[实用新型]混凝土搅拌运输车气路控制装置

说明书

技术领域

本实用新型属于压力系统气路控制装置，具体涉及一种混凝土搅拌运输车气路控制装置。

背景技术

现行混凝土搅拌运输车清洗水罐的气压控制多采用螺纹连接球阀，一般需要至少两个螺纹连接球阀，以单独实现水罐的加压或减压，操作繁琐；且螺纹连接球阀易损坏，维修更换不便；有碍整车美观。

发明内容

为了克服现有技术领域存在的上述问题，本实用新型的目的在于，提供一种混凝土搅拌运输车气路控制装置，解决现有的混凝土搅拌运输车清洗水罐的气压控制结构复杂，容易出现故障的问题。

本实用新型提供的混凝土搅拌运输车气路控制装置，它包括三位四通手动转阀、压力表，所述三位四通手动转阀的四通口分别为进气口、加压口、排气口、盲口，所述进气口通过清洗水罐气管与储气装置连接，加压口通过管道与压力表的一端连接，压力表的另一端通过储气筒气管与清洗水罐连接。所述三位四通手动转阀上端通口是进气口，三位四通手动转阀左右两侧的通口一个是加压口，另一个是盲口，三位四通手动转阀下端通口是排气口。

本实用新型提供的混凝土搅拌运输车气路控制装置，其有益效果在于，该混凝土搅拌运输车清洗水罐气压控制开关采用三位四通手动转阀，实现水罐加压清洗或减压加水操作，有效提高装配及操作便利性，整车美观性，且经久耐用，维修更换方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。

图中标注：

1.盲口；2.进气口；3.排气口；4.加压口；5.清洗水罐气管；6.压力表；7.储气筒气管；8.手柄；9.三位四通手动转阀。

具体实施方式

下面参照附图，结合实施例，对本实用新型提供的混凝土搅拌运输车气路控制装置，进行详细的说明。

实施例

参照图1，本实施例的混凝土搅拌运输车气路控制装置，它包括三位四通手动转阀9、压力表6，所述三位四通手动转阀9的四通口分别为进气口2、加压口4、排气口3、盲口1，所述进气口2通过清洗水罐气管5与储气装置连接，加压口4通过管道与压力表6的一端连接，压力表6的另一端通过储气筒气管7与清洗水罐连接。所述三位四通手动转阀9上端通口是进气口2，三位四通手动转阀9左右两侧的通口一个是加压口4，另一个是盲口1，三位四通手动转阀9下端通口是排气口3。

操作手柄8左置时，这时候盲口1与排气口3相通，进气口2与加压口4相通，清洗水罐处于加压状态；操作手柄8右置是时，此时手柄8位于排气口3与加压口4之间这时候加压口4与排气口3相通，盲口1与进气口2相通，此时不加压，泄压；手柄8位于排气口3的位置是中停位置，此时四个口各不接通。