[实用新型]一种芯棒限动装置有效

专利信息
申请号: 201220453742.6 申请日: 2012-09-06
公开(公告)号: CN202762729U 公开(公告)日: 2013-03-06
发明(设计)人: 边海涛;唐苑寿 申请(专利权)人: 济南重工股份有限公司
主分类号: B21B25/02 分类号: B21B25/02;B21B25/04
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 王吉勇
地址: 250109 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 芯棒限动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及无缝钢管轧管机,具体涉及一种无缝钢管轧管机的芯棒限动装置。

背景技术

目前,生产中等规格无缝钢管的轧管机的芯棒限动装置大多采用换芯棒装置,钢管轧制完成后,将芯棒拔出轧制线进行冷却、润滑后循环使用。换芯棒装置增加了轧制线的复杂性和维修难度,而对于场地受限的单位,换芯棒系统给厂家设备的投产或更新带来了一定的局限性。

发明内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种相对简单的芯棒限动装置,芯棒在轧制过程中不用拔出轧制线进行冷却、润滑,而是在轧制线上对芯棒进行快速冷却、润滑。

为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:

一种芯棒限动装置,沿轧制方向依次布置传动装置、小车轨道、限动冷却装置和润滑装置,小车轨道上安装芯棒小车,芯棒小车与传动装置连接,芯棒小车上安装有主轴,主轴沿轧制方向与芯棒连接,芯棒前端依次穿过限动冷却装置及润滑装置。

所述传动装置包括卷筒,卷筒上缠绕钢丝绳,钢丝绳两端通过张紧装置与芯棒小车连接,传动装置通过带动卷筒正反转使芯棒小车在钢丝绳牵引下在小车轨道上往返运动。

所述芯棒小车包括车体、主轴、电机、主动带轮、从动带轮和超越离合器,主动带轮通过超越离合器与电机输出端连接,从动带轮安装在主轴上,电机输出轴通过超越离合器驱动带轮,从而带动主轴及芯棒转动。

所述限动冷却装置包括底座、限动油缸、内冷却水管和套筒,限动油缸和套筒安装在底座上,套筒内安装有冷却水管,轧制过程中,芯棒在套筒内往返运动,冷却水可对芯棒进行快速冷却。

所述芯棒限动装置工作过程如下:

本实用新型工作前通过张紧装置张紧芯棒小车与传动装置之间的钢丝绳,使钢丝绳具有一定的初张力,从而确保工作时钢丝绳与卷筒之间不存在打滑现象。

本实用新型具体工作时,启动传动装置,传动装置驱动卷筒正转来带动芯棒小车在小车轨道上沿轧制方向前进,同时启动限动冷却装置上的限动油缸,使其沿轧制反方向伸长至极限位置;当芯棒穿过内冷却水管和润滑装置时,对芯棒进行冷却及润滑。

芯棒穿入需轧制的毛管后,启动芯棒小车上的电机,主轴带动芯棒转动,从而带动毛管以一定的转速前进。

毛管进入轧辊进行轧制时,对限动油缸进行控制,使芯棒小车在钢丝绳的牵引力和限动油缸的共同作用下平缓前进;同时,当毛管在轧辊的带动下,其旋转速度大于电机所提供的转速时,超越离合器分离,电机进行无载空转,停止电机。

毛管轧制完成后,传动装置驱动卷筒反转来带动芯棒小车在小车轨道上沿轧制方向反方向快速后退,使芯棒小车回位,限动冷却装置和润滑装置对芯棒进行快速冷却和润滑,为下一次轧制做好准备。

本实用新型的有益效果是,该芯棒限动装置结构相对简单,芯棒在轧制过程中不用拔出轧制线进行冷却、润滑,而是在轧制线上对芯棒进行快速冷却、润滑。该芯棒限动装置减小了轧制线的复杂性和维修难度,对于场地受限的单位,也克服了换芯棒系统给厂家设备的投产或更新带来的局限性。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

图2是芯棒小车的结构示意图;

图3是限动冷却装置的结构示意图;

图4是限动冷却装置的俯视图;

其中1.传动装置,2.芯棒小车,3.小车轨道,4.张紧装置,5.限动冷却装置,6.芯棒,7.润滑装置,8.车体,9.电机,10.主动带轮,11.超越离合器,12.从动带轮,13.主轴,14.底座,15.内冷却水管,16.套筒,17.限动油缸。

A方向为轧制方向。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步的阐述,应该说明的是,下述说明仅是为了解释本实用新型,并不对其内容进行限定。

一种芯棒限动装置,沿轧制方向A依次布置传动装置1、小车轨道3、限动冷却装置5和润滑装置7,小车轨道3上安装芯棒小车2,芯棒小车2上安装有主轴13,主轴13沿轧制方向A通过螺栓与芯棒6连接,芯棒6前端依次穿过限动冷却装置5及润滑装置7。

所述传动装置1包括卷筒,卷筒上缠绕钢丝绳,钢丝绳两端通过张紧装置4与芯棒小车2连接,传动装置1通过带动卷筒正反转使芯棒小车2在钢丝绳牵引下在小车轨道3上往返运动。

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