[实用新型]一种轨道对接锁紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道设备技术领域，尤其是涉及一种轨道对接锁紧机构。

背景技术

目前，在对汽车车身转运过程中，需要将车身从一条输送线转运到另一条输送线，两条输送线在轨道与轨道之间发生对接，若有一端轨道刚性不够将会发生轨道偏移。如升降机上的轨道可以上下移动，另一端的轨道固定在厂房钢结构上，车身的重量比较大，导致车身从一轨道转移到另一轨道上的过程中，轨道对接处在竖直方向发生位置偏移，影响输送的稳定性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轨道对接锁紧机构，其提高轨道对接处的连接强度，保证输送的稳定性。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种轨道对接锁紧机构，包括升降机轨道和固定轨道，所述的升降机轨道上设有导向机构，所述的固定轨道上设有锁紧套，导向机构上的导向架与锁紧套对应设置可配合锁紧在一起。

所述的导向机构与伸缩机构一端相连接，导向机构通过滑块设在升降机轨道上的滑动导轨上。

所述的导向机构上设有检测导向机构伸缩到位的磁性开关。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：通过固定轨道上的锁紧套和升降机轨道上的导向机构连接在一起，实现对接轨道的锁紧，提高轨道对接处的连接强度，保证输送的稳定性。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型轨道对接锁紧机构示意图。

图2为图1的俯视图。

图中：1.固定轨道、2.升降机轨道、3.伸缩机构、4.导向机构、5.导向架、6.锁紧套、7.滑块、8.滑动导轨。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1和图2所示，一种轨道对接锁紧机构，包括对接的升降机轨道2和固定轨道1，通过两轨道对接处将汽车车身从升降机轨道2输送固定轨道1上。

在升降机轨道2上设有导向机构4，导向机构4与伸缩机构3一端相连接，伸缩机构3另一端连接在固定架上，固定架设在升降机轨道2上，伸缩机构3为一气动元件；导向机构4通过滑块7设在升降机轨道2上的滑动导轨8上，伸缩机构推动导向机构伸缩，操作方便。

导向机构4上设有导向架5，导向架5与固定轨道1上设置的锁紧套6对应，两者可配合锁紧在一起，从而实现对接轨道的锁紧，提高轨道对接处的连接强度。

进一步的，导向机构4上设有检测导向机构伸缩到位的磁性开关，通过磁性开关检测两轨道是否已经锁紧，反馈信号控制车身转运，提高工作效率。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。