[实用新型]水平下调式三辊卷板机的下辊传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水平下调式三辊卷板机技术领域，具体地说是一种水平下调式三辊卷板机的下辊传动装置。

背景技术

在目前水平下调式三辊卷板机中，由于两下辊需要分别水平移动，传统的传动装置的安装时有两种方式：一种是加装万向联轴器，通过万向联轴器使主传动与下辊的轴端相联；在这种结构中，万向联轴器不仅价格较高，增加了卷板机的制造成本，而且易于损坏，增加了维修费用；还有一种是主传动输出端直接联接在下辊上，主传动的外壳安装有限扭装置，限扭装置铰接安装在床身上，下辊移动时限扭器摆动，这种安装方式需要下辊伸长，导致成本增加，下辊座与左右机架安装有滑动导板，制造成本较高；由于需要稳定性，下辊轴承座是一个整体部件，大型的下辊及轴承的安装非常困难。由于成在以上问题，因而需要解决。

发明内容

本实用新型为了克服上述缺陷提供了一种结构合理，制造成本低，方便安装与拆卸，传动稳定的水平下调式三辊卷板机的下辊传动装置。

 本实用新型采用的技术方案是：一种水平下调式三辊卷板机的下辊传动装置，包括轴承座、限扭装置和减速机，下辊的两端均通过轴承及轴承座安装在机架上，下辊的前端与减速机连接，其特征是：还包括透盖、减速机安装筒、限扭圈和小轴，所述的轴承座外侧设置有凸台，所述的透盖为中部带孔的圆盘状结构，透盖的内侧设置有与轴承座的凸台相配合的凹槽，轴承座的凸台插入透盖的凹槽内，透盖安装在轴承座外侧；下辊的前端通过小轴与减速机的输出轴连接，减速机安装筒套设于下辊前端和小轴的外侧，减速机安装筒与下辊和小轴之间设置有轴承，减速机安装筒前端与减速机外壳连接，其后端外侧套设有限扭圈，限扭圈呈圆环状，限扭圈外圆上设置有限位凸块，透盖套设于限扭圈外侧，所述的透盖内孔上设置有与限扭圈的凸块配合的凹槽并凸块插入到该凹槽内，在凸块两侧、与透盖的凹槽之间设置有弹性块。

本实用新型还设计了压板，压板安装在卷板机的床身上并与下辊轴线呈垂直，所述轴承座的侧部设置有矩形槽，压板位于轴承座的矩形槽内、并与轴承座留有间隙。

本实用新型在轴承座外侧设置透盖，透盖增大了轴承座的整体稳定性，使轴承座安装更牢固；下辊通过小轴与减速机直接连接，有利于动力传输，减速机安装筒同时套设在小轴和下辊前端的外侧，并在其之间设置轴承，有利于该连接处的支撑和防护，也确保了传动的可靠性和稳定性；本实用新型在减速机外壳与透盖之间设置限扭圈，可以抵抗卷制板材时的反扭矩，限扭圈通过凸块与透盖进行配合，该种结构的限扭装置结构简单，便于加工，在凸块与透盖的凹槽间设置弹性块可以消除一部分卷制板材反扭矩的冲击作用；本实用新型还在轴承座的侧部设置压板，轴承座上设置与压板相应的矩形槽，这样下辊在驱动装置作用下沿压板横向移动，可以有效防止轴承座在卷制板材时发生倾覆现象。本实用新型中增设的透盖、限扭圈和小轴等零部件，其结构简单，便于制造加工，无需加长下辊就能安装限扭装置，并实现良好的传动。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步描述，图1为本实用新型的一种实施例，包括轴承座1、限扭装置和减速机2，下辊的两端均通过轴承及轴承座1安装在机架上，下辊的前端与减速机2连接，还包括透盖4、减速机安装筒3、限扭圈5和小轴6，所述的轴承座1外侧设置有凸台，凸台呈圆环状，所述的透盖4为中部带孔的圆盘状结构，透盖4的内侧即与轴承座1连接的那侧设置有与轴承座1的凸台相配合的凹槽，轴承座1的凸台插入透盖4的凹槽内，透盖4通过紧定螺栓安装在轴承座1外侧。下辊的前端通过小轴6与减速机2的输出轴连接，小轴6与下辊、减速机2均为花键连接，减速机安装筒套设于下辊前端和小轴6的外侧，减速机安装筒与下辊和小轴6之间设置有轴承。所述的限扭装置为限扭圈5，减速机安装筒前端与减速机2外壳连接，其后端外侧套设限扭圈5，限扭圈5呈圆环状，限扭圈5外圆上设置有限位凸块，本实施例中凸块为两个，对称分布在限扭圈5外圆的两侧，透盖4套设于限扭圈5外侧，所述的透盖4内孔上设置有与限扭圈5的凸块配合的凹槽，限扭圈5上的凸块插入到该凹槽内，在凸块两侧、与透盖4的凹槽之间设置有弹性块，弹性块可以是胶木块，也可以是橡胶块或其它弹性材料。

本实用新型还设计了压板7，压板7安装在卷板机的床身上并与下辊轴线呈垂直，所述轴承座1的侧部设置有矩形槽，压板7位于轴承座1的矩形槽内，压板7与轴承座1之间留有间隙，这样下辊在驱动装置带动下可沿压板7移动实现横向调整，可以有效防止轴承座1在卷制板材时发生倾覆现象。