[实用新型]轨道客车底架简易组焊胎

权利要求书

1. 轨道客车底架简易组焊胎，组成包括底板、固定在底板上的数个边梁固定支承，其特征在于：底板上还固定有用于支撑车门处边梁的车门活动支撑、用于支撑动力包加强横梁和对侧边梁的边梁活动支撑、以及用于支撑端梁的端梁活动支撑，所述车门活动支撑、边梁活动支撑、端梁活动支撑均具有两个工作位，当处于第一工作位时，适合正装底架；当处于第二工作位时，适合反装底架。

2. 根据根据权利要求1所述的轨道客车底架简易组焊胎，其特征在于：所述车门活动支撑具有第一基座、与该第一基座铰接的可翻转的车门支撑块，车门支撑块下翻时，所述第一基座适于支撑车门处边梁的下端面；车门支撑块上翻时，车门支撑块适于支撑车门处边梁的上端面。

3. 根据根据权利要求1所述的轨道客车底架简易组焊胎，其特征在于：所述边梁活动支撑具有第二基座、与该第二基座铰接的边梁支撑块，边梁支撑块下翻时，所述第二基座适于支撑动力包加强横梁的下端面；边梁支撑块上翻时，边梁支撑块适于支撑动力包加强横梁处边梁的上端面。

4. 根据根据权利要求1所述的轨道客车底架简易组焊胎，其特征在于：所述端梁活动支撑具有第三基座、与该第三基座铰接的端梁支撑块，端梁支撑块下翻时，所述第三基座适于支撑端梁的下端面；端梁支撑块上翻时，端梁支撑块适于支撑端梁的上端面。

5. 根据根据权利要求1所述的轨道客车底架简易组焊胎，其特征在于：边梁支撑块上翻后，其上表面高度与边梁固定支承的上表面高度相等；端梁支撑块上翻后，其上表面高度与边梁固定支承的上表面高度相等。