[发明专利]多功能天线无效

专利信息
申请号: 201310082725.5 申请日: 2013-03-15
公开(公告)号: CN103138039A 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 张亚斌;王宏军;王清;李延洪 申请(专利权)人: 苏州中兴山一电子有限公司
主分类号: H01Q1/22 分类号: H01Q1/22;H01Q1/52;H01Q9/27;H01Q21/30
代理公司: 上海晨皓知识产权代理事务所(普通合伙) 31260 代理人: 舒绍雄
地址: 215151 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 多功能 天线
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种多功能天线,尤其涉及用于车辆或者船舶的车载天线,该车载天线不仅具有收发AM/FM信号的功能,而且,还具有至少接收GPS信号、北斗信号、手机移动通信信号以及DVB信号中的一种信号的功能。

背景技术

能够接收AM/FM信号的天线已经广泛应用于车辆或者船舶中,以满足人们行车过程或者行船过程中收听广播、电台信息的需要。进入21世纪,随着移动通信技术以及定位技术的发展,车主和船主有时还需要确定自己的位置以及接收电话信号等,以期望车辆能够接收卫星导航GPS或北斗天线等定位天线以及GSM频段、CDMA频段、WCDMA频段以及LTE频段的通信天线。所以,目前急需一种天线,该天线能够实现AM/FM频段的功能以及至少一种其他天线的功能。

发明内容

本发明解决的问题是现有的车辆或者船舶的天线仅能接收AM/FM信号的功能的问题。

为解决上述问题,本发明提供一种多功能天线,该天线包括呈长方形的主电路板、顶加载的螺旋天线和第一天线,所述顶加载的螺旋天线垂直于主电路板;所述第一天线呈板状,垂直于主电路板且平行于主电路板的宽边,所述顶加载的螺旋天线与第一天线也相互垂直设置。

可选地,所述顶加载的螺旋天线包括螺旋部和天线顶,该螺旋部是螺旋弹簧或者由金属导体绕制成螺旋状而构成,所述天线顶呈梯形或者三角形。

可选地,所述顶加载的螺旋天线包括螺旋部和与螺旋部连接的天线顶,该螺旋部包括平行于所述主电路板的长边的PCB板和形成在PCB板上的呈螺旋状的金属导线,所述螺旋天线的天线顶呈梯形或者三角形。

可选地,所述第一天线由金属板冲压而呈板状,或者,所述第一天线包括PCB板和形成于PCB板的金属线,该第一天线的PCB板垂直于顶加载的螺旋天线的PCB板,所述顶加载的螺旋天线的天线顶也垂直于第一天线的PCB板。

可选地,所述天线顶由金属片构成,包括垂直连接螺旋部的基板和位于基板相对两侧的侧板,所述基板平行于所述主电路板,每一侧板与基板呈钝角设置而构成所述梯形。

可选地,所述顶加载的螺旋天线与第一天线之间的距离是10mm~20mm。

可选地,所述多功能天线还包括底板、安装于底板上且具有空腔的呈鲨鱼鳍状的天线罩和第二天线,所述主电路板沿着底板的长度方向装配于底板上并与所述顶加载的螺旋天线和第一天线位于所述空腔内;所述第二天线平行放置于底板上且位于天线罩宽度最小的一侧,与第一天线位于顶加载螺旋天线的相对两侧,该第二天线、第一天线和顶加载的螺旋天线沿着底板的长度方向设置,该第二天线、第一天线和顶加载的螺旋天线沿着底板的长度方向设置并两两垂直。

可选地,所述第二天线与顶加载的螺旋天线的距离是40mm~50mm。

与现有技术相比,本发明具有以下优点:

1、由于本发明多功能天线包括顶加载的螺旋天线和第一天线,顶加载的螺旋天线是AM/FM,第一天线是能接收GSM频段、CDMA频段、WCDMA频段、LTE频段或者DVB频段的信号中的一种或多种,所以,本发明天线能够接收多种信号。另外,由于还设置有容纳第二天线的天线容纳槽,且该天线容纳槽和第一天线位于顶加载的螺旋天线的相对两侧,第二天线可以是GPS天线或者北斗天线,这样,进一步扩展了本发明的接收信号的频段。另外,将第一天线和顶加载的螺旋天线垂直于主电路板上且第一天线平行于主电路板的宽边,还可以避免第一天线和顶加载的螺旋天线之间的干扰,使得天线接收效果好。

2、所述顶加载的螺旋天线的螺旋部包括平行于主电路板长边的PCB板和形成于该PCB板上的呈螺旋状的金属导线,这样,相当于顶加载螺旋天线的螺旋部平行于主电路板的长边以及所述第一天线平行于主电路板的宽边,进一步降低了干扰;另外,由于第一天线和顶加载的螺旋天线的距离是10mm~20mm,这样,进一步使得第一天线和顶加载的螺旋天线之间不会相互干扰。在所述多功能天线具有鲨鱼鳍状的天线罩的情况下,第二天线平行放置于底板上且位于天线罩宽度最小的一侧,并使得第二天线和第一天线位于顶加载的螺旋天线的相对两侧,这样,第一天线、第二天线和顶加载的螺旋天线之间不会相互干扰,当第二天线和第一天线位于顶加载的螺旋天线的相对两侧且与顶加载的螺旋天线的距离是40mm~50mm,进一步使得顶加载的螺旋天线、第二天线和第一天线之间不会相互干扰。

3、由于AM/FM频段采用顶加载的螺旋天线,顶加载的螺旋天线的螺旋部对天线构成电感加载作用,天线顶对天线构成电容加载作用,这样,不仅天线效率高,而且,天线带宽更宽。

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