[实用新型]一种弹性车刀

说明书

技术领域

本实用新型属于机加工领域，涉及刀具，尤其是一种弹性车刀。

背景技术

由机加工完成的零件，由于设计、加工手段或是其他原因，通常对零件进行倒角。对于圆形零件的倒角通过普通的车刀可以完成，但对于近似圆形零件来讲，其倒角无法通过普通的车刀完成。

现有的近似圆形零件倒角的加工一般通过手工加工完成，这种工作方式不仅工作效率低下，而且容易划伤零件表面，不能实现零件加工的一致性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、有效快速对近似圆形零件倒角的弹性车刀。

本实用新型的方案是这样实现的：

一种弹性车刀，其特征在于：包括固定板、弹簧顶板、弹簧、滑轨座、线性滑轨、横刀柄、主刀柄、定位轴、车刀，竖直设置的固定板一侧面上部横向固装一弹簧顶板，在弹簧顶板下方的固定板上对应弹簧顶板竖直固装一滑轨座，该滑轨座上竖直滑动连接一线性滑轨，在该线性滑轨中部横向固装一横刀柄，在所述横刀柄与弹簧顶板之间竖直安装一弹簧，该横刀柄的悬臂端横向安装有主刀柄，在主刀柄的前端部安装有车刀，所述车刀一侧的主刀柄上安装有定位轴，该定位轴的后端部嵌装在主刀柄内，该定位轴的前端部悬空，且该定位轴的前端部与车刀的前端部保持一定距离。

而且，所述主刀柄为一长条体结构，在主刀柄的前端一侧安装有车刀，在对应车刀一侧的主刀柄横向中部制有一与所述定位轴的直径相对应的圆柱槽，在主刀柄的一侧面与所述圆柱槽连通水平制有一长形槽，在对应长形槽的主刀柄上、下两端分别竖直制有通孔。

而且，所述滑轨座下端部安装一限位块。

而且，所述主刀柄与横刀柄为刚性连接，或者两者为一体制成。

本实用新型的优点和积极效果是：

本弹性车刀的刀刃部分通过弹簧的作用可保持与近似圆形零件的外缘接触，且车刀一侧的主刀柄上固装的定位轴可有效起到定位和支撑车刀的作用，避免了在倒角过程中由于近似圆形零件的快速旋转使得倒角不彻底，或者倒角的效果不佳等问题。本实用新型可以安装在普通车床或数控机床上，极大地提高了工作效率，且保证了产品加工的一致性。

附图说明

图1为本实用新型的工作示意图；

图2为主刀柄与车刀及定位轴连接的结构示意图；

图3为图1主刀柄的A-A向截面剖视放大图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种弹性车刀，如图1所示，包括固定板1、弹簧顶板2、弹簧3、滑轨座4、线性滑轨5、横刀柄6、主刀柄8、定位轴10、车刀11，固定板为竖直设置，在固定板一侧面上部横向固装一弹簧顶板，在弹簧顶板下方的固定板上对应弹簧顶板竖直固装一滑轨座，该滑轨座上竖直滑动连接一线性滑轨，在该线性滑轨中部横向固装一横刀柄，在所述横刀柄与弹簧顶板之间竖直安装一弹簧，该横刀柄的悬臂端横向安装有主刀柄，在主刀柄的前端部安装有车刀，所述车刀一侧的主刀柄上安装有定位轴，该定位轴的后端部嵌装在主刀柄内，该定位轴的前端部悬空，且该定位轴的前端部与车刀的前端部保持一定距离。

本实施例中，如图2、图3所示，所述主刀柄为一长条体结构，在主刀柄的前端一侧安装有车刀，在对应车刀一侧的主刀柄横向中部制有一与所述定位轴的直径相对应的圆柱槽13，所述定位轴的后端部位于圆柱槽内，为了固定该定位轴，在主刀柄的一侧面与所述圆柱槽连通水平制有一长形槽15，在对应长形槽的主刀柄上、下两端分别竖直制有通孔14，该通孔内穿装有螺钉9，因此可将定位轴与主刀柄连接在一起。

所述滑轨座下端部安装一限位块7。

所述主刀柄与横刀柄为刚性连接，或者两者为一体制成。

本实用新型的工作原理为：

首先将弹簧车刀固定在车床或是数控机床上，再将定位轴悬臂端与近似圆形零件12的外缘接触，此时弹簧收紧，然后再将车刀逐渐向近似圆形零件横移，从而完成倒角的工作。

本实施例中的弹性车刀位于近似圆形零件顶部进行倒角工作，根据实际情况，也可将弹性车刀位于近似圆形零件一侧面进行倒角，其工作原理相同，因此本申请不再赘述。