[实用新型]专车专用汽车遮阳挡有效
申请号: | 201220289314.4 | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN202623867U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 刘洋 | 申请(专利权)人: | 刘洋 |
主分类号: | B60J3/00 | 分类号: | B60J3/00;B32B15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 037006 山西省大*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 专车 专用汽车 遮阳 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车遮阳用品,尤其涉及了一种专车专用汽车遮阳挡。
背景技术
炎热的夏天,车子停放在马路或广场等露天停放区域内,受烈日的暴晒会对车内的真皮座椅和仪表台等其它设施产生较大的损害,通常车主们在驻车情况下,使用汽车遮阳挡遮挡阳光,遮阳挡可以反射阳光使得作用区光线不能进入到车内,因此在一定程度上有降低车内温度的作用,避免真皮座椅和仪表板被紫外线伤害的作用,另外有增加隐私性的功能,车外看不到车内的情况,能增加安全因素,防止小偷看到车内贵重物品而起盗窃之心。目前市场上汽车遮阳挡为通用的遮阳挡,不分车型、不分大小,汽车遮阳挡放置安装在车内时会因车型的不同,易造成遮阳面积不均匀,这样外表极不美观,也会因为遮阳面积不均匀,阳光照射会对车内部分造成损害。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种专车专用汽车遮阳挡,它具有结构简单、实用性强、操作便捷、外表美观等优点。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
专车专用汽车遮阳挡,包括遮阳挡本体,所述的遮阳挡本体是由遮阳挡外层与遮阳挡内层组成,遮阳挡内层设置在遮阳挡外层内通过机器胶粘粘合。
作为优选,所述的遮阳挡本体设有固定孔,固定孔设有金属铆钉圈,通过采用机器冲压将金属铆钉圈固定在遮阳挡上,这样使固定孔不易破损,外表比较美观。
作为优选,所述的遮阳本体边沿四周设有反光条,这样夜晚驻车可以清晰看出车体轮廓,增强夜晚驻车安全性。
作为优选,所述的遮阳挡本体侧端边沿两侧缝制有松紧带,这样便于收纳折叠遮阳挡时不易蓬乱。
作为优选,所述的遮阳挡本体中上端与车内后视镜相对应的位置设有开口,这样可将遮阳挡平整固定在汽车玻璃上,使其外表更加美观。
作为优选,所述的遮阳挡外层为反光层,遮阳挡内层为隔热层。遮阳挡外层的反光层采用铝箔材质制成,它有防潮、遮光、无毒无味、抗紫外线等优点,这样保证了遮挡的反光隔热效果;遮阳挡内层的隔热层采用气泡膜材质制成,它具有体积轻、弹性好、热合性好、隔音防震、耐腐蚀等优点,这样增强了遮阳挡的使用寿命。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:结构简单、实用性强、操作便捷、外表美观。
附图说明
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是本实用新型实施例1的剖视图。
图3是本实用新型实施例1的侧挡安装示意图。
图4是本实用新型实施例1的后挡结构意图。
以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下:其中1-遮阳挡本体、2-遮阳挡外层、3-遮阳挡内层、4-固定孔、5-金属铆钉、6-松紧带、7-开口、8-反光条。
具体实施方式
下面结合附图1至图4与实施例对本实用新型作进一步详细描述:
实施例1
专车专用汽车遮阳挡,如图1至图2所示,包括遮阳挡本体1,所述的遮阳挡本体1是由遮阳挡外层2与遮阳挡内层3组成,遮阳挡内层3设置在遮阳挡外层2内通过利用机器胶粘粘合。
所述的遮阳挡本体1设有固定孔4,固定孔4设有金属铆钉圈5,
所述的遮阳本体1边沿四周设有反光条8。
所述的遮阳挡本体1侧端边沿两侧缝制有松紧带6。
所述的遮阳挡本体1中上端与车内后视镜相对应的位置设有开口7。
所述的遮阳挡外层2为反光层,遮阳挡内层3为隔热层。遮阳挡外层2的反光层采用铝箔材质制成,它有防潮、遮光、无毒无味、抗紫外线等优点,这样保证了遮挡的反光隔热效果;遮阳挡内层3的隔热层采用气泡膜材质制成,它有有体积轻、弹性好、热合性好、隔音防震、耐腐蚀等优点,这样增强了遮阳挡的使用寿命。
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