[实用新型]一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸的专用工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于柴油机零件拆卸的工具，具体地说是一种用于柴油机曲轴皮带轮拆卸的专用工具。 

背景技术

在柴油机的生产以及售后的维修过程中，经常会遇到需要更换曲轴、拆齿轮轮系、更换柴油机前油封等情况。这时，就会涉及到曲轴皮带轮的拆卸问题。由于皮带轮轮槽与曲轴连接处的配合为过盈配合；连接处的接触面有时会发生锈蚀；曲轴皮带轮四周的空间比较小等原因，使得曲轴皮带轮的拆卸比较困难。 

以往，工人们在拆卸曲轴皮带轮时，只能利用圆棒或铁锤之类工具，直接敲击曲轴皮带轮的轮齿一侧的端面，使皮带轮与曲轴脱离。这样做常常会损坏曲轴皮带轮，造成不必要的经济损失。 

实用新型内容

本实用新型的目的是设计一种操作简单，使用方便，不损坏被拆皮带轮的专用工具。 

本实用新型是这样实现设计目的的： 

加工出拉板3、抓臂14、拉杆7和主螺杆4。使得拉板3的两端各带有一个方孔2，拉板3的中部带有一个主螺孔15。使得抓臂14的上部带有挡头1，抓臂14的中部带有能穿过拉杆7的圆孔，抓臂14的下部带有抓手12；抓手12上带有月牙面10和斜面11。在拉杆7的两端各加工出拉紧螺杆13；拉紧螺杆13上带有拉紧螺母6；拉杆7中部带有方杆8。使得主螺杆4的下部带有顶头9；主螺杆4的上部带有专用螺母5；专用螺母5与主螺杆4之间穿有销钉16。

安装时，把主螺杆4从拉板3的下面拧入主螺孔15中；从主螺杆4的上端拧入专用螺母5；待专用螺母5拧到能插入销钉16的位置时，插入销钉16。把抓臂14的上端投入方孔2，并旋转90度，使得挡头1挂在拉板3上；把拉杆7两端的拉紧螺杆13插入抓臂14中部的圆孔中并拧上拉紧螺母6。 

使用时，把顶头9抵在曲轴18的上端部；把月牙面10抱在皮带盘17的皮带槽的底部，使得斜面11贴在皮带盘17的斜面上，拧紧专用螺母5，使得月牙面10不松开；用扳手转动专用螺母5。这时，皮带盘17就会被缓缓地拉出。 

使用本实用新型，方便、快捷，不会损坏皮带盘17。 

附图说明

图1为本实用新型结构的主视图。 

图2为本实用新型工作状况的示意图。 

上图中序号：挡头1、方孔2、拉板3、主螺杆4、专用螺母5、拉紧螺母6、拉杆7、方杆8、顶头9、月牙面10、斜面11、抓手12、拉紧螺杆13、抓臂14、主螺孔15、销钉16、皮带盘17、曲轴18。 

具体实施方式

下面结合附图，对一非限定实施例加以说明。 

参见图1，加工出拉板3、抓臂14、拉杆7和主螺杆4。使得拉板3的两端各带有一个方孔2，拉板3的中部带有一个主螺孔15。使得抓臂14的上部带有挡头1，抓臂14的中部带有能穿过拉杆7的圆孔，抓臂14的下部带有抓手12；抓手12上带有月牙面10和斜面11。在拉杆7的两端各加工出拉紧螺杆13；拉紧螺杆13上带有拉紧螺母6；拉杆7中部带有方杆8。使得主螺杆4的下部带有顶头9；主螺杆4的上部带有专用螺母5；专用螺母5与主螺杆4之间穿有销钉16。 

安装时，把主螺杆4从拉板3的下面拧入主螺孔15中；从主螺杆4的上端拧入专用螺母5；待专用螺母5拧到能插入销钉16的位置时，插入销钉16。把抓臂14的上端投入方孔2，并旋转90度，使得挡头1挂在拉板3上；把拉杆7两端的拉紧螺杆13插入抓臂14中部的圆孔中并拧上拉紧螺母6。 

参见图2，使用时，把顶头9抵在曲轴18的上端部；把月牙面10抱在皮带盘17的皮带槽的底部，使得斜面11贴在皮带盘17的斜面上，拧紧专用螺母5，使得月牙面10不松开；用扳手转动专用螺母5。这时，皮带盘17就会被缓缓地拉出。 

使用本实用新型，方便、快捷，不会损坏皮带盘17。