[发明专利]双通道采油开关

说明书

技术领域

本发明属于油井开采技术领域，涉及一种双通道采油开关。

背景技术

石油是多种油的统称，比如汽油、柴油、煤油等，开采时要依照密度不同，分层开采，以便获得更纯的油。在石油开采的过程中，当需要变换开采的油层时，则需要提取开采管柱，更换作业工具，才能变换开采的油层，作业程序繁琐，工作效率低。

发明内容

本发明的目的是提供一种双通道采油开关，以解决现有分层采油的作业程序繁琐，工作效率低的问题。

本发明所采用的技术方案是，双通道采油开关，包括空心的轨道管柱，轨道管柱外壁上设有采油口I且与轨道管柱的内腔贯通，轨道管柱的一端沿其外壁一周设有轨道，轨道内相对的设置有两个滑动销钉，每个滑动销钉上均套有滑动环套，轨道管柱远离轨道的一侧设有钢球，钢球的另一侧套有球罩，轨道管柱靠近轨道的一端与中心管和推力轴承连接，推力轴承位于中心管的外壁上，中心管远离推力轴承的一端设有采油口III，轨道管柱的外壁上套有上套管，上套管对应采油口I的位置设有采油口II，上套管靠近球罩的一端设有空心的上接头，上套管的另一端与下套管连接，下套管套在推力轴承外，下套管与中心管同轴，下套管的另一端设有空心的下接头，下接头套在中心管的外壁上，下接头的内壁与采油口III连接，下接头远离采油口III处的内壁与中心管的外壁之间设有间隙，推力轴承通过复位弹簧与下接头的管壁截面连接。

本发明的特点还在于，

轨道包括水平交替设置的长轨和短轨，长轨与短轨通过弯轨连接，弯轨包括与长轨一端连接的弯轨A，弯轨A与长轨的夹角为钝角，弯轨A的另一端通过水平设置的弯轨B与弯轨C连接，弯轨C与弯轨B的夹角为钝角，弯轨C的另一端与短轨连接。

本发明的有益效果是，通过本发明的双通道采油开关，可以不用提取开采管柱，直接通过打压管柱就可以交替切换采油的油层，解决了现有分层采油的作业程序繁琐，工作效率低的问题。

附图说明

图1是本发明双通道采油开关的结构示意图；

图2是本发明双通道采油开关的轨道展开图；

图3是本发明双通道采油开关在采油口III接通时的结构示意图。

图中，1.上接头，2.球罩，3.钢球，4.轨道管柱，5.采油口II，6.上套管，7.滑动销钉，8.滑动环套，9.推力轴承，10.复位弹簧，11.下套管，12.采油口III，13.下接头，14.中心管，16.采油口I，17.长轨，18.短轨，19.弯轨A，20.弯轨B，21.弯轨C。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。

本发明提供了一种双通道采油开关，参见图1，包括空心的轨道管柱4，轨道管柱4外壁上设有采油口I16且与轨道管柱4的内腔贯通，轨道管柱4的一端沿其外壁一周设有轨道，轨道内相对的设置有两个滑动销钉7，每个滑动销钉7上均套有滑动环套8，所述轨道管柱4远离轨道的一侧设有钢球3，钢球3的另一侧套有球罩2，所述轨道管柱4靠近轨道的一端与中心管14和推力轴承9连接，推力轴承9位于中心管14的外壁上，中心管14远离推力轴承9的一端设有采油口III12，所述轨道管柱4的外壁上套有上套管6，上套管6对应采油口I16的位置设有采油口II5，上套管6靠近球罩2的一端设有空心的上接头1，上套管6的另一端与下套管11连接，下套管11套在推力轴承9外，下套管11与中心管14同轴，下套管11的另一端设有空心的下接头13，下接头13套在中心管14的外壁上，下接头13的内壁与采油口III12连接，下接头13远离采油口III12处的内壁与中心管14的外壁之间设有间隙，推力轴承9通过复位弹簧10与下接头13的管壁截面连接。

参见图2，其中轨道包括水平交替设置的长轨17和短轨18，长轨17与短轨18通过弯轨连接，弯轨包括与长轨17一端连接的弯轨A19，弯轨A19与长轨17的夹角为钝角，弯轨A19的另一端通过水平设置的弯轨B20与弯轨C21连接，弯轨C21与弯轨B20的夹角为钝角，弯轨C21的另一端与短轨18连接。

工作时，将双通道采油开关竖直的放入油井内，上接头1位于靠近井口的位置，这时将滑动销钉9位于长轨17远离弯轨的一端，采油口I16与采油口II5相通，采油口II5附近油层的石油就可以通过采油口II5和采油口I16进入轨道管柱4腔内，再通过钢球3和球罩2，进入上接头1腔内，通过压力泵再将该层的石油抽取出来。