[发明专利]五环过山车

说明书

 

技术领域

本发明涉及一种游乐业领域中的机械结构的过山车，尤其涉及一种五环过山车。

背景技术

现有的过山车是一列滑行小车在高架轨道上滑行的游乐设施，过山车是各大游乐园中最受欢迎的设备之一，它是由轨道、立柱、牵引装置、制动装置、乘人列车，控制设备等主要部分组成；小车首先沿着轨道被牵引到最高点后，脱离动力，依靠其具有势能，以惯性向下俯冲，在动能与势能的消长变化中，沿架空轨道连续进入两个垂直立环之后，在过度的水平环轨道上滑行后再连续进入两个螺旋轨道，最后平稳回到车站，全程共四环，轨道与地面的最高距离大约30米，轨道总长度大约600米，小车运行全程大约120秒，游客可以在120秒的时间内体验到瞬时加速、减速、天旋地转、飞速滑行、接近失重的快感和刺激。但是随着科技的发展，刺激性的游戏越来越多，人们已经不满足四环过山车带来的刺激，需要一种时间更长，高度更高，环数更多的过山车来满足人们的快感和刺激。

发明内容

本发明的目的是提供一种在占地面积不变的情况下，运行时间更长、高度更高、运转环数更多、更能给人们带来快感和刺激的五环过山车。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案为：

一种五环过山车，其中包括：站台、列车、轨道、立柱；站台前后端分别连接轨道，轨道是由两根中心线始终平行的轨道钢制作而成，轨道的轨迹是封闭曲线；立柱支撑轨道使轨道形成两个立环和两个螺旋环，列车在轨道上运转，列车上安装有牵引系统和制动装置，其特点在于：所述的立柱支撑轨道使轨道形成一个轨道最高点，所述的螺旋环后方的轨道设计有飘环。

根据上述的五环过山车，其特点在于：所述的轨道最高点为33－34米。

根据上述的五环过山车，其特点在于：所述的轨道全长为720－725米。

根据上述的五环过山车，其特点在于：所述的列车运行最高时速为：80千米/小时；列车在轨道上运行一周时间为136－138秒。

根据上述的五环过山车，其特点在于：所述的轨道最高点上安装有避雷装置。

根据上述的五环过山车，其特点在于：所述的立柱上安装有风速仪。

本发明的优点是：本发明五环过山车与现有的三环、四环过山车相比，增加了列车运行轨道的环数，轨道的总长度加长了，运行时间增加了，在占地面积不变的情况下，增加了轨道的环数，使列车的运动姿态更加丰富多样，使游客玩的更开心更刺激，更受游乐园的游客欢迎。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为图1的俯视示意简化图。

附图中

1、站台   2、列车   3、立环   4、螺旋环  5、飘环  6、轨道最高点7、轨道   8、立柱   9、风速仪  10、避雷装置。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本发明作进一步描述:

一种五环过山车，如图1、2所示，其中包括：站台1、列车2、轨道7、立柱8；站台1前后端分别连接轨道，轨道7是由两根中心线始终平行的轨道钢制作而成，轨道7的轨迹是封闭曲线；立柱8支撑轨道7使轨道形成两个立环3和两个螺旋环4，列车2在轨道7上运转，列车2上安装有牵引系统和制动装置，立柱8支撑轨道7使轨道形成一个轨道最高点6，所述的螺旋环4后方的轨道7设计有飘环5。

在本实施例中，轨道最高点6为33－34米。

在本实施例中，轨道7全长为720－725米。

在本实施例中，列车2运行最高时速为：80千米/小时；列车2在轨道7上运行一周时间为136－138秒。

在本实施例中，轨道最高点6上安装有避雷装置10。

在本实施例中，立柱8上安装有风速仪9。

本发明的工作原理是：发车运行前，列车由制动装置夹紧，停留在站台上等待游客上、下。当操作人员发出开车指令（按下启动按钮）后，列车牵引系统的驱动电机启动，带动液力联轴器，减速机运转，从而带动提升链条先运转起来，随之制动列车的站内几组制动装置打开，列车依靠自身重力和轨道斜坡沿出站轨道向下滑行，并冲向轨道的提升轨道段，列车的牵引钩与运行中的牵引链条自动掛钩，带动列车沿20度坡度的提升段轨道运行，到轨道最高点处，列车与链条自动脱钩，行程开关发出信号，牵引提升的驱动电机停止运转，脱离牵引后，列车就完全依靠自身的势能，克服摩擦阻力，以各种姿态，各种速度沿轨道滑行回到出发点。