[实用新型]一种线盘运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运输车，具体地说是一种在线缆生产过程中用于装载和运输绕满线缆的线盘的车辆。

背景技术

在交联电缆生产过程中，成品、半成品电缆通常有几吨到十几吨，在出厂检验时，如此重的电缆需要推入局放室做局放试验，试验合格后在推出来，而目前很多工厂仍然采用人工推动线盘，效率极其低下，人力投入多，而且由于线盘较重，操作人员容易受伤，给企业增加了较大的成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种运输方便，减少人力成本，降低工作人员的劳动强度，有效提高生产效率的线盘运输车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案：

一种线盘运输车，包括车体，所述车体包括承载板及装在承载板侧边的支撑板，支撑板底面装有车轮及电机驱动装置。

作为对上述方案的改进，所述承载板上表面开设有用于卡装线盘的槽腔。

作为对上述方案的进一步改进，所述槽腔与支撑板相邻的内侧面设为倾斜面。

本实用新型用于在线缆生产过程中，将绕满线缆的线盘运输到相应的工作车间作业，车在预定的轨道上行进，方便快捷，大大减少了人力成本，降低了工作人员的劳动强度，提高了生产效率，而且不易损坏线缆。

附图说明

附图1为本实用新型立体结构示意图；

附图2为本实用新型透视结构示意图；

附图3为本实用新型装在轨道上及承载线盘的侧向透视结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如附图1、2所示，本实用新型揭示了一种线盘运输车，包括车体，该车体包括承载板2及装在承载板2侧边的支撑板1，支撑板1底面装有车轮5及电机驱动装置6，通过电机驱动装置带动整个车体滑动。承载板2的上表面开设有用于卡装线盘的槽腔4，该槽腔4的其中对称的两侧面设为倾斜面3，即槽腔4与支撑板相邻的内侧面设为倾斜面，便于卡装线盘。承载板及支撑板采用钢材料制成。

如附图3所示，本实用新型揭示的线盘运输车在固定的轨道7上运行，在线缆的生产车间内预先铺设好轨道7，将车体装在该轨道上，驱动电机装置驱动整个车体沿着轨道滑动。绕满线缆的线盘8装在车体上的槽腔4位置，由车体方便快捷的送入到下一工作车间，减少人力成本，而且提高了工作效率，避免传统人力推动线盘时容易发生的受伤问题。