[实用新型]一种用于固井自动混浆设备的液压控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及油田施工用的固压设备，尤其涉及一种用于固井自动混浆设备的液压控制系统。

背景技术

目前固井车（橇）自动混浆设备的水灰控制系统中有两套液压加压系统，其一是与搅拌器上的搅拌马达配套，其二是与下灰油缸和清水油缸的驱动配套。每套液压加压系统都需要单独的一个液压泵和一个溢流阀，甚至还包括过滤器，而下灰油缸和清水油缸工作时需要的液压油量很小，液压泵泵出的多余液压油要经溢流阀溢流回油箱，这不仅造成功率损失，而且因此产生热量，过多的热量造成液压油快速温度，很容易使液压油过快变质，也不利于液压加压系统的工作。另外，两套液压加压系统也造成液压管路繁琐，维护不便，而且还增加了系统成本。

发明内容

本实用新型针对上述现有技术的不足，提供一种用于固井自动混浆设备的液压控制系统，它利用一套液压泵送组件替代了原有的两套液压加压系统，实现了搅拌马达、清水油缸以及下灰油缸的驱动。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于固井自动混浆设备的液压控制系统，包括清水油缸、下灰油缸、搅拌马达及油箱，其特征在于，还包括液压泵送组件，所述液压泵送组件包括液压泵及连接在液压泵出口的优先阀，所述优先阀包括优先流量出口和非优先流量出口，所述非优先流量出口通过溢流分流阀与所述搅拌马达连接，所述优先流量出口连接两个支路，其中一个支路通过电磁阀与所述清水油缸连接，另一个支路通过电磁换向阀与所述下灰油缸连接，所述液压泵的入口与所述油箱连通，所述清水油缸、下灰油缸及搅拌马达的回流汇集到一起通过回油管路与所述油箱连通。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述液压泵送组件还包括设于所述液压泵的入口和优先流量出口之间的安全阀。

进一步，所述下灰油缸与优先流量出口之间还设有手动换向阀。

进一步，所述电磁阀为二位四通电磁阀，所述电磁换向阀为三位四通电磁换向阀。

进一步，所述液压泵的入口还设有吸油过滤器，所述回油管路上还设有回油过滤器。

进一步，所述搅拌马达设有两台，所述搅拌马达入口还设有第一压力表，所述优先流量出口还设有第二压力表。

进一步，所述液压泵为齿轮油泵。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，使固井自动混浆设备减少了一套液压加压系统，简化管路、降低了成本；通过采用优先阀实现了利用小流量对清水油缸、下灰油缸的驱动；利用大流量对搅拌马达的驱动，减少了能源浪费；通过在下灰油缸与减压阀之间设置手动换向阀，增加下灰油缸手动控制备用功能；通过设有过滤系统，保持液压油清洁，延长液压加压系统使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构和原理示意图。

在图1中，各标号所表示的部件名称列表如下：

1、吸油过滤器，2、液压泵送组件，2-1、液压泵，2-2、优先阀，2-3、安全阀，3、第二压力表，4、手动换向阀，5、电磁换向阀，6、下灰油缸，7、溢流分流阀，8、第一压力表，9、第一搅拌马达，10、第二搅拌马达，11、回油过滤器，12、电磁阀，13、清水油缸，14、油箱。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，一种用于固井自动混浆设备的液压控制系统，包括清水油缸13、下灰油缸6、搅拌马达及油箱14，其特征在于，还包括液压泵送组件2，所述液压泵送组件2包括液压泵2-1及连接在液压泵2-1出口的优先阀2-2，所述优先阀2-2包括优先流量出口和非优先流量出口，所述非优先流量出口通过溢流分流阀7与所述搅拌马达连接，所述优先流量出口连接两个支路，其中一个支路通过电磁阀12与所述清水油缸13连接，另一个支路通过电磁换向阀5与所述下灰油缸6连接，所述液压泵2-1的入口与所述油箱14连通，所述清水油缸13、下灰油缸6及搅拌马达的回流汇集到一起通过回油管路与所述油箱14连通。

所述液压泵送组件2还包括设于所述液压泵2-1的入口和优先流量出口之间的安全阀2-3。

所述下灰油缸6与优先流量出口之间还设有手动换向阀4。

所述电磁阀12为二位四通电磁阀，所述电磁换向阀5为三位四通电磁换向阀。

所述液压泵2-1的入口还设有吸油过滤器1，所述回油管路上还设有回油过滤器11。