[发明专利]全承载自动化输送系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于大型客车总装输送线的全承载自动化输送系统，本发明属于输送机技术领域。

背景技术

全承载输送线是大型客车总装生产车间的一种输送系统，现有的客车装配线车架由支撑小车输送完成各项工序后在下件工位处由人工来操作升降设备将整车提升一定高度后由人为将运载小车从整车下方推出再由叉车将小车搬运到初始位置进行下辆车的生产，期间由于人工操作程度高，造成了生产率低下，生产安全隐患多，工人劳动强度高，人力物力浪费大等几个问题，因此如何处理这几个突出问题是迫切需要解决的。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种生产效率高、工人劳动强度低、生产环境安全可靠、支撑小车可以自动返回的全承载自动化输送系统。

按照本发明提供的技术方案，所述全承载自动化输送系统，包括机架、第一上下件辊床升降机与第二上下件轨道升降机，在机架上固定有成对的上层轨道与成对的下层轨道，在上层轨道左侧位置的机架上安装有第一上件过渡辊床，在上层轨道右侧位置的机架上安装有第一下件过渡辊床，第一上件过渡辊床、上层轨道与第一下件过渡辊床的承载输送面在同一水平面上，在下层轨道左侧位置的机架上安装有第二下件过渡辊床，在下层轨道右侧位置的机架上安装有第二上件过渡辊床，第二上件过渡辊床、下层轨道与第二下件过渡辊床的承载输送面在同一水平面上，在机架的左端部左侧设有所述的第一上下件辊床升降机，在机架的右端部右侧设有所述的第二上下件轨道升降机，在第二上下件轨道升降机上设有推车链条，在上层轨道下方的机架上设有呈环形的地推链，在地推链上设有推杆。

所述机架、第一上下件轨道升降机与第二上下件轨道升降机均安装在厂区地坑内，上层轨道的承载输送面与厂区地面平齐。

所述上层轨道中内外单轨之间的宽度与下层轨道中内外单轨之间的宽度相同。

所述第一上件过渡辊床、第一下件过渡辊床、第二上件过渡辊床与第二下件过渡辊床的宽度相同，第一上件过渡辊床的宽度与第一上下件辊床升降机中的辊床的宽度相同，且第一上件过渡辊床的宽度小于上层轨道中内外单轨之间的宽度。

本发明生产效率高，工人劳动强度低，生产环境安全可靠，支撑小车可以自动返回。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图。

图2是图1的A—A剖视放大图。

图3是图1的B—B剖视放大图。

图4是图1的C—C剖视放大图。

图5是图1的D—D剖视放大图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。

该全承载自动化输送系统，包括机架1、第一上下件辊床升降机2与第二上下件轨道升降机3，在机架1上固定有成对的上层轨道4与成对的下层轨道5，在上层轨道4左侧位置的机架1上安装有第一上件过渡辊床6，在上层轨道4右侧位置的机架1上安装有第一下件过渡辊床7，第一上件过渡辊床6、上层轨道4与第一下件过渡辊床7的承载输送面在同一水平面上，在下层轨道5左侧位置的机架1上安装有第二下件过渡辊床9，在下层轨道5右侧位置的机架1上安装有第二上件过渡辊床8，第二上件过渡辊床8、下层轨道5与第二下件过渡辊床9的承载输送面在同一水平面上，在机架1的左端部左侧设有所述的第一上下件辊床升降机2，在机架1的右端部右侧设有所述的第二上下件轨道升降机3，在第二上下件轨道升降机3上设有推车链条14，在上层轨道4下方的机架1上设有呈环形的地推链10，在地推链10上设有推杆。

所述机架1、第一上下件轨道升降机2与第二上下件轨道升降机3均安装在厂区地坑内，上层轨道4的承载输送面与厂区地面平齐。

所述上层轨道4中内外单轨之间的宽度与下层轨道5中内外单轨之间的宽度相同。

所述第一上件过渡辊床6、第一下件过渡辊床7、第二上件过渡辊床8与第二下件过渡辊床9的宽度相同，第一上件过渡辊床6的宽度与第一上下件辊床升降机2中的辊床的宽度相同，且第一上件过渡辊床6的宽度小于上层轨道4中内外单轨之间的宽度。

本发明中，第一上下件辊床升降机2的具体结构是：其底部是剪插式升降机构，在剪插式升降机构的顶部升降平台上安装有辊床机构。

本发明中，第二上下件轨道升降机3的具体结构是：其底部是剪插式升降机构，在剪插式升降机构的顶部升降平台上安装有轨道机构。