[实用新型]一种海上用风力发电机组通风过滤换热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及海上风力发电机组领域，尤其涉及一种海上用风力发电机组通风过滤换热装置。

背景技术

风力发电机组是利用风能产生电能的设备装置，在风力发电过程中，由于电子元器件、机械摩擦、电磁作用等产生热量会影响机组的正常运行，所以需要对若干设备进行冷却散热；海洋中海水日夜不停地激烈扰动，引起海浪相互撞击及海浪对海岸礁石拍击，产生大量泡沫，海底生物过程和化学过程产生气体，气泡向海面升腾，破裂，泡沫又被气流撕成细小的液滴，在海风及气流的作用下他们升入空中，经过裂解、蒸发、混拼等复杂的演变过程而成为盐雾环境气氛，并在风的作用下进入机舱内，对机舱内设备造成损害，需对其采取措施进行防护，为此，对于海上一些机型，现有结构分别设置了水冷系统和通风过滤微正压系统，其中将散热结构在机舱内单独设置一隔间与机舱其他部件分开，防止引入空气中盐雾对机舱内其他部件造成损害，而通风过滤系统放置于发电机侧，通过引风机将空气引入，并在空气过滤芯体的作用下净化空气，在机舱内形成正压效果，以防止风将盐雾颗粒带入机舱内。

现有的此种结构针对这两个系统需要分别设置引风机，需要为换热器单独设置冷却隔间，换热器随着使用时间的延长，在换热器缝隙内容易积累盐雾及其他颗粒物，降低了换热器的散热性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种海上用风力发电机组通风过滤换热装置，通过结合换热器与通风过滤系统的特点，从而简化结构，紧凑空间，提高机舱内整体环境质量。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种海上用风力发电机组通风过滤换热装置，设置在风力发电机组机舱罩内，包括换热器及过滤箱体；所述换热器包括引风机及散热结构，所述散热结构通过泵组与发热设备连接形成换热介质的闭式循环；所述过滤箱体的入口处设置有汽水分离器，且在过滤箱体内、汽水分离器后设置有空气过滤芯体；所述过滤箱体设置在换热器散热结构的风冷入口侧，所述引风机设置在散热结构另一侧；所述机舱罩上设有开孔。

进一步地，所述散热结构为板翅式散热片结构。

进一步地，所述空气过滤芯体为多层过滤芯体。

进一步地，在所述多层过滤芯体中的每层过滤芯体两侧还均布置有压力传感器，且在过滤箱体外侧设置有与各压力传感器连接的压差传感设备。

进一步地，所述多层过滤芯体中包含不同等级的过滤芯体。

进一步地，所述过滤箱体一侧设置有检修门，空气过滤芯体及汽水分离器以卡槽式结构固定在过滤箱体内。

采用了本实用新型的技术方案，可简化系统结构，紧凑机舱的空间布局，提高净化空气的利用率：1）通过将过滤箱体布置于换热器散热结构的风冷入口侧，可以省去单独为通风过滤系统配备一套引风机；2）通过分离及过滤后的气体进入换热器，提高了空气的洁净度，减少换热器散热结构因颗粒物的附着而散热性能降低；延长了换热器使用寿命；3）空气通过过滤箱体引入换热器后，不需要再单独为换热器设置冷却隔间；4）直接将经换热器冷却的空气引入到机舱内，通过机舱出口尺寸的设置实现机舱内正压效果，防止海上环境中盐雾进入机舱内；5）对换热器内换热介质冷却后的空气，对机舱内环境进行调节，尤其在冬季经过换热器后的空气温度要高于机舱内温度，此时可通过利用该部分热量提高机舱内温度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型具体实施方式中海上用风力发电机组通风过滤换热装置在机舱内布置示意图；

图2是本实用新型具体实施方式中海上用风力发电机组通风过滤换热装置整体的结构示意图；

图3是本实用新型具体实施方式中海上用风力发电机组通风过滤换热装置去掉检修门后的过滤箱体内部结构示意图；

图中，1、机舱罩，2、发热设备，3、泵组，4、通风过滤换热装置，4-1、引风机，4-2、板翅式散热片结构，4-3、压差传感设备，4-4、压力传感器（压力探头），4-5、过滤箱体，4-6、高效空气过滤芯体，4-7、中效空气过滤芯体，4-8、初效空气过滤芯体，4-9、汽水分离器，4-10、检修门。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。