[发明专利]用于立式滚动碾磨机的驱动系统有效

专利信息
申请号: 201280046216.0 申请日: 2012-06-22
公开(公告)号: CN103826749A 公开(公告)日: 2014-05-28
发明(设计)人: P.博伊格;A.格恩特;T.魏斯;I.佐默 申请(专利权)人: 伦克股份有限公司
主分类号: B02C15/00 分类号: B02C15/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 梁冰;杨国治
地址: 德国奥*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 立式 滚动 碾磨 驱动 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所构造的用于一立式滚动碾磨机或者说辊盘碾磨机的驱动系统。

背景技术

文章开头所述类型的驱动系统例如从DE 20 2008 017 994 U1中公开。在该文献中描述的驱动系统中,电动马达式的驱动器件具有唯一一个电动马达,其转子经由一单级的传动比固定的正齿轮传动器与一传动器装置处于驱动连接中,该传动器装置与一压板处于驱动连接中。

由于唯一一个电动马达必须提供所述立式滚动碾磨机的标称驱动功率或者说总驱动功率的百分之百,因此所述电动马达式的驱动器件的上述构造使得一个电动马达具有较大的驱动功率,从而其在某些情况下必须以特殊构造方式(例如实施成具有中间转速的油冷却的或水冷却的永磁激励的电动马达)实施,这提高了设计费用和制造费用。此外,在唯一一个电动马达失效的情况下,整个立式滚动碾磨机都失效,这会影响其运行能力。

发明内容

本发明的任务在于,提高一种根据权利要求1的前序部分构造的用于一立式滚动碾磨机的驱动系统,其中,该驱动系统在改进的运行能力的情况下需要更少的设计费用和制造费用。

这利用一种根据权利要求1的驱动系统实现。有利的改进方案在从属权利要求中限定。

根据本发明,一种用于立式滚动碾磨机的驱动系统具有:一壳体;一压板(例如压环),其围绕一竖直的压板转动轴线可转动地支撑在所述壳体上并且其形成所述驱动系统朝向所述立式滚动碾磨机的从动端;一传动器装置,其在所述压板的下方布置在所述壳体中并且支撑或者说支承在所述壳体上并且其与所述压板处于转动驱动连接中;以及电动马达式的驱动器件,它们在所述传动器装置的下方集成在所述壳体中并且它们具有至少一个具有转子转动轴线的转子,所述转子转动轴线与所述压板转动轴线平行地并且径向向外错开地延伸,其中,所述至少一个转子经由一正齿轮传动器处于与所述传动器装置的转动驱动连接中。根据本发明的驱动系统的特征在于,所述电动马达式的驱动器件具有数量为至少两个的电动马达,它们具有各自的转子,所述转子的转子转动轴线分别与所述压板转动轴线平行地并且径向向外错开地延伸,并且所述转子分别经由正齿轮传动器与所述传动器装置处于转动驱动连接中。

通过如下方式,即根据本发明所述电动马达式的驱动器件具有数量为至少两个的电动马达,使得所述驱动系统在改进的运行能力的情况下需要更少的设计费用和制造费用。

更准确地说,每个电动马达优选可以如此配置或者说尺寸设计,使得其仅提供所述立式滚动碾磨机的标称驱动功率或者说总驱动功率的部分驱动功率(小于百分之百,例如为百分之五十)。由此使得使用标准构造方式的电动马达成为可能,其具有更高的转速且因此具有更高的功率密度。这些电动马达需要更少的设计费用和制造费用,且此外构造得特别紧凑。

例如在DE 20 2008 017 994 U1中描述的常见的唯一一个电动马达是用于限定接通电流的,在某些情况下是一种昂贵的特殊实施方式。如果所述接通电流如在本发明中那样通过多个电动马达来代替,则唯一一个(功率更弱的)电动马达的直接接通是一种有效的接通电流限定。

根据本发明的一种实施方式,所述电动马达式的驱动器件的电动马达相应地分别构造成标准马达。其尤其涉及所述电动马达的与转速相关以及尺寸设计上的配置。根据本发明的另一种实施方式,所述电动马达式的驱动器件的电动马达分别构造成四极的或六极的三相电机。优选所述电动马达为水冷却的电动马达。

因为设置有至少两个电动马达,所述立式滚动碾磨机可以在一个电动马达失效的情况下以减少的功率继续运行,由此改进了其运行能力。

通过所述电动马达的紧凑的构造方式,使得经由所述正齿轮传动器与所述传动器装置的连接成为可能,其中,所述传动器装置优选具有一个或多个行星传动器。

通过根据本发明的所述电动马达到所述传动器中的集成,(如在设置在所述传动器外部的电动马达的情况下那样)可以取消所述电动马达和所述传动器装置之间的联接器,这简化了设备安装。

根据本发明的另一种实施方式,所述电动马达式的驱动器件的电动马达的数量为两个至八个。这能够在所述立式滚动碾磨机的更进一步改进的运行能力的情况下实现所述电动马达的更加紧凑的实施方式。

根据本发明的另一种实施方式,所述电动马达式的驱动器件的电动马达分别构造成异步三相电机。这种电动马达在构造和制造上特别简单,适合于许多的结构高度且此外特别坚固。由此在运行能力更进一步改进的情况下更进一步地减少了设计费用和制造费用。

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