[实用新型]沥青洒布车的气动控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种沥青洒布车的气动控制装置，属于车辆控制系统领域。

背景技术

目前，沥青洒布车的沥青喷头的启闭控制，喷洒梁的提升，喷洒梁的摆动和沥青管路上沥青进泵气动蝶阀，沥青回罐气动蝶阀A，沥青回罐气动蝶阀B的启闭， 需要几十种动力源，运用机构控制，大大增加了工人的劳动强度，且沥青洒布车不能智能化操作，若用电机控制每个动作，则每个动作都需要一个电动机，成本较高，且电流较大，若用液压控制每个动作，则瞬间启动喷嘴需要很大流量，开启后则不需要流量，造成能量浪费。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种沥青洒布车的气动控制装置，能满足频繁控制沥青喷头的启闭，喷洒梁的升降，喷洒梁的摆动，沥青管路上沥青进泵气动蝶阀，沥青回罐气动蝶阀A，沥青回罐气动蝶阀B的启闭以及管路气压清空，成本不高，能量损失较低。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种沥青洒布车的气动控制装置，包括提升气缸、摆动气缸、喷嘴气缸、沥青进泵气动蝶阀、沥青回罐气动蝶阀A和沥青回罐气动蝶阀B，还包括贮气筒、气源分配器、气压表、单向节流阀、减压阀、单向阀、三位五通电磁阀、二位三通电磁阀、放水阀、球阀、二联件、六连阀底板和十二连阀底板。两个贮气筒串联在气路控制系统上，放水阀安装于贮气筒下方；单向阀安装在沥青主抽管、沥青回油管气路控制系统中；单向节流阀安装在喷洒梁提升、摆动气路控制系统中。

在气路控制系统上设置有气源分配器；还包括底盘空气压缩机。

本实用新型的有益效果是：设计合理，结构简单，成本不高，使沥青喷头的启闭，喷洒梁的升降，喷洒梁的摆动和沥青管路上沥青进泵气动蝶阀，沥青回罐气动蝶阀A，沥青回罐气动蝶阀B的启闭实现一键化操作，更加简便；此气动控制装置利用底盘空气压缩机提供压缩气体，能量损失较低。

附图说明

图1为本实用新型的原理图。

图中：1、十二连阀底板，2、二位三通电磁阀，3、喷嘴气缸，4、提升气缸，5、沥青进泵气动蝶阀，6、沥青回罐气动蝶阀A，7、沥青回罐气动蝶阀B，8、二位三通电磁阀，9、六连阀底板，10、三位五通电磁阀，11、单向节流阀，12、摆动气缸，13、气源分配器，14、二联件，15、压力表，16、4分的球阀，17、贮气筒，18、放水阀，19、2分的球阀，20、底盘气源，21、4分的球阀，22、调压阀，23、2分的球阀，24、单向阀。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，一种沥青洒布车的气动控制装置，包括提升气缸4、摆动气缸12、喷嘴气缸3、沥青进泵气动蝶阀5、沥青回罐气动蝶阀A6和沥青回罐气动蝶阀B7，还包括贮气筒17、气源分配器13、气压表15、单向节流阀11、减压阀22、单向阀24、三位五通电磁阀10、二位三通电磁阀2,8、放水阀18、4分的球阀16,21、2分的球阀19,23、二联件14、六连阀底板9和十二连阀底板12。两个贮气筒17串联在气路控制系统上，放水阀18安装于贮气筒17下方；单向阀24安装在沥青主抽管、沥青回油管气路控制系统中；单向节流阀11安装在喷洒梁提升、摆动气路控制系统中；在气路控制系统上设置有气源分配器13；还包括底盘空气压缩机。

汽车底盘气源气包20为气动系统提供有压气体；为保证所有阀、气缸全部同时动作的用气量，在系统上串联两个贮气筒17，贮气筒17上安装放水阀18；气源经二联件14除水、给油后进气源分配器13，一部分气体分配到二位三通电磁阀控制喷嘴气缸3动作，另一部分气体分配到三位五通电磁阀组10控制提升气缸4和摆动气缸12的动作；分配到两位三通电磁阀8控制沥青进泵气动蝶阀5、沥青回罐气动蝶阀A6、沥青回罐气动蝶阀B7；还有一部分气体经减压阀22和单向阀24后进沥青回罐管、沥青主抽管。

结构简单，成本不高，使沥青喷头的启闭，喷洒梁的升降，喷洒梁的摆动和沥青管路上沥青进泵气动蝶阀，沥青回罐气动蝶阀A，沥青回罐气动蝶阀B的启闭实现一键化操作，更加简便；此气动控制装置利用底盘空气压缩机提供压缩气体，能量损失较低。