[发明专利]数据封签无效
申请号: | 201310057110.7 | 申请日: | 2013-02-21 |
公开(公告)号: | CN103165022A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 何冬 | 申请(专利权)人: | 何冬 |
主分类号: | G09F3/02 | 分类号: | G09F3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 161000 黑龙江省齐齐哈尔市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数据 | ||
技术领域
本发明涉及一种数据封签,属于铁路货车封签技术领域。
背景技术
目前,铁路货车车门的封闭方式为车门关紧后,在车门上的插销的空位处安装钢丝绳封签,由专用的封口钳子封口;或由铁丝、钢筋将门扣捆绑,所使用的铁丝或钢筋直径不一,长短不一,既浪费材料又使捆绑费时费力,尤其在冬季或恶劣天气中操作时作业困难。
发明内容
为了克服上述不足,本发明的目的是提供一种数据封签,该数据封签有效的解决了车门封门时繁琐需要使用专用工具的麻烦,使用简单、方便,实现封签标准化作业。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:数据封签由金属丝制成,封签杆的一侧设有第一环,另一侧设有第二环,封签杆上錾有数字码,封签杆上套接旗标;旗标为塑料或布料或纤维布制成,旗标上印有车站名和条码线。
本发明的有益效果是:实现铁路货车封闭标准化作业,统一封签,使用方便、安全,识别方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明数据封签结构示意图。
图2是本发明数据封签A部局部放大结构图。
图3是本发明数据封签B部局部放大结构图。
图中1、第一环,2、封签杆,3、数字码,4、旗标,5、第二环。
具体实施方式
如图1-图3所示,数据封签由金属丝制成,封签杆2的一侧设有第一环1,另一侧设有第二环5,封签杆2上錾有数字码3,封签杆2上套接旗标4;旗标4为塑料或布料或纤维布制成,旗标4上印有车站名和条码线。
数据封签为长度一致的统一制式,封签杆2上的数字码3为统一代码,每个字母或数字具有指定的意义,可指代铁路局、车站名、作业工段、作业班组; 旗标4可直接印上如站名、条码线以供条码机扫描识别验证。
使用时,将数据封签插入要封闭的车门,第一环1和第二环5对正回折,使用钎子插入拧转即可封闭;到达目的车站后,根据封签杆2上的数字码3和旗标4即能识别发站提供的信息;如数据封签损坏或与旗标4不一致,即可判断发生封闭泄露事故。
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