[实用新型]一种液压机研配精度的液压控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压机控制技术领域，特别是涉及一种液压机研配精度的液压控制系统。

背景技术

近年来，随着工业化的快速发展，人们对加工制造水平的要求不断地提高，目前，传统的液压机配精度的控制机构大多采用人力控制的方式，在长期的生产实践环节发现，这种传统的人力控制方式存在如下难以克服的缺陷：一、研配精度低，无法满足高标准，高精度零部件的加工需求；二、工作效率低，由于人力控制的自动化水平低，因此存在着加工效率低，难以满足大规模工业化生产的需要。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：通过对传统液压机研配精度的控制系统进行改进，提供一种控制精度高、工作效率高的液压机研配精度的液压控制系统。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种液压机研配精度的液压控制系统，包括：可编程控制器；其特征在于：还包括：压力传感器、插装阀组、电磁球阀、压力继电器、测压接头、安全阀、平衡阀、比例伺服阀、先导电磁卸荷阀和泵组；所述可编程控制器的模拟量输入单元分别与所述压力传感器、所述测压接头电连接，所述可编程控制器的信号输出端口分别与所述插装阀组、电磁球阀、压力继电器、安全阀、平衡阀、比例伺服阀、先导电磁卸荷阀和泵组电连接；所述压力传感器设置于与液压机主油缸上腔连接的输油管道内；所述测压接头设置于与液压机主油缸下腔连接的输油管道内；所述泵组、先导电磁卸荷阀、比例伺服阀通过输油管道依次连接；所述液压机主油缸上腔通过输油管道与所述比例伺服阀连接，所述液压机主油缸下腔、插装阀组、电磁球阀、安全阀、压力继电器、比例伺服阀通过输油管道依次连接。

作为优选方案，本实用新型还采用了如下技术方案：

还包括与所述泵组连接的油箱。

所述液压机有两个液压机主油缸，每个液压机主油缸上设有一个独立的液压控制系统。

本实用新型具有的优点和积极效果是：一、通过采用可编程控制器、压力传感器和测压接头，实现了对液压机研配精度控制系统工作状态的精确掌握与控制，提高了系统的研配精度；二、通过采用自动化水平较高的可编程控制器，保证了系统的自动化工作效率。

附图说明

图1是本实用新型一种液压机研配精度的液压控制系统的结构原理图；

图中.1、充液阀；2、压力传感器；3、压力表；4、单向阀；5、液压机主油缸；6、插装阀组；7、电磁球阀；8、压力继电器；9、测压接头；10、安全阀；11、平衡阀；12、比例伺服阀；13、先导电磁卸荷阀；14、泵组；15、油箱。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1，一种液压机研配精度的液压控制系统，包括：可编程控制器、充液阀1、压力传感器2、压力表3、单向阀4、主油缸5、插装阀组6、电磁球阀7、压力继电器8、测压接头9、安全阀10、平衡阀11、比例伺服阀12、先导电磁卸荷阀13、泵组14和油箱15；所述油箱15、泵组14、先导电磁卸荷阀13、比例伺服阀12通过输油管道依次连接；所述液压机主油缸5上腔通过输油管道与所述比例伺服阀12连接，所述液压机主油缸5下腔、插装阀组6、电磁球阀7、安全阀10、压力继电器8、比例伺服阀12通过输油管道依次连接；所述液压机主油缸5有两个，在连接两个液压机主油缸5之间的管道上设有单向阀4，每个液压机主油缸5上设有一个独立的液压控制系统，在所述液压机主油缸5上腔连接有充液阀1；所述可编程控制器为整个液压控制系统的核心，所述压力传感器2与所述可编程控制器的模拟量输入单元电连接，所述压力传感器2设置于与液压机主油缸5上腔连接的输油管道内，所述压力传感器2对输油管道内的油压进行定时检测，并将检测到的油压值传输给可编程控制器；所述测压接头9与所述可编程控制器的模拟量输入单元电连接，所述测压接头9设置于与液压机主油缸5下腔连接的输油管道内，所述测压接头9对输油管道内的油压进行定时检测，并将检测到的油压值传输给可编程控制器；所述可编程控制器的信号输出端口分别与所述插装阀组6、电磁球阀7、压力继电器8、安全阀10、平衡阀11、比例伺服阀12、先导电磁卸荷阀13和泵组14电连接，所述可编程控制器通过内部程序对压力传感器2和测压接头9采集到的压力值进行分析处理后，进而实现对所述插装阀组6、电磁球阀7、压力继电器8、安全阀10、平衡阀11、比例伺服阀12、先导电磁卸荷阀13和泵组14的控制。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。