[实用新型]滑板自行车有效
申请号: | 201220242549.8 | 申请日: | 2012-05-20 |
公开(公告)号: | CN202670012U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 肖霞芬 | 申请(专利权)人: | 宁波市恒兴玩具有限公司 |
主分类号: | B62K13/00 | 分类号: | B62K13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315111 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 自行车 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车技术领域,特别涉及一种儿童用的滑板自行车。
背景技术
目前市面上儿童用的平衡自行车和踏板车很多,但都是独立存在的,若儿童既想玩平衡自行车,又想玩踏板车,家长就不得不同时购买,这样不仅增加了购车费用,而且出去游玩或存放时占空间。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种结构简单、生产成本低、将平衡自行车和踏板车结合在一起的滑板自行车。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种滑板自行车,包括由前车架、支撑架和底板组成的车架,所述的前车架上连接有前轮,所述的底板上连接有后轮,其特征在于,该滑板自行车还包括固连在一起的座垫和具有两平行连接部的连接架,所述的支撑架上半部及下半部均开设有连接孔,所述的支撑架插接在两连接部之间且可通过螺栓使连接架固定在支撑架上半部或下半部上。
在上述的滑板自行车中,所述的开设在支撑架上半部的连接孔分为前后两排且所述的连接孔斜向上设置。
在上述的滑板自行车中,所述的支撑架上半部的连接孔下方还开设有条形连接孔。
在上述的滑板自行车中,所述的前车架、支撑架、底板及连接架均由木质材料制成。
与现有技术相比,本实用新型将平衡自行车和踏板车结合在一起,当座垫安装在支撑架上半部时为平衡自行车,当座垫安装在支撑架下半部时为滑板车,当座垫卸载掉时为踏板车,一车多用,经济实惠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型座垫卸载掉时的结构示意图。
图3是本实用新型另一状态的结构示意图。
图4是本实用新型中连接架的结构示意图。
图中,1、前车架;2、支撑架;21、连接孔;22、条形连接孔;3、底板;4、连接架;41、连接部;5、座垫;6、前轮;7、后轮。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至图4所示,本滑板自行车包括由前车架1、支撑架2和底板3组成的车架及固连在一起的座垫5和具有两平行连接部41的连接架4,在前车架1上连接有前轮6,在底板3上连接有后轮7,其中前车架1、支撑架2、底板3及连接架4均由木质材料制成。这样不仅制造方便、降低生产成本,而且重量轻,方便携带。
支撑架2上半部及下半部均开设有连接孔21,支撑架2插接在两连接部41之间且可通过螺栓使连接架4固定在支撑架2上半部或下半部上。开设在支撑架2上半部的连接孔21分为前后两排 且连接孔21斜向上设置,这样可以根据不同年龄和身高的孩子调整连接架4连接在支撑架2上的位置,从而扩大本滑板自行车所适用的孩子年龄范围。支撑架2上半部的连接孔21下方还开设有条形连接孔22,连接架4采用两点固定法固定在支撑架2上为佳,其中上方固定点为支撑架2上半部的连接孔21处,下方固定点为条形连接孔22处,采用条形连接孔22方便制造,降低生产成本。
本滑板自行车将平衡自行车和踏板车结合在一起,如图1所示,当座垫5安装在支撑架2上半部时为平衡自行车,如图3所示,当座垫5安装在支撑架2下半部时为滑板车,如图2所示,当座垫5卸载掉时为踏板车,一车多用,经济实惠。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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