[实用新型]铺管船升降液压电动组合滚轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及管道输送装置，具体地说是一种铺管船升降液压电动组合滚轮。

背景技术

铺管船铺管作业是连续的焊接作业：海管由辅助作业线滚轮输送到储管平台作预处理，预处理完成后海管传送到对口工位打底焊接并依次通过填充、盖面工位及张紧器、托管架，最终以s型弯落入海床。

铺管船升降液压电动组合滚轮采用电动传动系统将海管向前传送，通过液压升降系统调节滚轮高度将海管输送到储管平台。

发明内容

本实用新型的目的在于提供铺管船升降液压电动组合滚轮，其作用是电机驱动主动滚轮，滚轮转动带动滚轮上的海管前后移动。同时可通过调整液压缸的伸缩量来调整海管的高度。从而使海管从辅助作业线的输送滚轮脱离。

为了达成上述目的，本实用新型提供了铺管船升降液压电动组合滚轮，包括安装在主动滚轮支架上的主动滚轮、安装在从动滚轮支架上的从动滚轮；所述主动滚轮的轴端连接电机减速器；所述主动滚轮支架与从动滚轮支架分别通过外六角螺钉固定于基座对角并侧向对称；所述基座上安装有用来向上顶住管道使管道与输送滚轮脱离的液压缸。

所述基座上还设置有滑道，在该滑道上安装有滑动基座。

所述主动滚轮和从动滚轮相互为错位排列，并且主动滚轮和从动滚轮在截面上呈V型设计。

所述主动滚轮和从动滚轮相互之间的V型夹角为120度。

相较于现有技术，本实用新型铺管作业过程中，通过电机驱动主动滚轮，可通过调整液压缸的伸缩量来调整海管的高度。从而使海管从辅助作业线的输送滚轮脱离， 提高了铺管作业的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型铺管船升降液压电动组合滚轮的结构主视图；

图2为图1的侧视图。

图中：1-主动滚轮支架、2-主动滚轮、3-从动滚轮、4-从动滚轮支架、5-电机减速器、6-基座、7-液压缸、8-滑动基座。

具体实施方式

有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。

根据图1、图2所示，铺管船升降液压电动组合滚轮，包括安装在主动滚轮支架1上的主动滚轮2、安装在从动滚轮支架4上的从动滚轮3；所述主动滚轮的轴端连接电机减速器5；所述主动滚轮支架与从动滚轮支架分别通过外六角螺钉固定于基座6对角并侧向对称；所述基座上安装有用来向上顶住管道使管道与输送滚轮脱离的液压缸7。所述基座上还设置有滑道，在该滑道上安装有滑动基座8。所述主动滚轮和从动滚轮相互为错位排列，并且主动滚轮和从动滚轮在截面上呈V型设计。所述主动滚轮和从动滚轮相互之间的V型夹角为120度。

举一实例说明，在进行铺管作业过程中，铺管船升降液压电动组合滚轮置于铺管船辅助作业线上，开启电机减速器5，带动主动滚轮2同速转动，主动滚轮支架 1 与从动滚轮支架 4 分别通过外六角螺钉固定于基座1对角， 侧向对称。海管置于主动滚轮2与从动滚轮3上， 主动滚轮2与从动滚轮 3 夹角为 120 度。主动滚轮 2 转动带动海管前后移动， 通过调整液压缸7 伸缩来调整海管的高度， 保证整个铺管作业的过程中，海管可以从辅助作业线及时输送到焊接线。滚轮的最大线速度20米/分钟。固定式管道输送滚轮的最大承重为 20 吨。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，非用以限定本实用新型的专利范围，其他运用本实用新型的专利精神的等效变化，均应俱属本实用新型的专利范围。