[实用新型]一种新型折叠式购物车有效

专利信息
申请号: 201220342253.3 申请日: 2012-07-16
公开(公告)号: CN202728290U 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 吴亚辉;娄元静;张松涛;邓小玲 申请(专利权)人: 河南理工大学
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02
代理公司: 深圳市金笔知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44297 代理人: 王国旭
地址: 454000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 折叠式 购物
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及购物车,尤其是占用空间小、使用方便的折叠式购物车。

背景技术

随着社会的进步与发展,人们已经进入了汽车时代,然而,现在超市为消费者提供的购物车仅限制在超市中使用,作为消费者的我们仍然要将所购买的大量,沉重的物品提到自己的车上,在这个提物品的过程中,消费者不仅做了大量的无用功,而且大部分的消费者会选择使用塑料袋,在无形之中又为社会提供了白色污染的压力。在当今市场上常见的有两种类型的折叠购物车,第一种折叠购物车在折叠后占据面积较大,即使在折叠后仍要占据车中的大部分空间,第二种折叠车,由于用来盛放物品的容器是由布袋构成,造成了很多的物品不能盛放,或者在超市中不能使用的缺陷。为了更大程度上方便人们出行购物,节约地球资源,急需一种新型的折叠购物车的出现。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型折叠式购物车,该折叠式购物车可解决购物车占据空间大、不易放置的问题,并且可有效缓解使用塑料袋带来的白色污染。

为解决上述技术问题,该新型折叠式购物车,主要由载物筐、连接在载物筐一侧的车推杠、车腿和连接在车腿上的车轮构成,所述载物筐底部和载物筐筐壁采用窗支撑器连接,所述载物筐底部固定一中心杆,中心杆上套一弹簧连杆机构,该弹簧连杆机构下方、中心杆上还连接一锁件。

进一步,所述弹簧连接机构由上顶块、下顶块、上顶块和下顶块之间的弹簧和连接在下顶块上的等长度短铁条构成,所述上顶块固定在弹簧上方,所述短铁条另一侧连接在载物筐底部且铁条以下顶块为中心呈发散状排列。

进一步,所述锁件为带止锁,该带止锁套在中心杆上,锁四周连接等长度长铁条,长铁条另一端连接在购物筐底部且铁条以带止锁为中心呈发散状排列。

进一步,所述长铁条与中心杆的角度不小于短铁条与中心杆所成角度。

进一步,所述载物筐底部为圆形。

进一步,所述车推杆和车腿为拉伸结构且车腿为3条。

本实用新型的有益效果在于:

1.该折叠式购物车结构简单,使用流程简单易学,消费者可以将购物车放于自己的车中,但不会占用较大的空间,人们可以轻松、快乐的购物。

2.该折叠式购物车安全环保,可有效减轻白色污染的压力,解决了部分环境问题。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细描述。

图1为本实用新型新型折叠式购物车的整体结构示意图。

图2为本实用新型新型折叠式购物车的承载部位的结构示意图。

图3为本实用新型新型折叠式购物车的承载部折叠时的结构示意图。

图4为本实用新型新型折叠式购物车的载物筐的俯视图。

图5为本实用新型新型折叠式购物车的主视图。

图6为本实用新型新型折叠式购物车折叠时的主视图。

附图标记注释:

1.弹簧;2.带止锁;3.窗支撑器;4.车腿;5.短铁条;6.长铁条;7.车轮; 9.车推杆;10.载物筐;11上顶块;12.下顶块;13中心杆。

具体实施方式

图1为本实用新型折叠式购物车的整体结构示意图,购物车主要由载物筐10、连接在载物筐10一侧的车推杠9、车腿和连接在车腿上的车轮7构成,所述载物筐10底部和载物筐筐壁采用窗支撑器3连接,利用窗支撑结构可以稳定加固购物车的载物筐壁与底部结构的稳定性,所述载物筐10底部固定一中心杆13,中心杆13上套一弹簧连杆机构,该弹簧连杆机构下方、中心杆上还连接一锁件,所述弹簧连接机构由上顶块11、下顶块12、上顶块和下顶块之间的弹簧1和连接在下顶块上的等长度短铁条5构成,所述上顶块11固定在弹簧1上方,所述短铁条5另一侧连接在载物筐10底部且铁条5以下顶块12为中心呈发散状排列,所述的弹簧连杆机构下方、中心杆上连接的锁件为带止锁2,该带止锁2套在中心杆13上,锁四周连接等长度长铁条6,长铁条6另一端连接在购物筐10底部且铁条6以带止锁2为中心呈发散状排列,所述长铁条6与中心杆13的角度不小于短铁条5与中心杆13所成角度,上述弹簧连杆机构和带止锁及其附件构成购物车的承载部,所述载物筐10底部为圆形,所述车推杆9和车腿为拉伸结构且车腿为3条,其中两条车腿4连接车推杆9,另一条车腿4固定在前部。

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