构，轿底、立柱、上横梁等等采用整体焊接式结构。然而，焊接式结构的轿架造成工厂制造工艺复杂，焊接场地占地面积大，工人加工强度高，搬运、装箱、现场安装困难等问题。

发明内容

基于此，本发明在于克服现有焊接式结构的组装缺陷，提供一种无焊接轿架结构，以使电梯轿架在工厂制造、工厂布局、环境保护、搬运、装箱、现场安装等各环节得到改善。

其技术方案如下：

一种无焊接轿架，包括轿底组件、立柱组件、上横梁组件以及第一导靴组件，还包括多个固定件，所述立柱组件具有多个第一组装部，所述轿底组件、上横梁组件、第一导靴组件分别具有第二组装部，多个所述固定件通过固定所述第一组装部与所述第二组装部，将轿底组件、上横梁组件以及第一导靴组件组装于所述立柱组件上。

所述立柱组件、轿底组件、上横梁组件以及第一导靴组件是通过固定件、立柱组件上的第一组装部与轿底组件、上横梁组件以及导靴组件上的第二组装部之间的配合达成组装的，其组装过程无需使用焊接方式，避免了因为多部件、大部件的焊接带来的工厂制造、工厂布局上的麻烦问题。同时，也避免了由于焊接工艺带来的气体及光污染问题，有利于环境保护。再有，由于本发明的无焊接轿架是通过固定件以将各部件进行组装的，因此为无焊接轿架的现场组装提供了便利，进而使得无焊接轿架可以拆件装箱及运输，有效减少物流成本。

进一步地，无焊接轿架还包括安装架组件以及斜拉杆组件，所述安装架组件具有所述第二组装部，多个所述固定件通过固定第一组装部与第二组装部，将安装架组件组装于所述立柱组件上，所述安装架组件也具有所述第一组装部，所述斜拉杆组件具有所述第二组装部，所述固定件将斜拉杆组件组装于所述安装架组件上。

进一步地，所述立柱组件具有第一端以及相对第一端的第二端，所述轿底组件组装于临近所述第二端的位置处，所述第一导靴组件组装于所述第一端，所述上横梁组件组装于所述立柱组件临近第一端的位置处，所述安装架组件组装于上横梁组件与轿底组件之间且临近所述上横梁组件，所述斜拉杆组件与所述立柱组件呈角度设置，所述斜拉杆组件的一端组装于所述安装架组件上且临近所述立柱组件，另一端组装于所述轿底组件上且远离所述立柱组件，以形成更稳固的结构，起到良好的连接与支撑的作用。

进一步地，无焊接轿架还包括缓冲梁组件以及第二导靴组件，所述缓冲梁组件以及第二导靴组件分别具有第二组装部，多个所述固定件通过固定所述第一组装部与所述第二组装部，将缓冲梁组件、第二导靴组件组装于立柱组件的第二端。

组装后的第一导靴组件、立柱组件、缓冲梁组件以及第二导靴组件依次相接且竖直相对。当装有本发明的无焊接轿架的电梯工作时，所述第一导靴组件、立柱组件以及第二导靴组件所承受的运动带来的力由所述缓冲梁组件承担并卸去，避免第一导靴组件、立柱组件以及第二导靴组件之间的由于惯性产生的反冲力导致的磨损，因而延长无焊接轿架的寿命。

进一步地，无焊接轿架包括两组分布于轿架两侧的所述立柱组件，每组立柱组件包括两根平行布置的立柱以及中间连接板，所述立柱上具有所述第一组装部，所述中间连接板具有所述第二组装部，多个所述固定件通过固定所述第一组装部与所述第二组装部，将所述中间连接板分别组装于两根立柱上并连接两根立柱。

进一步地，每组立柱组件还包括两侧连接板，所述两侧连接板上具有多个与立柱组装的第二组装部以及多个与轿底组件组装的第一组装部，所述两侧连接板的多个第一组装部的连线与其多个第二组装部的连线相互垂直，使得在两个方向上跟稳妥地连接立柱以及轿底组件。

进一步地，所述上横梁组件包括提拉装置，所述中间连接板具有两个连接部以及连接两个连接部的限位部，所述两个连接部分别与两根立柱组装，所述每组立柱组件还包括立柱提拉杆以及压码，所述提拉杆的一端与所述提拉装置相连，所述压码将所述立柱提拉杆限位在所述限位部上。

进一步地，所述压码呈“几”字型，其包括中间的凸起部，所述立柱提拉杆被限位于所述凸起部与所述限位部之间。

进一步地，所述缓冲梁组件包括安全钳，所述提拉杆的另一端与所述安全钳连接。

进一步地，所述安全钳内嵌在两根缓冲梁之间，所述安全钳通过螺栓固定在安全钳连接板上。