[发明专利]蒸汽式空气弹簧胶囊模具在审
申请号: | 201310362562.6 | 申请日: | 2013-08-19 |
公开(公告)号: | CN104416695A | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 邴文平 | 申请(专利权)人: | 青岛豪迈宏毅模具有限公司 |
主分类号: | B29C33/04 | 分类号: | B29C33/04;B29C35/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266106 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蒸汽 空气 弹簧 胶囊 模具 | ||
技术领域
本发明涉及空气弹簧技术领域,特别涉及一种蒸汽式空气弹簧胶囊模具。
背景技术
空气弹簧是一种利用空气压缩后所产生的弹力性而制成的弹簧形式。目前主要是应用在各式车辆的避震器系统之中。现有空气弹簧的硫化方式主要是通过介质来完成,缺点是受热不均匀,加热效率低,易在胶囊表面产生气泡或者拉穿等问题,容易出现漏气现象,影响了使用,废品率较高。因此,如何提供一种空气弹簧胶囊制造装置,大大的提高产品的合格率,成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。
发明内容
为了克服现有技术的缺陷,本发明提供了一种操作简便,导热系数高,加热效率高的蒸汽式空气弹簧胶囊模具。
本发明技术方案为:一种蒸汽式空气弹簧胶囊模具,包括模具和固定安装在模具内的模芯,所述模具和模芯之间形成环形封闭的硫化腔,所述模具包括上模和下模,所述上模和下模适配闭合安装,所述上模和下模内分别设置有环形的上蒸气室和下蒸气室,所述模芯内部设有中蒸汽室。
本发明进一步的改进在于:所述硫化腔的四周壁厚度薄,且热传导性高。
本发明进一步的改进在于:所述模芯通过型面固定连接于模具。
本发明进一步的改进在于:所述模芯通过锥度配合固定连接于模具。
本发明进一步的改进在于:所述模具上开设有安装槽,所述安装槽包括台阶孔和锥度孔,所述模芯上设置有与安装槽相配合的安装部。
本发明更进一步的改进在于:所述模具外壁设有固定装置,所述固定装置为压板。
本发明的有益效果是:本发明通过专门的模具进行加热硫化而成型,从而制造成产品,结构简单,安装方便,价格低廉,热效率高,解决了空气弹簧受热不均匀,加热效率低的问题,避免了温度对空气弹簧胶囊的影响,不会再产生气泡或者拉穿以及容易出现漏气等问题,大大的提高产品的合格率,产品尺寸稳定,提高了工作的效率。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图中标号为:
1、模具;2、模芯;3、上蒸气室;4、下蒸气室;5、中蒸汽室;6、硫化腔;7、安装槽;8、固定装置;11、上模;12、下模。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示,本发明提供的蒸汽式空气弹簧胶囊模具,包括模具1和固定安装在模具1内的模芯2,所述模具1和模芯2之间形成环形封闭的硫化腔6,所述模具1包括上模11和下模12,所述上模11和下模12适配闭合安装,所述上模11和下模12内分别设置有环形的上蒸气室3和下蒸气室4,所述模芯2内部设有中蒸汽室5。
所述硫化腔6的四周壁厚度薄,且热传导性高。
所述模芯2通过型面固定连接于模具1。
所述模芯2通过锥度配合固定连接于模具1。
所述模具1上开设有安装槽7,所述安装槽7包括台阶孔和锥度孔,所述模芯2上设置有与安装槽7相配合的安装部。
所述模具1外壁设有固定装置8,所述固定装置8为压板。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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