[实用新型]筒仓施工平台吊拉工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑施工领域的施工工具，尤其是一种筒仓施工平台吊拉工具。

背景技术

目前，在利用滑模平台施工圆形筒仓仓上结构时，一般采用仓壁钢牛腿支撑滑模平台。这种施工方法工期长、施工成本高，尤其是直径大于25m的大直径筒仓锥壳施工，其缺点更为明显。因此，设计一种施工工期短、施工成本低、安全可靠的新的施工工具即筒仓施工平台吊拉工具，是目前需要解决的技术问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种筒仓施工平台吊拉工具。适合直径大于25m的大直径筒仓锥壳施工。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：

筒仓施工平台吊拉工具，由吊环和钢丝绳环组成，吊环为“U”形折弯预埋件，钢丝绳环与吊环铰接。所述的钢丝绳环为用若干个钢丝绳卡将钢丝绳连接在一起的钢丝绳环。

采用本实用新型的施工工序：筒体滑模施工至吊环设计标高时预埋吊环→滑模至设计标高停滑→拆除开支架降滑模平台→安装滑模平台仓壁端钢丝绳环→滑模平台调平→滑模平台预压后再调平→滑模平台上锥壳施工架体及模板搭设安装。

吊环圆钢型号根据上部结构施工力学分析选用，一般采用￠22及￠25，锚固长度按照规范要求不小于30d，施工中按设计位置统一标高埋设，埋设厚度大于仓壁内侧主筋保护层。

钢丝绳型号同样根据上部锥壳施工力学分析选用，其长度按降滑模平台实际标高放样选定。考虑不安全因素影响钢丝绳安全系数不小于5。降滑模平台底部钢桁架仓壁端用双根钢丝绳与预埋吊环吊拉，另一端支撑在仓内中心筒脚手架上（端部采取集中荷载分散措施），钢丝绳与吊环连接部位采用4个钢丝绳绳卡固定，绳卡间距为6～7d，绳卡一顺排列，U形环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。使用时把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。检查钢丝绳在受力后，绳卡是否滑动，采取附加一安全绳卡来进行。安全绳卡安装在距最后一个绳卡500mm，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，这样如卡子有滑动现象，安全弯将会被拉直，便于随时发现和及时加固。

降滑模平台至方案设计标高并按操作规程进行仓壁钢丝绳吊拉后，整个平台要进行初步调平以保证钢丝绳、滑模平台钢桁架以及中心筒脚手架受力均匀。调平后再在平台上均布放置预设荷载（如施工用钢筋及周转材料等）目的是增加钢丝绳受载变形，变形稳定后再次拧紧钢丝绳绳卡并调平滑模平台。

与现有技术相比，使用本实用新型吊拉滑模平台施工方法较利用仓壁钢牛腿支撑滑模平台有以下优点：

1.吊环预埋精度易控制。滑模施工过程中吊环预埋简便，按设计标高、位置及预埋深度进行焊接固定即可，滑模过程受扰动影响变位小。而钢牛腿支撑需要事先在仓壁上预埋安装钢牛腿的高强螺栓套筒，套筒每组5根（上3下2），滑模施工过程中因套筒组合整体较大其安装质量受到混凝土入模、振捣及滑模模板、钢筋等因素影响，会出现套筒位置及角度的改变。

2.吊环预埋时间短、焊工投入少。在滑模过程时间较紧及工期要求的条件下，采用吊环的安装工作量仅为预埋套筒的1/5，大大减少焊工等工时的投入。

3.降平台施工时间短、节约工期。降平台后钢桁架用钢丝绳吊拉绳卡安装较钢桁架与钢牛腿焊接需要时间短，也可以事先安装固定好钢丝绳绳卡后再降滑模平台直接吊拉。上部锥壳施工完毕后，采用钢丝绳吊拉的滑模平台拆除时间短，没有切割作业。

4.减少火灾和触电事故安全隐患。施工中利用钢丝绳吊拉固定钢桁架取代钢牛腿焊接固定钢桁架,减少了动火用电的安全隐患。

5.节约施工成本。钢丝绳取代钢牛腿的这种技术改进大大节约了成本，如套筒、高强螺栓及钢牛腿等材料费；套筒、高强螺栓及钢牛腿安装等人工费；砂轮机、电焊机等机械使用费。

以￠34m原煤仓工程和￠30m产品仓工程为例，在保证质量和安全前提下，不仅节约了成本，而且缩短了工期。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图的主视图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的俯视图；

图4-图6是施工示意图。

具体实施方式

如图1-3所示，筒仓施工平台吊拉工具，由吊环1和钢丝绳环3组成，吊环1为“U”形折弯预埋件，钢丝绳环3与吊环1铰接。所述的钢丝绳环3为用若干个钢丝绳卡2将钢丝绳连接在一起的钢丝绳环。