[发明专利]一种废气引射消声器无效
申请号: | 201310040446.2 | 申请日: | 2013-02-02 |
公开(公告)号: | CN103967574A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 李胜利;韩杨;梁亮 | 申请(专利权)人: | 襄阳楚安科技实业有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441004 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 废气 消声器 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车发动机排气系统消声器。
背景技术
煤矿等地方的工作环境恶劣,货车在煤厂装煤、电厂卸煤、运煤公路上,因空气中灰尘含量过多,滤清器中的滤芯经常堵塞,造成发动机的功率损失和油耗均有不同程度的增加,增加车主更换滤芯的频率和成本,给车主带来不便;目前在汽车发支机排气系统中使用普通消声器时,滤芯两、三天就要保养一次,减少了滤芯的使用寿命,并且增加了车主的成本,给车主带来不便。
发明内容
本发明的发明目的在于克服现有技术的上述不足,而提供一种的延长滤芯使用寿命、减少滤芯的更换频率、增长滤芯的保养周期、降低成本的废气引射消声器。
本发明的技术方案在于:一种废气引射消声器,壳体一侧设有废气引射口和进气口,下部设有排气口;所述壳体内部设置有文丘里管;所述废气引射口与文丘里管的一侧入口连接;所述进气口与文丘里管的后部连接;所述排气口与文丘里管的下部出口连接;所述文丘里管经支架与所述壳体连接;所述支架分为支架1、支架2。
所述废气引射口经单向阀与滤清器连接;所述进气口与发动机排气管连接。
所述支架1安装在文丘里管前部;所述支架2安装在文丘里管的后部。
所述壳体为圆柱体。
与现有技术相比,本发明是在不影响消声器性能的条件下,将消声器和滤清器连通,在消声器内产生负压,从而将滤清器滤芯上的灰尘吸走,延长滤芯的使用寿命。
使用普通消声器时空滤滤芯两,三天就要保养一次,而使用本发明时只需要一周保养一次,更换滤芯的频率也大大减少,为车主节约了不少工时和成本。
附图说明
下面结合附图提供的实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的工作示意图。
具体实施方式
如图1所示,废气引射消声器壳体4左侧设有废气引射口1、进气口7,下部设有排气口3;壳体4内部设置有文丘里管;废气引射口1与文丘里管的一侧入口连接;进气口7与文丘里管的后部连接;排气口3与文丘里管的下部出口连接;文丘里管前部经支架2支撑,文丘里管后部经支架5、6支撑。
如图2所示,1为废气引射口,2为支架,3为排气口,4为壳体,5为支架,6为支架,7为进气口;进气口7与发动机8的排气管连接;滤清器9经单向阀10与废气引射口连接。
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