[实用新型]出租车满空载转屏设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种当出租车满、空载状态发生改变时，能够及时地改变显示屏方向朝向和显示内容的出租车满空载转屏设备，属自控显示屏制造领域。 

背景技术

当前出租车配备的车载显示屏设备，其显示屏硬件为固定在车上，显示屏角度一旦固定后不可自动更改,这种设计使得车辆空满载状态改变时，如需显示屏朝向驾驶员或乘客，都无法自动调节。其次，当前出租车配备的显示屏，其内容显示为根据事先设定或根据显示屏相关操作显示，而与出租车空满载状态无关，这导致车辆空满载状态改变时，显示屏内容不能自动做出更改。这对出租车而言，空满载状态不同时，显示屏的朝向和内容显示都可能有不同，比如当满载时，显示屏可能需要朝向乘客，并提供某些信息给乘客，传统的设备室无法满足这种需求的。 

发明内容

设计目的：避免背景技术中的不足之处，提供一种可智能获取出租车空满载状态，从而自动改变车载显示屏方向朝向和内容显示的技术。 

设计方案：为了实现上述设计目的。1、本实用新型硬件上包含了转屏触发开关、控制器、显示屏、可旋转式显示屏支架、副驾传感器、右后门传感器；软件则为一套相应的逻辑控制系统。2、本实用新型的运作方法包含以下步骤：（1）转屏触发开关动作，表示出租车由空载变为满载状态（或由满载变为空载状态），即有乘客上车（或有乘客下车），将状态变化信号发送至控制器；（2）控制器接收到转屏触发开关发送的信号后，模块中的处理器分析计算后发送命令至可旋转式显示屏支架，支架电机旋转至指定状态；（3）控制器接收到转屏触发开关发送的信号后，模块中的处理器分析计算后发送命令至显示屏，显示屏中所显示内容变更为指定内容，该内容从控制器中的内容存储模块中读取。3、本实用新型中所述转屏触发开关，既可以为车载的出租车计价器开关或车辆副驾、后排座位传感器，也可以为控制器中单独设置的手动控制装置。4、本实用新型所述控制器包含了处理器、计价器开关接口、副驾传感器线路接口、右后门传感器线路接口、电源电路、无线通讯模块、显示屏旋转支架线路接口、显示屏内容控制线路接口、手动控制按钮、内容存储模块。其中，处理器的作用是计算处理整个控制器的动作逻辑。计价器开关接口用来连接计价器开关线路。副驾传感器线路接口用来连接副驾传感器的线路。右后门传感器线路接口用来连接右后门传感器线路。电源电路为连接车载电源，并向控制器内各模块供电。无线通讯模块的作用是通过无线方式实现远程系统与控制器的通讯。显示屏旋转支架线路接口用来连接前排显示器的旋转支架电机线路。显示屏内容控制线路接口用来连接显示屏和内容存储模块，进行内容传输。手动控制按钮有左方向键和右方向键两个按键，作用是手动改变显示屏的旋转方向和显示内容，向左表示显示屏转向驾驶员，向右表示显示屏转向乘客。内容存储模块用来存储显示屏要显示的内容，可以通过无线通讯模块远程更改其中的内容。可旋转式显示屏支架的旋转控制器，用以根据处理芯片得出的控制命令改变支架的旋转方向。5本实用新型所述内容存储设备，既可以为硬件存储设备，可以为远程传输设备，其本身不存储显示内容，而是通过无线传输方式获得显示内容，供显示屏显示。 

技术方案：一种出租车满空载转屏设备，包括电源电路，显示屏和后排显示屏信号接口和分别接控制器的信号接口，计价器开关、副驾传感器和右后门传感器信号输出接口分别接控制器信号输入接口。至少含以下步骤：a.转屏触发开关动作，表示出租车由空载变为满载状态或由满载变为空载状态，即有乘客上车或有乘客下车，将状态变化信号发送至控制器；b.控制器接收到转屏触发开关发送的信号后，模块中的处理器分析计算后发送命令至可旋转式显示屏支架，支架电机旋转至指定状态；c.控制器接收到转屏触发开关发送的信号后，模块中的处理器分析计算后发送命令至显示屏，显示屏中所显示内容变更为指定内容，该内容从控制器中的内容存储模块中读取。 

本实用新型与背景技术相比，一是实现了显示屏角度的自动转向，既满足了空车司机阅读的需求，又满足了载客时乘客阅读的需求；二是显示屏内容实现了时时更改，满足了司机及乘客对乘信息的需求及了解。 

附图说明

图1是出租车满空载转屏设备的模块结构示意图。 

图2是出租车满空载转屏设备的控制器结构示意图。 

图3是出租车满空载转屏设备中乘客上车后驾驶员按下计价器开关的系统动作逻辑和流程图。 

图4是出租车满空载转屏设备中乘客坐进副驾驶座后的系统动作逻辑和流程图。 

图5是出租车满空载转屏设备中乘客打开右侧后门进入后的系统动作逻辑和流程图。