[实用新型]加速电位器检测装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及加速电位器领域，尤其涉及一种加速电位器检测装置。

背景技术

加速电位器是用来控制电动叉车速度的装置，它的好坏会直接影响电动叉车的质量，现有技术加速电位器生产出来之后，工人只是通过简单的转几下然后再接到电源上通过万用表测量它的能否正常工作，这样很可能导致当前测量出来是能够正常工作的，但是当安装在电动叉车上运行一小段时间之后就不能正常工作了，这样不但会使得电动叉车的故障率提高也会对操作人员的产生安全隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种加速电位器检测装置，使得使用检测后的加速电位器的电动叉车故障率低，且安全隐患小。

本实用新型所采用的技术方案是：一种加速电位器检测装置，它包括支架、固定座、电机架、电机、齿条以及控制器，所述固定座固定在支架上，所述电机架固定在支架上，所述电机固定在电机架上，所述固定座左右两侧还设置有两个齿条座，所述两个齿条座上均设有供齿条穿过的孔，所述齿条与两个齿条座滑配合，所述固定座上还设有用于放置加速电位器的安装座，所述电机的轴上设有小齿轮，所述小齿轮与齿条其中一个齿面的中间部分啮合，所述齿条其中一个齿面的两边部分分别设有一个感应块，所述固定座上与感应块对应位置分别设有接近开关，所述齿条另外一个齿面与所述放置在安装座上的加速电位器上的齿轮啮合，所述接近开关与电机均与控制器电连接。

采用以上结构与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：采用以上检测装置，工人就可以将生产出来的加速电位器安装在安装座上，然后将加速电位器接到电源装置上，然后启动电机，这样电机就会带动齿条移动，当齿条上的感应块接近接近开关时，控制器会控制电机变换转动方向，使得齿条会一直左右来回移动，进而带动加速电位器上的齿轮来回移动，这样让加速电位器工作24小时左右，然后再取出加速电位器接上电源通过万用表测量，如果能正常工作，则可以将它安装到电动叉车上了，经过这种测试过的加速电位器不会在电动叉车上运行一小段时间后就发生故障，减少了电动叉车的故障率，进而减少了电动叉车的安全隐患。

作为优选，所述两个齿条座上均设有多个用于与齿条滑配合的滚轮。这样齿条在齿条座上滑动更好，摩擦少。

作为优选，所述的多个滚轮是指3个。这样齿条与齿条座摩擦更少。

作为优选，所述安装座上设有一个用于调节安装座位置的调节装置。这样可以调节安装座的位置，便于安装于取下加速电位器。

作为优选，所述调节装置包括调节螺丝以及设置在安装座上供调节螺丝滑动的槽。这个调节装置结构简单，而且效果明显。

附图说明

图1为本实用新型加速电位器检测装置的结构示意图。

图2为本实用新型加速电位器检测装置的正视图。

图3为本实用新型加速电位器检测装置的俯视图。

图4为本实用新型加速电位器检测装置的电连接框图。

如图所示：1、支架；2、固定座；3、电机架；4、电机；5、齿条；6、控制器；7、齿条座；8、加速电位器；9、安装座；10、小齿轮；11、感应块；12、接近开关；13、滚轮；14、调节螺丝；15、槽。

具体实施方式

以下结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步描述，但是本实用新型不仅限于以下具体实施方式。

如图所示：一种加速电位器检测装置，它包括支架1、固定座2、电机架3、电机4、齿条5以及控制器6，所述固定座2固定在支架1上，所述电机架3固定在支架1上，所述电机4固定在电机架3上，所述固定座2左右两侧还设置有两个齿条座7，所述两个齿条座7上均设有供齿条5穿过的孔，所述齿条5与两个齿条座7滑配合，所述固定座2上还设有用于放置加速电位器8的安装座9，所述电机4的轴上设有小齿轮10，所述小齿轮10与齿条5其中一个齿面的中间部分啮合，所述齿条5其中一个齿面的两边部分分别设有一个感应块11，所述固定座2上与感应块11对应位置分别设有接近开关12，所述齿条5另外一个齿面与所述放置在安装座9上的加速电位器8上的齿轮啮合，所述接近开关12与电机4均与控制器6电连接。所述控制器6也是固定在固定座2上的。

所述两个齿条座7上均设有多个用于与齿条5滑配合的滚轮13。

所述的多个滚轮13是指3个。

所述安装座9上设有一个用于调节安装座9位置的调节装置。

所述调节装置包括调节螺丝14以及设置在安装座9上供调节螺丝14滑动的槽15。

本实用新型加速电位器检测装置的工作原理是：首先推开安装座9，将需要检测的加速电位器8依次放入安装座9内，然后推进安装座9，使得加速电位器8上的齿轮与齿条5啮合，然后将所有的加速电位器8都接上电源，接着打开启动电机4，带动齿条5移动，进而带动加速电位器8上的齿轮转动，当齿条5上的感应块11接近固定座2上的接近开关12时，控制器会接收到来自接近开关12的信号然后控制电机4变换转动方向，这样齿条5就会来回移动，使得加速电位器8上的齿轮也会顺时针逆时针循环转动，让加速电位器8经过24小时转动，最后取下加速电位器8接上电源用万用表测量是否正常，经过这种方式检测后的加速电位器故障率较低。