[实用新型]新型双轮装配机有效
申请号: | 201220248110.6 | 申请日: | 2012-05-25 |
公开(公告)号: | CN202639763U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 陈楠 | 申请(专利权)人: | 杭州万泰塑胶有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311121 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 双轮 装配 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械工程技术领域,尤其是涉及一种结构简单,装配效率高,合格率高的新型双轮装配机。
背景技术
双轮广泛用于生活中,如旅行箱的轮子,可移动货架的轮子等等。现有的双轮装配工艺中运用人工安装的方式,不仅耗费时间大,而且,人力安装往往不能达到安装严实的效果,难以提高产品的合格率。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种结构简单,装配效率高,合格率高的新型双轮装配机。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:新型双轮装配机,包括机架、设在机架一侧用于输送轮芯的链条、设在机架上用于输送轮子的两条送料通道、设在机架上用于放置轮轴的振动盘、设在机架上用于推动轮芯与轮轴组合的气缸、设在机架上用于将轮子装配到轮轴两端的推力台、设在送料通道下方的产品出口。
作为优选,所述机架一侧设有控制箱,从而便于操作时对装配进程的控制。
作为优选,所述链条上设有固定轮芯的尖头,从而使轮芯在装配中更加稳定,使装配更加精准。
作为优选,所述链条顶部连接于机架边缘,与机架底部呈30~45度固定,从而使装配机整体更加紧凑,减少了机器占用的空间,同时便于操作人员将轮芯安装到链条上。
作为优选,所述两条送料通道平行放置,与机架平面呈30~45度固定,从而使两条送料通道上的轮子随时保持对应的状态,同时利用轮子自身的重力向下滑动,简化了轮子的安装操作。
作为优选,所述机架上设有两个对链条上的轮芯进行固定的固定气缸,使轮芯在操作时保持稳定,从而使双轮安装得更加准确和牢固。
有益效果:
本实用新型采用上述技术方案提供了新型双轮装配机,具有结构简单,装配效率高,合格率高等优点。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型的右视图;
图4是本实用新型的左视图。
图中,机架1、链条2、送料通道3、振动盘4、气缸5、推力台6、产品出口7、控制箱8、尖头9、固定气缸10。
具体实施方式
如图1-4所示,新型双轮装配机,包括机架1、设在机架1一侧用于输送轮芯的链条2、设在机架1上用于输送轮子的两条送料通道3、设在机架1上用于放置轮轴的振动盘4、设在机架1上用于推动轮芯与轮轴组合的气缸5、设在机架1上用于将轮子装配到轮轴两端的推力台6、设在送料通道3下方的产品出口7,所述机架1一侧设有控制箱8,所述链条2上设有固定轮芯的尖头9,所述链条2顶部连接于机架1边缘,与机架1底部呈30~45度固定,所述两条送料通道3平行放置,与机架1平面呈30~45度固定,所述机架1上设有两个对链条上的轮芯进行固定的固定气缸10。
实际装配时,人工在振动盘4里放上轮轴,在链条2上放置轮芯,在送料通道3上放置轮子,启动控制箱8,轮轴在振动盘4的震动下依次排列整齐并输出,链条2将轮芯运送至机架1上,送料通道3将轮子送至与轮芯对应的位置,气缸5推动轮轴进入轮芯,然后在两个推力台6的作用下将轮子安装在轮轴的两侧,产品通过产品出口7输出。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了机架1、链条2、送料通道3、振动盘4、气缸5、推力台6、产品出口7、控制箱8、尖头9、固定气缸10等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
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