[发明专利]涡旋压缩机及其轴承合心方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种涡旋压缩机及装配方法，特别是涉及一种具有上下轴承的涡旋压缩机及其轴承合心方法。

背景技术

现有技术中，涡旋压缩机因其效率高、体积小、质量轻、运行平稳而被广泛运用在空调和热泵等制冷领域中。涡旋压缩机轴系为一悬臂梁结构，上下轴承为两个支点，上轴承之上轴段为压缩机压缩气体的负荷作用点。压缩机装配时，上下轴承之间的合心效果对压缩机运转功耗有较大影响。

现有涡旋压缩机上下轴承的合心过程基本上是先固定上支架，再上下轴承合心，最后将下支撑固定于壳体。下支撑组件一般为整体式，采用焊接的形式将其固定在壳体上，整体式支撑组件点焊后会存在一定程度的变形。也可采用其它下支撑的固定方式，如铆压、冷压、热套等，但均会对合心效果产生一定影响。根据上述的合心过程，焊接后极易影响上下轴承的合心效果，出现合心不合格的情况却无法重调，合心效果较差压缩机功耗会变大，严重时会造成上下轴承、动盘轴承的剧烈磨损，影响压缩机性能、可靠性。

鉴于上述缺陷，本发明创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本创作。

发明内容

基于此，有必要提供一种保证上下轴承合心效果且可重调的涡旋压缩机及轴承合心方法。

一种涡旋压缩机，包括壳体、曲轴、上支架与下支撑组件；

所述壳体为中空腔体，所述上支架固定在所述壳体的内壁；

所述曲轴的一端连接到所述上支架的轴承孔，另一端连接到所述下支撑组件；

所述下支撑组件包括下支撑环与下支架组件；

所述下支撑环固定在所述壳体的内部，所述下支架组件通过连接件固定到所述下支撑环上。

较佳地，所述下支架组件包括下轴承组件和下支架；

所述下支架的中间有通孔，所述下支架通过所述通孔套装在所述下轴承组件的外周；所述下轴承组件套装在所述曲轴上。

较佳地，所述下支架包括三个或四个延长臂，每个所述延长臂上有安装孔；

所述下支撑环上与所述安装孔相对应的位置有固定孔，所述连接件通过所述固定孔与所述安装孔将所述下支架与所述下支撑环固定。

较佳地，所述固定孔与所述安装孔的其中一个为螺纹孔；或者所述固定孔与所述安装孔两者均为螺纹孔。

较佳地，所述连接件为螺栓。

较佳地，所述上支架远离所述下支撑组件的外端面上设置有凹槽、和/或凸台、和/或至少两个销孔。

一种涡旋压缩机的轴承合心方法，包括以下步骤：

步骤A，所述涡旋压缩机的上支架固定到所述涡旋压缩机的壳体上，固定了所述上支架的所述涡旋压缩机的壳体成为一个组合体；所述涡旋压缩机的下支撑环固定到所述涡旋压缩机的壳体上；将所述涡旋压缩机的上支架远离所述涡旋压缩机的下支撑组件的外端面与所述合心胎具贴合；将所述组合体固定在所述合心胎具上，所述涡旋压缩机的曲轴的一端放入所述涡旋压缩机的上支架的轴承孔；

步骤B，将所述涡旋压缩机的下支架组件套入所述涡旋压缩机的曲轴的另一端，所述合心胎具夹持所述涡旋压缩机的下轴承组件的外周，使所述下轴承组件与所述上支架的轴承孔同轴；

步骤C，使用所述涡旋压缩机的连接件将所述涡旋压缩机的下支架组件与所述涡旋压缩机的下支撑环固定；上下轴承的合心完成。

较佳地，所述合心胎具包括压缩机支撑座；

所述压缩机支撑座的截面形状与所述涡旋压缩机的壳体的内部截面形状相适应。

较佳地，所述压缩机支撑座的上端面上设置有定位台、和/或定位槽、和/或至少两个定位销孔；

所述定位台与所述涡旋压缩机的上支架外端面上的凹槽相配合；

所述定位槽与所述涡旋压缩机的上支架外端面上的凸台相配合；

所述定位销孔与所述涡旋压缩机的上支架外端面上的销孔相配合；

所述组合体通过所述定位台、和/或所述定位槽、和/或至少两处所述定位销孔固定到所述合心胎具上。

与现有技术比较本发明的有益效果在于：上下轴承合心完成后，将下支架组件通过连接件固定，避免了焊接对上下轴承同轴度的影响；涡旋压缩机若出现上下轴承合心不合格的情况，可拆开重调，降低了上下轴承合心不合格导致的报废率；提高了涡旋压缩机的性能，可靠性较高，延长了使用寿命。

附图说明

图1为本发明的涡旋压缩机的剖视示意图；

图2为本发明的涡旋压缩机的下支撑组件分解状态的剖视示意图；

图3为本发明的涡旋压缩机合心方法的定位方式第一实施例的剖视示意图；