[实用新型]一种橡胶弹簧剪切片组合式的电梯阻尼器有效
申请号: | 201220687007.1 | 申请日: | 2012-12-13 |
公开(公告)号: | CN203064947U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 张超锋;梁建新 | 申请(专利权)人: | 江南大学;吴江市德菱电梯配套有限公司 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张惠忠 |
地址: | 214122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 橡胶 弹簧 剪切 组合式 电梯 阻尼 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电梯部件,尤其涉及一种橡胶弹簧剪切片组合式的电梯阻尼器。属于电梯设备技术领域。
背景技术
耗能型缓冲器是在电梯速度大于1米每秒时所采用的一种缓冲器。目前,一般该缓冲器都是通过液压阻尼器来实现的。但液压阻尼器拥有一个最大的缺陷,那就是改型阻尼器不是终身免维护的。
同时,在采用机械式剪切阻尼器时由于剪切板的刚度较大,在电梯轿箱碰撞接触剪切板以及轿箱下坠终止时都有可能会出现瞬间加速度过大,从而无法满足国家标准。
实用新型内容
本实用新型针对上述不足提供了一种橡胶弹簧剪切片组合式的电梯阻尼器。
本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型所述的一种橡胶弹簧剪切片组合式的电梯阻尼器,包括碰撞头,导力套管,导力杆,软钢阻尼器,固定件,固定底板;所述的碰撞头布置在导力套管的顶端,导力套管套置在导力杆上,导力杆固定在固定底板上,软钢阻尼器分别连接与导力套管与固定件;固定件布置在固定底板上;固定件布置在导力套管与导力杆一侧。
本实用新型所述的橡胶弹簧剪切片组合式的电梯阻尼器,还包括弹簧;导力套管的下端与固定底板布置弹簧,弹簧套置在导力杆的外侧。
本实用新型所述的橡胶弹簧剪切片组合式的电梯阻尼器,所述的碰撞头是橡胶碰撞头。
本实用新型所述的橡胶弹簧剪切片组合式的电梯阻尼器,所述的软钢阻尼器与导力套管的外壁相固定。
有益效果
本实用新型提供的橡胶弹簧剪切片组合式的电梯阻尼器,剪切片能提供稳定的阻尼力,因此碰撞过程中的加速度可保持为一定值。同时,橡胶和弹簧的加入有利于使整个碰撞过程起始和结束阶段的加速度变化更加平滑,避免碰撞瞬间的极大加速度的出现,从而提高了电梯碰撞时的平稳性。本实用新型实现工艺以及方法简单,便于设计。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的剖面结构示意图;
图中1是橡胶碰撞头,2是导力套管,3是导力杆,4是软钢阻尼器,5是固定件,6是固定底板,7是弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详细说明:
如图所示:一种橡胶弹簧剪切片组合式的电梯阻尼器,包括碰撞头1,导力套管2,导力杆3,软钢阻尼器4,固定件5,固定底板6,弹簧7;碰撞头1布置在导力套管2的顶端,碰撞头1是橡胶碰撞头。导力套管2套置在导力杆3上,导力杆3固定在固定底板6上,软钢阻尼器4分别连接与导力套管2与固定件5;固定件5布置在固定底板6上;固定件5布置在导力套管2与导力杆3一侧。导力套管2的下端与固定底板6布置弹簧7,弹簧7套置在导力杆3的外侧。软钢阻尼器4与导力套管2的外壁相固定。
本实用新型的电梯缓冲器设置在升降电梯轿厢下方,通过底板1固定在地面上。当电梯轿厢往下坠落的时候,轿厢底部首先接触到导力套管2顶端的橡胶碰撞头1,橡胶碰撞头1将力传递给导力套管2,导力套管2带动软钢阻尼器4的一端进行运动,依靠软钢阻尼器4的变形来均匀、稳定地吸收碰撞能量,平稳的降低速度,进而保护轿厢及乘员的安全。
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