[实用新型]多用途重力自锁婴儿车有效
申请号: | 201220288276.0 | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN202641792U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 余列国 | 申请(专利权)人: | 上海艾婴乐实业有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
代理公司: | 上海蓝迪专利事务所 31215 | 代理人: | 徐筱梅;王骝 |
地址: | 201401 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多用途 重力 婴儿 | ||
技术领域
本实用新型涉及婴儿车技术领域,尤其是一种多用途重力自锁婴儿车。
背景技术
为便于携带,缩小占地空间,现有技术的婴儿车多数具有折叠功能,其采用平行四边形或多边形折变原理实现婴儿车的张车与收车,折叠时,往往需要将车把手、前脚管、后脚管及车架进行分布收合,其结构复杂,折叠过程繁琐,且制造成本高。此外,折叠车处于张车状态时,必须具有自锁功能,对于分布收合的折叠车,往往具有多个自锁点,一旦有一个自锁点失效,或一个误操作,都将会发生意外,对婴儿造成伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供的一种多用途重力自锁婴儿车。本实用新型设有承载架锁及快换承载座,利用重力自锁,便于婴儿躺椅、睡篮及汽车座椅的更换,具有结构简单,使用方便且安全可靠的优点。
实现本实用新型目的的具体技术方案是:
一种多用途重力自锁婴儿车,其特点包括机架、承载架、避震器、车把手、前轮、后轮及承载架锁,所述机架呈“U”形管状,其上对称设有前轮座、后轮座、承载架铰座及避震铰支座,承载架由两空心直杆与一连接杆构成“H”形架体,其直杆上对称设有滑动铰支座、快换承载座、卡锁套,车把手呈“U”形管状,其两端设有活动铰接头,承载架锁由卡楔、卡楔套、弹簧及钢丝绳组成,卡楔上设有第一铰轴,卡楔设于卡楔套内,弹簧及钢丝绳的一端与卡楔套连接;所述承载架直杆的一端与承载架铰座铰接、另一端与车把手的活动铰接头铰接,避震器为两件,分别设于承载架与机架之间,其一端与承载架的滑动铰支座铰接、另一端与机架的避震铰支座铰接,前轮与机架的前轮座铰接,后轮与机架的后轮座铰接,承载架锁为两件,分别设于承载架的空心直杆内,且卡楔的第一铰轴及弹簧的另一端与承载架连接,钢丝绳的另一端与卡锁套连接;
所述的承载架与滑动铰支座间设有贯通的卡钩孔;
所述的承载架锁的卡楔上还设有第二销轴及卡钩,卡楔套上设有第一销轴孔、第二销轴孔;所述卡楔的第一销轴及第二销轴分别位于卡楔套的第一销轴孔及第二销轴孔内,且卡钩由卡楔套一侧伸出;
所述的快换承载座上设有座位插孔及快卸按钮;
所述的卡楔套的第一销轴孔及第二销轴孔均为吊孔,第一销轴孔沿轴向设置、第二销轴孔与轴线呈一夹角设置。
本实用新型设有承载架锁及快换承载座,利用重力自锁,便于婴儿躺椅、睡篮及汽车座椅的更换,具有结构简单,使用方便且安全可靠的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型承载架锁的结构示意图;
图3为本实用新型收车状态的结构示意图;
图4为承载架锁收车状态的使用状态示意图;
图5为本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
参阅图1、图2,本实用新型包括机架1、承载架2、避震器3、车把手4、前轮5、后轮6及承载架锁7,所述机架1呈“U”形管状,其上对称设有前轮座11、后轮座12、承载架铰座13及避震铰支座14,承载架2由两空心直杆与一连接杆构成“H”形架体,其直杆上对称设有滑动铰支座24、快换承载座21、卡锁套23,车把手4呈“U”形管状,其两端设有活动铰接头41,承载架锁7由卡楔71、卡楔套72、弹簧73及钢丝绳74组成,卡楔71上设有第一铰轴75,卡楔71设于卡楔套72内,弹簧73及钢丝绳74的一端与卡楔套72连接;所述承载架2直杆的一端与承载架铰座13铰接、另一端与车把手4的活动铰接头41铰接,避震器3为两件,分别设于承载架2与机架1之间,其一端与承载架2的滑动铰支座24铰接、另一端与机架1的避震铰支座14铰接,前轮5与机架1的前轮座11铰接,后轮6与机架1的后轮座12铰接,承载架锁7为两件,分别设于承载架2的空心直杆内,且卡楔71的第一铰轴75及弹簧73的另一端与承载架2连接,钢丝绳74的另一端与卡锁套23连接。
参阅图2,所述的承载架2与滑动铰支座24间设有贯通的卡钩孔25。
参阅图2、图4,所述的承载架锁7的卡楔71上还设有第二销轴及卡钩76,卡楔套72上设有第一销轴孔、第二销轴孔;所述卡楔71的第一销轴75及第二销轴分别位于卡楔套72的第一销轴孔及第二销轴孔内,且卡钩76由卡楔套72一侧伸出。
参阅图1,所述的快换承载座21上设有座位插孔及快卸按钮26。
参阅图2、图4,所述的卡楔套72的第一销轴孔及第二销轴孔均为吊孔,第一销轴孔沿轴向设置、第二销轴孔与轴线呈一夹角设置。
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