[发明专利]恒温状态下线束电阻测试装置

说明书

技术领域

本发明涉及了一种线束电阻测试装置，尤其是涉及了一种恒温状态下线束电阻测试装置。

背景技术

在现代汽车上，汽车线束特别多，电子控制系统与线束有着密切关系。汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。

为了保证线束的质量，在线束出厂前对其性能检测是不必可少的。恒温环境下的线束电阻参数是线束的一个重要参数指标，现有的测试装置通常是通过人工手动的方式逐一进行测试，不仅效率低下，而且可靠性不高。即使存在自动测试的设备，往往都是简单的正常条件下检测。在恒温状态下进行测试，温度的保证、夹持方法的选择和全自动测试的机构都带有一定困难。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种恒温状态下线束电阻测试装置，能够自动化完成对线束的电阻值测试，不仅提高了测试效率，而且测试的结果更加可靠。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种恒温状态下线束电阻测试装置，包括传动链条和等间距固定在传动链条上的线束夹持装置，所述传动链条的上方设置有倒梯形导向块,所述倒梯形导向块的上方设置下压的电阻测试装置。

前述的恒温状态下线束电阻测试装置，其特征在于：所述倒梯形导向块上设置有两个用于固定的、沿垂直方向延伸的腰形槽。

前述的恒温状态下线束电阻测试装置，其特征在于：所述线束夹持装置包括上底板和下底板，所述上下底板之间连接导柱，所述导柱上设置有可相对其上下移动的、用于固定在传动链条的固定块，所述固定块与上底板之间设置有弹簧，所述上底板上还设置有环形压块。

前述的恒温状态下线束电阻测试装置，其特征在于：所述电阻测试装置通过气缸驱动。

本发明的有益效果是：

1、通过在传动链条的上方设置一个倒梯形导向块，使线束夹持装置在通过倒梯形导向块时被下压，使线束的下端伸入到下方的恒温箱中，通过选择不同长度的倒梯形导向块可以控制线束伸入恒温箱的时间，本发明选用的倒梯形导向块能保证线束在恒温箱中停留30s以上，实现全自动机械化测试，提高了测试效率，保证了测试质量。

2、并且在倒梯形导向块上设有两个腰形槽，可通过腰形槽调节倒梯形导向块的固定高度，从而控制线束伸入恒温箱的距离；

3、通过在线束夹持装置的导柱上设置弹簧，当线束夹持装置离开倒梯形导向块时，通过弹簧的弹力自动实现复位。

附图说明

图1是本发明恒温状态下线束电阻测试装置的结构示意图；

图2是本发明恒温状态下线束电阻测试装置的线束夹持装置的结构示意图。

具体实施方式

    下面将结合说明书附图，对本发明作进一步的说明。

如图1和图2所示，一种恒温状态下线束电阻测试装置，包括传动链条1和等间距固定在传动链条1上的线束夹持装置3，所述传动链条1的上方设置有倒梯形导向块2，所述倒梯形导向块2的上方设置下压的电阻测试装置4。

通过在传动链条1的上方设置一个倒梯形导向块2，使线束夹持装置3在通过倒梯形导向块2时被下压，使线束的下端伸入到下方的恒温箱（图中未视出）中，同时还能通过选择不同长度的倒梯形导向块2可以控制线束伸入恒温箱的时间，本发明选用的倒梯形导向块能保证线束在恒温箱中停留30s以上；当线束即将离开恒温箱时，电阻测试装置4下移对其实现电阻值的测试，其中电阻测试装置4通过气缸5驱动，实现全自动机械化测试，提高了测试效率，保证了测试质量。

倒梯形导向块2上设置有两个用于固定的、沿垂直方向延伸的腰形槽21，可通过腰形槽21调节倒梯形导向块的固定高度，从而控制线束伸入恒温箱的距离。

线束夹持装置3包括上底板31和下底板32，所述上下底板之间连接导柱34，所述导柱34上设置有可相对其上下移动的、用于固定在传动链条2的固定块33，所述固定块33与上底板31之间设置有弹簧35，所述上底板31上还设置有环形压块36。当线束夹持装置3通过倒梯形导向块2时，环形压块36在倒梯形导向块2的作用下，带动上底板31、导柱34和下底板32整体下移，而固定块33因固定在传动链条1上，因此上底板31与固定块33之间的弹簧35被压缩，当线束夹持装置3离开倒梯形导向块2时，在弹簧35的弹力作用下，上底板31、导柱34和下底板32完成复位。

综上所述，本发明提供的一种恒温状态下线束电阻测试装置，能够自动化完成对线束的电阻值测试，不仅提高了测试效率，而且测试的结果更加可靠。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。