[发明专利]一种汽车轮毂防盗装置及轮毂

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车轮毂的辅助件，尤其涉及一种汽车轮毂的防盗装置及安装此装置的汽车轮毂。

背景技术

现有技术中，车轮暴露在空气中，轮毂螺母也可以通过各种标准套筒扳手拆卸，导致车轮丢失的几率比较大。因此，各个汽车生产厂商尝试设计不同标准的轮毂螺母来解决这个问题，但效果不是很好。CN201010605701.X公开了名称为一种防盗轮毂的技术，其提供的技术方案通过在轮毂上设置罩盖来遮挡轮毂螺母，罩盖通过锁止销与轮毂相连，虽然该技术能够解决车轮防盗的问题，但车主拆卸车轮时需要将罩盖先去除，从而造成车轮拆卸工作繁琐。

发明内容

本发明实施例的目的是提供一种汽车轮毂防盗装置，解决了现有技术的轮毂防盗装置造成车主拆卸车轮不便的问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车轮毂防盗装置，所述轮毂防盗装置用于遮挡轮毂螺母的至少一部分，所述轮毂螺母相连有轮毂螺栓，所述轮毂螺栓穿过轮毂安装面的螺栓过孔将轮毂与车轴相固连，所述轮毂防盗装置包括：

限位盘，所述限位盘位于所述轮毂内，所述限位盘能够在所述轮毂内旋转从而遮挡住所述轮毂螺母的一部分或者将所述轮毂螺母完全暴露；

限位盘锁，当所述轮毂螺母的至少一部分被所述限位盘遮挡住时，所述限位盘锁用于将所述限位盘锁定来防止其转动。

优选地，所述限位盘的边缘由多个凸起和多个凹口组成，所述凹口位于所述相邻的凸起之间；

所述限位盘旋转使所述凸起或凹口相对于所述轮毂螺母移动，从而使所述轮毂螺母的至少一部分被所述凸起遮挡住，或者使所述轮毂螺母位于所述凹口内将所述轮毂螺母完全暴露。

优选地，所述限位盘锁侧面具有凹槽，所述凹槽与所述凸起对齐，旋转所述限位盘能使所述凸起进出所述凹槽。

优选地，所述限位盘锁具有锁芯，当所述凸起进入所述凹槽内时，所述锁芯锁定所述凸起。

优选地，所述限位盘锁底面具有凹陷区，所述轮毂螺母伸入所述凹陷区并与其连接。

优选地，所述轮毂侧部开有滑槽，所述滑槽的形状为圆形，所述限位盘位于所述滑槽内，并在所述滑槽内转动。

优选地，所述凸起的数量与所述轮毂螺母的数量相同。

优选地，所述凸起的数量为5个。

优选地，所述限位盘中部具有通孔，所述车轴穿过所述通孔。

本发明还提供一种汽车的轮毂，所述汽车的轮毂装配有上述技术方案之一所述的汽车轮毂防盗装置。

本发明实施例至少存在以下技术效果：

1）本发明的限位盘能够在所述轮毂内旋转从而遮挡住所述轮毂螺母的一部分或者将所述轮毂螺母完全暴露，当所述轮毂螺母的至少一部分被所述限位盘遮挡住时，所述限位盘锁用于将所述限位盘锁定来防止其转动，从而起到防盗的作用；解除限位盘锁的锁定，转动所述限位盘，使轮毂螺母完全暴露，方便车主拆卸车轮，从而消除了现有技术中车主拆卸车轮需要将罩盖先去除的问题。

2）所述限位盘能使所述凸起相对于所述轮毂螺母移动，从而使所述轮毂螺母的至少一部分被所述凸起遮挡住，这样可以防止拆卸扳手的使用，从而解决现有技术中车轮容易丢失的问题，同时还能预防车辆行驶过程中轮毂螺母自动脱落的风险，提高车辆的安全系数。

3）所述限位盘能旋转使所述凹口相对于所述轮毂螺母移动，使每个所述轮毂螺母位于所述凹口内，这样方便轮毂的更换。

附图说明

图1为本发明汽车轮毂防盗装置与车轴及轮毂的位置关系示意图；

图2为汽车轮毂装配本发明防盗装置的示意图；

图3为本发明限位盘锁的结构示意图；

图4为本发明限位盘与限位盘锁的位置关系示意图；

图5为本发明轮毂侧部的滑槽位置示意图；

图6为轮毂螺母位于本发明的凹口内的示意图；

图7为轮毂螺母被本发明的凸起遮挡过程的示意图；

图8为轮毂螺母被本发明的凸起遮挡后的示意图。

图中标号如下：

100-轮毂螺母，101-轮毂螺栓，102-螺栓过孔；

200-轮毂，201-滑槽；

300-车轴；

400-限位盘，401-凸起，402-凹口，403-通孔；

500-限位盘锁，501-凹槽，502-锁芯；

600-轮胎。

在所有附图中相同的标号指示相似或相应的特征或功能

具体实施方式